Alfista Napoli
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Tout ce qui a été posté par Alfista Napoli
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Elle est plus haute qu'une V7 stone ou spécial. Et je mesure 1.68 m ! 😂 -
Moi non plus je ne la connaissais pas ... Mais c'est un régal à conduire :) Oui je trouve aussi! La ligne j'adore, ça me rappelle mon bien aimé GTV :) Oui en très bon état et le moteur est un régal !
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Bonsoir les alfistes, C'est fait ! J'ai acheté ma Guzzi ce samedi je vais la chercher ce week-end ✌ V9 853 strada édition limitée Suisse 05/15 J'avais beaucoup aimé la V7 lors de l'essai, et j'ai donc essayé la V9 bobber ! Cette dernière avait un moteur qui me plaisait un peu plus, mais je préférais largement l'assise et le style de conduite de la V7, beaucoup plus intuitive! J'ai donc opté pour une V9 853 strada, c'est une V7 avec un moteur de V9, et avec quelques subtilités, comme les suspensions "bi tubo", le siège "confort gel" etc. Prochainement des photos suivront. Affaire à suivre :) Sinon pour la 164 je l'ai poussée un peut dans ses limites ce week-end ! J'adore j'adore j'adore ! Le moteur ne demande qu'à se rapprocher de la zone rouge et il fait bien son job ! Bonne soirée
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Meerrci :) Faut que je regarde à l'occasion 😂
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Ben l'agrément moteur je préfère largement le twin spark ... le TBi j'ai jamais accroché... Je suis aux anges personnellement ❤
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Merci à tous Je cherche des jantes en 4*98 en 16/17" à bâtons ou à branche pour l'été du coup Bonne soirée
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Hello les alfistes ! C'est fait ! C'est ma mienne ! Le twin spark 8s fonctionne du tonnerre !
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Je vais la chercher ce dimanche matin
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Bonsoir les alfistes, La Brera est parti avec le parisien hier après-midi. Tout se passe comme prévu, bientôt la 164 et la guzzi :) Bonne soirée
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Bonjour à tous les alfistes ! Je reviens avec vous avec quelques nouvelles ! La Brera a été vendue à un parigo (oui, le monsieur était motivé et est venu de Paris jusqu'à Genève !) Entre temps, j'ai eu quelques soucis avec le vendeur de la 164, car elle n'a pas passé 2 fois le contrôle technique à cause d'un capteur de vitesse ABS, d'abord celui avant gauche et après celui arrière gauche .... Bref, tout est réglé, le monsieur parisien vient demain chercher la Brera, et je vais chercher la 164 lundi 9 avril 2018 ! Je suis comme un gosse Et vu que j'ai vendu la Brera, le rêve de la Guzzi est réalisable .. à la fin du mois je vais aller en concessionnaire .. Bonne journée
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Alors oui ! Les jantes noirs sont en pneu d hiver, je recherchais du 15-16" d'origine mais dur à trouver ... cette 164 est montée en 4*98 ... les plus belles jantes de 164 soit en 5*98
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Merci, je me rejouis vraiment ... Je suis comme un gosse qui attend son cadeau de Noël Alors l'appellation bialbero n'est évidemment plus la même que celle des années 60-70, n'empêche que ça reste un bloc en alu, encore fabriqué à la fonderie Alfa à l'époque, et oui en 8soupapes . .j adore ! En échange je trouve personne ... Et puis bon, si je la vend Vers les 11'000.- CHF je suis déjà content, je pourrais en profiter pour m acheter la guzzi
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Bonsoir, Jeudi soir j'ai un monsieur qui vient voir la Brera, Elle est 12'000.00 chf sur l'annonce ... Je pense la lui laisser 11'500.00 chf s'il me force la main .. @AtommyK En effet et il me semble que lors du passage de la phase I à II, il y avait encore des mixes bizarres .. par exemple avec le GTV 916, restyljng en 98 mais tu en trouvait encore avec les pare choc noir ou avec le volant à 5 branches xD Et le vert anglais rend très bien sur les alfa 80-90 je trouve ! Exemple avec la 33 ou 164 :) @Oliv'BZH Elle va faire la tronche ça c'est sur @Nexo59 C'est vrai qu une V6 aurait été sympa, mais pas le même entretien, même conso .. et puis le bialbero, c est quelque chose quand même ! J'ai hâte d'être jeudi soir !
