CedAlfa54
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Tout ce qui a été posté par CedAlfa54
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Et c'est à ce moment que Julio26Ti a changer sa phrase d'avatar......ptdr....!!!!!
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Avec mon garagiste, je ne connais pas ce genre de prix.... Mdr? Et si je lui dis d'essayer ça , il fera ça, car, le client chiant est roi... Lol
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Pour le variateur de phase c'est réglé depuis 8 mois..... Il est tout neuf.... Et elle ne bouffe pas une goutte d'huile, ma femme ne tire jamais dessus ou très rarement pour déboîter un guignol....!! Mais j'essayerai quand même on verra si je sens une différence, (à la base je suis technicien de maintenance industriel, reformaté électricien du bâtiment....) donc l'effet placebo, moi, je connais pas....!!!! Un vrai chiant dans l'âme, mais un amoureux de la mécanique bien faite...
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Ce qui est bien c'est que je pourrais voir en vrai et comparer avec la caisse de mon pote de l'époque.... Je me doute du rendu final pour la tienne.... !!!!! Ledperf m'a fais un bon de retour pour mes veilleuses et feux de plaque.... J'envoie ça demain, on verra bien, c'est la première fois que je fais ça....
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Bon, fin du Hs, lol, Kbass, s'en est où ces bougies de préchauffage????? Elles viennent d'Islande en passant par les US et livrées en 2 mois ??? ?
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Sur ma première voiture( clio ) j'avais du la repasser au karcher tellement c'était la cata.......!!!!
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Je tourne actuellement avec de la 10w40, je n'ai jamais eu de problème, en même temps je fais des vidanges 2 fois par an!! J'essayerai, une chose est sur je ne mettrais plus la selenia préconisée, je ne sais plus laquelle, mais c'était de la flotte et le moteur cliquetiquait... Je l'ai gardée 10 jours..... Lol
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D'ailleurs y a plus de modèle qui sort aujourd'hui sans pare-choc peint..... Haaaaaa la bonne époque où l'a on re-teinter ces pares-chocs avec le rénovateur noir qui coulais partout et qu'il fallait 10 passages pour que ça soit homogène......
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C'est donc pour cela que tu ne bosse dessus que les weekend !!!!
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Mon mécano est venu faire une sortie quad avec moi aujourd'hui , sans rien lui dire sur mon avis il pense aussi pour un truc dans le genre.... !!! On verra ça, je vais m'en servir un peu lui tirer dessus aussi car ma femme roule cool.... Je vais faire le calorstat et une vidange... Et je vais m'en occuper sérieusement histoire de ne rien louper!!!
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Ce qui est sur c'est que les petits travaux sont finis sur ma 159 donc je vais me pouvoir me pencher sur son cas!!! En plus c'est une voiture sur laquelle mise à part l'entretien standard je n'ai jamais eu de problème, elle ne m'a jamais fait défaut et elle est nickel.. Ma femme ne veux rien conduire d'autre!!!!
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Une trottinette.....???
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Alors pour la mayo je pense exactement la même chose, ma femme ne faisant que de petits parcours, genre 6 km le matin, autant le soir.... Pour la pression dans le bocal en faite , j'ai la durite qui va du radiateur au calorstat qui me semble relativement dure.... Une chose est sûre c'est que je pense à de la condensation dans le bouchon car le calorstat reste ouvert depuis peu et le moteur à du mal à monter à ses 90°c.... Il faut que je le change pour voir s'il y a du mieux..... Autre point, je ne consomme pas de ldr..... Mais bon les deux symptômes réunis y laisse penser....!!!
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Bah écoute, pression qui commence dans bocal ldr et mayo dans bouchon de remplissage huile.....faut que mon pote regarde mais bon ça y ressemble bien.... En plus elle n'a que 70000km....
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Ça fait plus de 10 ans qu'il s'occupe de mes autos.... Part contre j'ai un début de joint de culasse sur la 147 et là même si c'est un copain ça va pas me coûter que 60 euros lol !!!! On verra bien, d'ailleurs faudra que je vous fasse une présentation de cette 147 qui va avoir 10 ans en mars et qui n'a pas une ride...!!!!!! Ça va faire 5 ans que je l'ai...!!! Ça passe vite...
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Et oui c'est défiant toute concurrence !!!! En faite je l'ai déjà dis , c'est un copain à moi, en plus de faire du quad ensemble le weekend, et avoir fais un peu d'elec chez lui, j'ai relampé totalement son garage qui en avait bien besoin et nettoyé tout les caches des fluo qui avec les gaz d'échappement des voitures étaient très sale... C'est un échange de bons procédés en fait!!! J'ai payé le matos...!!!
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Alfa récupérée, vidange 5w40 , filtre à huile, filtre à air, purge et remplacement liquide de frein.... Contrôle total....!!!! 60 euros..... Lol Ça c'est du tarif défiant toute concurrence........!!!!!! Et là ça freine fort avec mes freins tout neuf bien rodé .....!!!!
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? moi sur la 159 j'en ai 2 sur 6 qui marchent!!!!! Faut que je pense à les changer car l'ancien proprio n'a visiblement pas pris soin de les déboucher avant l'instant critique!!!!! Alors Toxy ça avance ce montage??
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Oui je te charie mon petit Kbass.....!!!! Nous a Nancy c'est pas non plus la cata, le plus froid qu'il a fait pour l'instant c'est -6..... Ça vaut pas les -21 d'il y a 2 ans....... Là il faut des bougies en forme!!!!!! Bon est bien éclaté toi bien ça va relativement bien à faire...!!
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Sûrement avec 10°c le matin chez lui ça risquait de ne plus démarrer lol.....
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En gros si j'ai compris tu auras les pleins phare( d'origine) toujours en place et le mode plein phare du bi xenon couplé.... C'est le principe du branchement sur le ballast que je ne saisi pas pour le passage appel de phare sur le commodo!!??
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T'as pris des xtrem??? Moi elles vont partir en sav car elles clignotent et des Leds on lâchées dessus sur les 2 veilleuses et les 2 des plaques?.... J'pensais que LedPerf faisait un retour direct mais non il faut les envoyer, il les teste et selon leur diag en renvoie des neuves si l'utilisation est dite "normale"..... Un peu moyen je trouve!!
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Tu ne les as toujours pas changés??? Sacrilège !!!!! ?
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Oui c'est certain!! Elle a quand même meilleure allure toute belle, brillante, et sans accros!!!!! Là elle est au garage pour vidange filtres et purges freins av/ar.... Et un contrôle par MON garagiste!!! (Pas confiance au garage vendeur)
