Alfigno

Ben, tu trouves quand même des intérieur cuir (noir) en bon état pour 400€ ! Mais, là on parle du Cross, c'est un ton au-dessus

Non, mais c'était pour rire ! pas de soucis....

Plus sérieusement: 400.- Francs Suisses pour l'assise du siège, 200.- pour le panneau de porte arrière gauche, et 100.- pour le montage et démontage à domicile ! Si ça intéresse quelqu'un, Message Perso et je donne les coordonnées.

Je ne me rappelle plus :blush: EN fait, j'ai payé en Francs Suisses, donc ça change selon les jours

C'est vrai, ils auraient dû organiser ça un lundi plutôt !

J'étais en chasse d'un siège complet, mais le cuir gris ça ne cours pas les rues. En plus, c'est des sièges chauffants pour Crosswagon, alors je ne t'explique pas la galère...pis, j'étais pressé d'avoir un siège digne de ce nom. Donc, j'ai demandé à un artisan qui est aller chercher le cuir en Italie. Du coup, il m'a refait aussi l'assise parce qu'elle était affaissée du côté gauche et on n'était pas assis à plat ! Ça m'a couté un bras (non,non, je ne dirai pas le prix !), mais je suis très content du résultat...

AAAAAAAAAAAhhhh, ok ! J'attends à l'affût alors

Et pour ceux qui aimeraient venir de loin (Genève-Suisse ), quelques infos supplémentaires ? Du genre, rendez-vous où exactement et à quelle heure ? Est-ce qu'on peut trouver autre chose que de la bidoche chez Bobosse ? J'aimerais bien venir voir vos têtes et amener toute la famille (lire "femme et enfant"), mais j'aimerais donc bien savoir où je vais...alors, c'est qui le responsable, nomdidjou !

Je crois que c'est plus un effet d'optique...l'éclairage change d'une photo à l'autre. Conséquence: sur celle de gauche les nervures sont "blanches", sur celle de droite elles sont "foncées". Il y a eu un effet de "négatif". Mais, je peux t'assurer que c'est très difficile de voir la différence (à part que l'ancienne est un peu plus sale....malgré que je l'aies rafraichie un peu).

tof73, tu trouveras une marche à suivre ici si tu ne veux pas changer de volant : http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/31818-showroom-dalfigno/ Je sais que Kbass n'est pas fan, mais je peux t'assurer que le résultat vaut les 35€ dépensés ! Et ça tient bien en plus.

Pfiufffff, finalement tout s'arrange ! Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour garder son Alfa

Pour l'instant, je mets la température au feeling Au prochain service, je demanderai au garage si c'est possible de m'arranger cette affaire. Pour répondre à Papa_Marco, le changement des unités dans l'ODB est uniquement pour l'ODB (Température extérieure par exemple), rien n'est modifié sur l'affichage de la température du bloc ventil.

Perso, j'ai pas vu la différence (dans le garage), je regarderai plus attentivement la prochaine fois que je la sors. Je pourrai aussi faire des photos pour avoir votre avis...an n'a pas les mêmes yeux et on ne voit pas forcément la même chose Sinon, pour l'affichage du bloc ventil, voilà la réponse du vendeur : "normalement vous devez le configurer avec l'appareil de diagnostique". Super, mais je ne l'ai pas !

Alors envoie-moi tes coordonnées en MP et je t'envoie mon ancien bloc et le bloc anglais en bonus ! J'ai remonté le tout parce que ça faisait 10 jours que j'avais toutes les pièces démontées à l'intérieur de la caisse et ma femme a eu besoin d'utiliser le Cross en urgence...mais, bon, je redémonte à l'occase...pas tout de suite

Exactement, le pire c'est que tout fonctionne, sauf l'affichage des 2 températures...

Pas encore, mais il s'agirait d'une pièce neuve. Je n'ai simplement plus la foi...c'est la 3ème fois que je démonte tout, j'en ai un peu ma claque. Si je pouvais faire autrement ça ne serait pas de refus. Par contre, tu m'avais dit que tu voudrais bien avoir l'ancien bloc n'est-ce pas ?

Le suspens est intenable !

Bon, pour ce qui est du bloc ventil, je l'ai reçu et posé. Il fonctionne bien, MAIS (ben oui, il y a tj un "mais"). En lieu et place de la température j'ai "ln" qui apparaît. J'ai bien les "0.5" degrés qui s'affichent, mais pas les entiers ! Je me disais qu'un débranchement de la batterie pourrait lui faire le plus grand bien, en tout cas c'est tj bon pour repartir sur de bonnes bases. Je le ferai ce w-e. Sinon, si quelqu'un a une idée sur comment "réinitialiser" le bloc, je suis preneur !

Salut, Il y en a toujours des tonnes sur ebay.fr , suffit de chercher un peu.

Bienvenue à toi "Grand Touriste"

Bienvenue sur ARO !

C'est un monde impitoyable que celui dans lequel nous vivons Et s'ils ne nous sortent pas de nouveaux modèles vite chez Alfa, on sera prêts à se tirer dessus pour les pièces des "anciens" véhicules...

Commandé bloc ventil à 80€ + 6,90€ (expédition) ... NEUF !

S'il s'était agi des 3 indicateurs, je me serait bien douté que c'était dirigé vers le conducteur et donc incompatible, mais je pensais que le bloc de ventilation avait les côtés exactement identiques ! D'ailleurs, le warning et les autres commandes sont au même endroit et non pas inversées, dingue non ? Sinon, pour répondre à Commandatore, j'ai bien démonté le boîtier anglais et il y aurait moyen de tout balancer sur l'autre façade, mais c'est un boulot assez compliqué pour avoir au final un bloc qui me donne les degrés en F° ! Moi je dis bof !

Pour Leju07: j'ai enfin pris 2 photosde très près (en macro) des 2 sièges, un refait, l'autre original : Sinon, j'ai traité le bas de caisse avec du Belgom Chrome après le Belgom Alu...je n'ai pas remarqué une énorme différence. Quoi ? je n'ai pas assez frotté ?