donguigui

Nan mais tout de suite les clichés 🤣🤣🤣

Ya longtemps que je le fais ça 🤣🤣🤣

Ouep j'ai vu. Encore que les soucis commencent à se faire plus rares. Par contre la relation client est effectivement aux fraises. Ça me changera pas trop de alfa de ce point de vue 🤣🤣🤣. Et du coup je me tâte à reprendre un p'tit GT pour les WE, en mode plaisir 🤣🤣🤣. J'ai pas compris la leçon encore

Après essais multiples et variés, réflexions en tout genre, il s'avère que mon choix est quasi arrêté sur une...... Tesla Modèle 3. A cela plusieurs raisons.... La première, très pragmatique, c'est que je l'aime bien 🤣🤣. En bon geek que je suis, c'est en plus un modèle qui me correspond bien. Bon, c'est pas pour demain non plus hein..... Normalement, mi 2026....

Hola l'ami, la forme? Bah écoute, ça serait avec plaisir. J'ai une formation en Bretagne au mois d'août, mais je n'ai pas encore la date. On va croiser les doigts 😁😁

Le soucis, c'est que ça risque de ne pas du tout être dans mes tarifs.... A voir...

J'avoue 🤣. Mais là j'ai clairement pas le budget ... Après il risque fortement d'y avoir une italienne dans le garage. Ma femme qui roule peut risque fort de passer a la 500 électrique, 49€ par mois en leasing social..... Je pense qu'on va pas y réfléchir 1000 ans 🤣🤣.

🤣🤣🤣. Je garde quand même la passion de la belle automobile. Mais il est vrai que pour le coup, je ne peux pas rester chez alfa avec cette solution. Du moins, pas en daily. Après, on va quand même essayer de trouver une voiture qui distille du plaisir ( oui oui, c'est possible ), avec puissance et perfs suffisantes.

Bon, les copains, faut qu'on parle... D'ici 3 ans environs, je vais surement devoir changer miss giulietta. D'ici la, elle sera aux alentours des 250000 km. Et ma reflexion, depuis pas mal de temps, me mène à..... l'électrique. D'une, parceque mes trajets s'y pretent totalement: 23 kmx2 chaque jour, uniquement sur nationale. Au boulot, de nouveaux batiments vont etre mis en service l'an prochain, avec equipements pour voitures electriques ( qui commencent a arriver chez nous, dans les ambulances ), et mon role d'elu au CSE fait que j'ai pu obtenir des recharges pour les employés. Et enfin, ayant essayé pas mal de modeles, bah en fait..... j'aime bien la conduite de ces engins.... Bon, je vous rassure, normalement, dans un coin de garage, il va rester soit un coupé, soit un cab, pour le plaisir des week ends 🙂 . On a le temps bien sur, mais je commence a vous y préparer, histoire de ne pas choquer 😄

C'est le côté chiant de ces anciennes techno, qui fonctionnent certes très bien, mais sont trop limitées aujourd'hui. Bon la pour le coup, on trouve assez facilement la solution. En tout cas, pour les utilisateurs qui n'ont que le blue and me, c'est validé, ça fonctionne.

Et hop, 10 balles a Norauto. Receveur bluetooth USB, avec câble auxiliaire. l'USB est branché sur la prise dans la boîte à gants, le jack sur l'auxiliaire qui est a côté, connexion avec juste l'autorisation pour la musique, le tel sur le blue and me pour les appels, et le tour est joué.

J'ai pris PSA COM, il coûte 19€. Sinon je cherche une solution pour envoyer la musique sur mon autoradio.... J'ai déjà pété deux câbles aux, et c'est pas super pratique.... Je me demandais si une clef USB bluetooth pourrait fonctionner avec le blue and me de la giu.....

Tant que je suis dans les valises diag, j'ai aussi pris le logiciel psa, pour la 207 de Mme. Et la, l'interface ELM 327 est trop lente. J'ai donc investi dans une interface Godiag Nano, interface 32 bits ultra rapide. Je ne l'ai pas testée sur la Giu, je ferai ca dans peu detemps et vous ferais un retour.

Cela fait deux ans et demi que je l'ai. Et toujours autant de plaisir. Et même les personnes qui l'essayent l'aime bien. Je ne me lasse pas. Après, je réfléchis de temps en temps a celle qui sera sa remplaçante.... Même si ce ne sera pas avant encore au moins 3 ans.... Et malheureusement, il se peut fortement que ce ne soit plus une alfa ... Faute de modèles qui me correspondent actuellement..... Mais bon, a voir a ce moment là.

Dans cette période je serais dans le coin, vu que je prend mes vacances début juillet. On se boira un coup où on se prévoira une petite bouffe 😁😁

Vidange faite samedi, remise a 0 du compteur d'entretien. J'ai mis un petit moment à comprendre, mais en fait il fallait recréer des coupons d'entretiens, j'étais tombé a 0. Et dimanche, procédure de réglage de la boîte tct, avec au final un peu plus de douceur a froid. Passage des 180000 km dans le WE..... Ça passe bien trop vite 😁.

Ah mince, j'ai hésité en plus.... Bon, tu me diras, il sera toujours temps plus tard de faire évoluer le set UP 😁

Pour un rasso en Vendée 2024, bien sûr que j'en suis! Si je peux filer un p'tit coup de main, ce sera avec plaisir. Malgré mon emploi du temps de ministre..... ( formation pro, réunions du CSE de ma boîte à Poitiers et j'en passe .... ). Ce serait avec grand plaisir que je verrai les anciennes têtes et les nouvelles.

Salut! Vous faites ça ou en Corrèze? C'est mon pays 😁. Je suis de Brive.

Allez, commande passée ce jour, interface elm 327, prise jaune d'adaptation Giulietta et multiecuscan. Comme ça, on est tranquille. Et vu la bête de course de pc portable que j'ai acheté, il devrait pas trop galérer à tout faire tourner 🤣🤣🤣

Me tente pas 😆. Le GT, c'est vrai que ma valise icarsoft fonctionnait très bien avec.....

Quelques news. Bon, pas vraiment le temps de faire des photos, et puis il fait un temps a ne pas mettre un photographe dehors. D'ici 300 km, la belle va passer le cap des 180000 km. Ca passe vraiment vite. La vidange se profile a grands pas. A ce propos, ma valise diag fonctionne tres mal avec la giu. En effet, la remise a 0 du compteur vidange a pu se faire la premiere fois, mais par un moyen detourné, et sur la derniere, impossible. Du coup, ayant recemment investi dans un très beau PC portable, je pense me prendre multiecuscan et une interface ELM 327. A suivre donc.

Résultat: l'expert était présent avec le debosseleur. Il fait le tour de la voiture, il me dit qu'elle est vraiment propre. Ils chiffrent a 3150 euros la réparation, pour lui aucun soucis, ça passe. Et la, le carrossier me regarder et me dit on est dispo, on vous la prend de suite si vous voulez, elle sera prête ce soir. Récupérée a 17h30, debosselée, polishee, nettoyée intégralement .... Elle est neuve.... Je suis absolument bluffé, surtout quand on voyait l'état du capot et du pavillon.

Bon, ce matin la belle passe en expertise pour la grêle.... Le carrossier l'a déjà vue, pour lui quelques parties peuvent debosselées sans peinture, mais pas le capot ... Et il a un doute sur le pavillon.... En tout état de cause, la grêle a impacté capot, pavillon, les deux ailes avant, et trois portières ... Et depuis hier soir, l'écran motorisé devient capricieux.... Va falloir que je regarde ça

Strictement rien.