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BZH971

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Tout ce qui a été posté par BZH971

  1. Yes merci encore
  2. Hello! Je me suis enfin penché sur le problème ; MES ( comprenez Multi Ecu Scan pour ceux qui prendraient le post en cours de route) avec l'interface modifiée de lolo85, sur le module abs j'avais comme erreur: "FRONT RIGHT WHEEL SENSOR". Donc capteur de roue avant droit. Effectivement j'avais la roue ou un plomb d'équilibrage qui avait frotté et rongé le câble qui passe SUR le montant. Je l'avais reconnecté mais visiblement mal. J'ai récupéré un capteur de ma 156 pour tester, RAS, plus d'erreur. J'ai donc repris la connexion rongée soudure+ gaine thermo+ chatterton, et la: plus d'erreur! J'en ai profité pour passer ce câble DERRIÈRE LE MONTANT. Et étrangement sur ma 156 ils sont derrière .. Je l'ai aussi passé derrière côté conducteur, depuis 1000km parcourus et pas de souci! Ouf! Ça y est elle est impeccable ! ( au passage j'ai quand même changé triangles sup+inf, plaquettes, distribution et PAE: environ 7:00 de taf)...encore une bonne affaire de faite! C'est cool de bricoler, on peut rouler dans des super bagnoles pour pas trop cher!A l'occasion je la présenterai sur le fofo!
  3. Ah non désole j'avais pas fait gaffe... Au pire je me prendrai un kl
  4. Y'a un "bridge" possible pour airbag?
  5. C'est bien dommage ...
  6. Si je cherche lequel c'est pour le remplacer ... Merci des infos en tous cas.. Je viens de vérifier les connections des quatre capteurs, tous bien propres et bien secs, j'ai comme dans l'idée qu'il s'agit du capteur arrière gauche: en voulant le déposer pour nettoyage ( j'ai fait doucement hein...) le plastique de sa structure s'est pété tout seul... Peut être déjà deposé/reposé en mode bourrin précédemment... Je le prévoirai a ma future commande ... Je vous tiens au courant
  7. Bon finalement j'ai trouvé un ELM modifié avec switch pour ABS ... Je vais télécharger MES, mais dans la version free je peux effacer les erreurs quand j'aurai trouvé le capteur défaillant?
  8. Ok, super! Je cherche depuis 1h sur Google l'adaptateur 1, mais en vain... A t'il un nom particulier? J'ai aussi vu les câbles VagCom kkl, mais apparement on ne peut que lire les codes, c'est bien ça?
  9. Ouaaah, merci des infos! Je ne parle pas un mot d'allemand, mais dans la description ils n'ont pas l'air d'exclure les airbag.. Pour le Bluetooth , j'ai lu quelque part que ça ne fonctionnait que sous androïd...et je suis de la Pomme moi...
  10. Je suis dessus depuis 18:30 mais je n'arrive pas a y voir clair et a trouver ce dont j'ai besoin. En gros il me faudrait simplement lire les défauts s'il y en a, et les effacer après remplacement ( si besoin...) . Et surtout avoir un soft qui me dise, dans ce cas, quel est précisément le capteur défaillant... En revanche je m'interroge cet j'ai lu pas mal de trucs sur les capteurs ABS: il y a sur les 2 roues avant , mais a l'arrière? Parce que j'ai lu sur d'autres forums un type dont le MES affichait "left wheel sensor" ou un truc dans le genre, autrement dit "capteur de roue gauche". Sans savoir si avant ou arrière !
  11. Ok pour MES... Quant au câble, un modèle a me conseiller / déconseiller?
  12. La batterie n'est pas neuve mais la voiture démarre par 3 degré le matin au quart de tour...
  13. Vu le prix du diag en garage, ça vaut sûrement le coup :)
  14. Ok, super... Je les nettoierai tous quand je changerai les triangles mardi ou mercredi, je vous dirai... En attendant je vais commander l'interface pour le MES... Jai lu quelques trucs la dessus, j'en ai trouve sur "Docteur Auto" dans les 30, après en ce qui concerne MES, est il en licence gratuite sur le net?
