donguigui

Grave!!! Y'a même un panneau de stationnement interdit 🤣🤣🤣

 Toujours autant de plaisir à son volant.

Attention avec ces plaquée, ça ne passe pas au ct, et le père d'un pote a pris un PV pour plaques non conformes...

Bientôt deux mois en Giulietta... et ras... Ça fait bizarre. Elle roule parfaitement, ne fait aucun caprice... J'ai pas l'habitude.

Pour la selespeed, tu as pu entrer en contact avec stock-it?

Alors ça c'est très possible.... 🤣🤣🤣

Je milite au boulot pour qu'on passe en BVA... Surtout qu'on roule en Renault et que leurs boîtes EDC sont sympas. Mais pour le moment, ça n'aboutit pas... Je laisse 90% du temps la tct en full auto. Au final, je la passe en séquentielle uniquement quand je roule sur le D de la Giulietta, histoire de rigoler un peu. Mais j'evite d'en abuser, tellement les limites du Code de la route me ramènent vite à la réalité.... C'en est à un point où je me dit que la prochaine sera sûrement une QV, mais cela va être difficile d'en profiter correctement, vu que c'est déjà compliqué avec la 170....

Peut être des poussoirs grippés..

Une 🤣🤣🤣

Les boîtes auto, qu'elles soient conventionnelles ou robotisées, ont fait un bon en avant extraordinaire. Aujourd'hui, il me paraît difficile de passer à côté... D'une part pour le confort induit, mais également pour la sportivité de certaines. Mon côté gamer joue peut être aussi, mais passer les vitesses en tirant sur ses palettes, perso j'adore. Et quand on voit la réactivité de la tct, c'est quand même super plaisant.

Sinon aujourd'hui, premier essai de conduite pour Mme. Elle n'a jamais conduit de boîte automatique, et appréhendait un peu. Au final, bonne surprise pour elle, elle a plutôt bien aimé. On va réussir à la convertir 😁

Quand tu kiffes tellement ta caisse que tu ne peux pas t empêcher de la regarder dans les vitrines...

Après le jts est connu pour avoir son voyant moteur qui s'allume un peu pour tout et n'importe quoi. Concernant les bougies platinium, à priori elles vont très bien sûr le jts... C'est pourquoi je les avait prises.

Sur mon a'cienne ts, ces symptômes venaient du capteur pmh... Mais c'est pas le même moteur...

La consommation est plutôt conforme à ce que j'avais aussi. En général 600 km avec le plein était un maxi. Et encore, au tout début j'étais tout le temps au delà des 10L... Mais je pense que cela venait du fait qu'elle n'avait pas trop roulé, et des bougies.

Oh bordel 🤣🤣🤣

J'avoue avoir hésité... Une prochaine fois 😀

Il ne fonctionnait plus. Et comme c'est un seul bloc, il se change entièrement. Mais ça se fait en Trente secondes.

Test du mode ultra grand angle. Je n'ai pas bougé pour la photo 

 Changement fait. J'en ai profité pour tester mon nouveau portable, qui envoie du lourd en photo. Pour ceux qui galèrent, on démonté le cligno par ici.  Une autre de mes grandes passions....

Hier passage à la concession pour acheter un répétiteur latéral de clignotant. Bonne surprise, c'était en stock, et 26€. On va changer ça aujourd'hui.

J'avoue 🤣.

Petite photo de nuit, où l'on voit que le thème est bien travaillé. Le logo apparait en filigrane ( ici, la photo accentue fortement la visibilité, en vrai cela se voit à peine), vraiment du super boulot.

Ma foi, ça fait le job. Les officiels sont a quasi 60€ pièce, ya pas vraiment de question à se poser 🤣

Classe. Tu as pris des officiels?