  15. Bonjour a tous, je cherche des éléments de réponse a mon souci depuis deux jours mais mon cas est un poil différent des autres soucis trouves sur les forums. Voilà j'ai acheté une 147 JTD 150 de 2007 avec les voyants ABS, VDC et ASR qui s'allument des le démarrage(avec le buzzer) J'ai lu de tout, et essayé un peu tout ce que j'ai trouvé... (Fusibles, reset calculateur, connections..) En attendant de commander l'interface de diag ( qui me sera aussi utile sur ma 156 sw phase3), j'ai quelques travaux a faire dessus: - les deux pneus avant sont a la ferraille a l'intérieur - les 2 triangles sup. HS, et inférieur fatigués - les plaquettes avant. J'ai lu ci et la que mes voyants pouvaient s'allumer en cas de mauvais état du train avant, mais visiblement pas toujours en permance. J'ai changé les pneus avant hier( problème persiste) et je fais les triangles + parallélisme des que j'ai reçu les pièces. Je me suis dit que l'usure des plaquettes ( reste 3 ou 4 MM.) pouvait jouer? Quoiqu'il en soit je n'ai pas beaucoup d'espoir que les voyants s'éteignent quand j'aurais tout fait, que les pièces usées en soient la cause ou non ... S'agit il du genre de défaut qu'il faut effacer avec la valise? J'ai aussi lu que le capteur de feu de recul ou son faisceau pouvaient faire afficher les voyants ABS, ASR et VDC. Mais ce serait uniquement en marche arrière et non des le test au démarrage . Sinon a part ça l'auto se comporte très bien sur la route... La vendeuse m'a dit que ces voyants étaient en permanence affichés depuis 4 mois environ.... Qu'en pensez vous, chers collègues alfistes?
  16. Merci de ta réponse ... J'hésite encore car elle a 247000km...
  17. Deuxième chose : je pensais a lui faire une reprog pour baisser en conso sur autoroute et gagner en couple , pensez vous que c'est risqué?
  18. Salut à tous, je viens vers vous car je ne vois pas de symptômes similaires sur le net ... Mon SW phase 1 115cv me fait des trucs un peu Space depuis que je l'ai ( 35000km en 6mois): Lorsque je mets le pied dedans surtout en 4 et 5 vers 2700 tr/min l'accélération s'atténue comme si je relevais un peu la pédale... Et puis ça reprend une paire de secondes plus tard... 2 fois en 6 mois elle m'a fait autre chose: en mettant le pied dedans, carrément plus rien d'un coup, puis reprise normale au bout d'une ou 2 secondes... Je fais a 95% de l'autoroute ( Montpellier Paris A/R), conso entre 6 et 6,2 a 135, pas de grosse fumée noire, pas d'accoups à vitesse stable même à bas régime. 247000km passés aujourd'hui ... Il y a 1 mois :vanne EGR déposée mais archi clean, débitmètre nettoyé, filtres air et gasoil neufs. Qu'en pensez vous?
  19. Bonjour, Depuis que j'ai mon 156 JTD 115, j'ai un souci peinible... Au démarrage en 1ère, l'embrayage donne des accoups assez forts, sauf si j'y vais tout doucement . Ça le fait surtout à chaud, et aussi en passant de 1ère a 2ème, et ça fait trembler l'auto comme si j'avais un marteau piqueur dedans ! Mon frère avait la même il y a quelques années et me dit qu'elle lui a fait la même chose durant les 2ans qu'il l'a gardée... Cependant lors d'accélérations franches, et même en 5eme avec le frein à main, l'embrayage n'a jamai ciré. Je n'ai pas trouvé de symptômes similaires sur le net alors je m'interroge: joints de boîte côté embrayage HS? Embrayage HS? Ou pire: volant moteur? Ou tout simplement un Silentbloc qui ne ferait plus son boulot? J'aurais besoin de vos avis avant de commander les pièces et surtout pour éviter de changer des trucs inutiles! Merci d'avance de vos lumières d'alfistes expérimentés!
  20. J'ai interverti le train avant et le train arrière...
  21. Déjà fait, le bruit reste localisé à l'arrière...
  22. Ps: je n'ai finalement pas changé le roulement, dans le doute ...au prix que ça coûte!
  23. Bonjour a tous, depuis que j'ai acheté mon auto (156 SW 2002 JTD 115) j'ai un bruit de cognement un peu sourd au niveau de la roue arrière droite... Ce cognement s'accélère avec la vitesse mais est bien marqué entre 40 et 120km/h. En tournant à gauche ( donc appuis côté droit) le bruit est plus fort. Et inversement en virage à droite ( donc côté droit soulagé) le bruit disparaît quasiment. J'ai de suite pensé à un roulement , je l'ai donc commandé. Il y a 3 semaines je m'y suis mis, et j'ai trouvé un roulement très propre, mais manquant de graisse . En tournant la roue dans le vide pas de bruit particulier, pas de jeu, mais un truc m'a interpellé: il y a un point de frottement sur un tour de roue, au niveau plaquettes/disques. Je me suis dit que ça venait de la mais ce qui ne colle pas , c'est le fait que le bruit s'amplifie ou s'atténue selon l'appui du côté concerné... Ça , c'est typique du roulement! Qu'en pensez vous?? Merci d'avance
  24. (1,9 JTD 115, bientôt 150...)
  25. 156 SW Pack Sport de Février 2002 ( phase 1 ) 217000km!
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