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@titilem Elle l est :) @AtommyK La baguette (chromée, mais semble bronze sur la photo) se trouve sur toutes les 164 dès 1994, sauf QV. Les bas de caisse de 164 jusqu'à la phase II étaient de couleur noir plastique oui :) @EtienneSoissons Je pense que ça devait être en option, pas toutes les 164 super avait le bois. 110'00km. @Lodein Oui c'est vrai, c'est pour ça que je mettrais les speedline d origine en 15", jantes forées, type goutte d'eau. @vdue C'est vrai que la phase II est plus élégante :) après, l'intérieur tissu ne me dérange pas, je n'ai eu que du cuir pour le moment, ça va me me changer le tissu :) et puis celle de mon enfance est quasi identique à celle ci. :)
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@EtienneSoissons Salut, Alors la 164 était une voiture de vacance, qui dormait dans un boxe au Portugal. Le véhicule est tout de même Suisse. Donc premier point positif, la peinture est tip top ! Les joints des portières ou pare brise ne semble pas avoir leurs 22 ans d'âge ! Par contre lève vitre côté passager avant et arrière HS .... enfin .. le moteur tourne descend un peu la vitre mais ne la remonte pas. Ensuite, niveau rouille. Riennnn ! Pas un petit peu, rien ! Par contre le pot (Marque Bosal) risque de me lâcher d'ici un an, il est déjà bien rouge lol Niveau moteur : Petit cliquetement métallique en continu. Je pencherais pour la chaîne : Il faudrait la retendre. Joint de cache soupape à changer. Câble d'allumage bouffer par les fouines. Thermostat HS (roulé pendant 10mn et l'aiguille n a pas monter du tout.) Je l'ai roulé, intérieur niquel, pas de bruit de roulement, un petit raté à froid lors de l accélération. Bref, je pense la prendre. Le gars en veut 3200.- expertisée du jour, pneus hiver neufs, disques plaquettes aussi. Je pense vraiment la prendre. Bonne soirée
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@atommyk : Ahhhh ce bon vieux TD, la 164 à l'époque était la voiture diesel de série la plus rapide du monde ! :) et mise à part ça, je ne pense pas être choqué de la 164. J'avais un GTV t.spark avant et mon père a une 159 1.9 jts, une bannière qui se traîne le c*l par terre, donc je pense ça va aller @vdue En fait ce qui me plaît c'est que c'est un moteur turbo. C'est bizzare, pourtant j'ai conduit des petits 1.4 t jet ou multiair, j'aime bien mais le truc TBi je sais pas .. et je pense prendre une twin spark, pour connaître le "vrai", le double arbre à came en tête et t.spark en 8 soupapes. Je suis tout excité, Je vais en voir une samedi matin.
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@AtommyK Je ne te visais pas dans mes propos si jamais, mais sinon c'est bien si tu arrives à concilier vi e de famille, budget et voiture plaisir ! J'espère y arriver aussi un jour ! C'est une 2.5 TD la 164 que tu avais? Qu'entend tu pars "pataude" ? Parce que je n'entend que du bien des qualités routières de la 164. Après, c'est sur que c'est pas une voiture pour faire de cols chronos en main
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@Lodein Oui, c'est ce que je pense aussi :) @AtommyK Un bon en arrière, ça dépend des points de vue et de comment tu considère le fait de te déplacer en italienne. Je m'explique : - si tu es du genre à ta satisfaire d'avoir une alfa récente et qui peut faire beaucoup de kilomètres avec peu d'entretiens, c'est sur que c'est un sacré pas en arrière. -On va dire que c'est la bonne voie, la voie de la raison.- - si tu as une voiture récente qui t'a déçue par son agrément moteur, alors que tu a 100 ch et 250nm de plus que ton ancienne alfa y a un gros problème. De plus, j'ai envie de profiter d'avoir une "ancienne" avant qu'il n'y ai des lois stupides comme à Paris :). Je vis encore chez papa maman et je pense qu'il est plus raisonnable de faire des "bêtises" maintenant que marié avec 2 gamins à la maison :) Après, ce n'est que mon point de vue :)
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Bonsoir les alfistes, Véhicule suisse ! Je met en vente ma Brera TBi stage 1, embrayage volant moteur ZF, silencieux supersprint, véhicule suisse, pour prendre une alfa 164. Modèle : Brera Finition : T.I. Motorisation : Essence Options : pack T.I., sièges réglable électriquement, sièges chauffant, toit pano, etc. Equipements de série : Une Brera full option en fait, sauf cuir intégral sur planche de bord et le carbone. 1ére main et antécédents : 2ème main en comptant moi même. 1ére date de MEC : 2010 Kilométrage : 99'000 évolutif Etat des pièces d'usure et travaux effectués : - courroie distribution et accessoire en 2016 à 60'000km. - freins etc également. - pots supersprint en janvier 2017. - peinture complète en Mars 2017. - Embrayage volant moteur et butée ZF sachs en octobre 2017. Factures diverses : J'ai les factures de la peintures complète (le montant de la facture de la peinture et le numéro de sinistre), des pièces embrayages, pots, achat de la voiture.. Prix : 12'000 € Photos : Vous trouverez tout sur mon showroom :)
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Bonsoir les alfistes, Beaucoup de projets et de changement de direction da ma passion automobile : -J'ai mis en vente ma Brera. Je cherche exclusivement de roulé en alfa 164 (la voiture de mon enfance) en twin spark ou V6. Ce mardi je vais en voir une à Zurich, le gars est prêt à faire un échange de voiture. J y perdrais au change .. Stay tuned, Alfistement
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Bonjour les alfistes, J'ai vendus mes TI et avec l'argent de la vente ben j'ai commandé les tiges filetées ST X. Les pièces n'étaient pas en stock, j'espère que pour fin janvier tout sera là. Je me réjouis du 21 janvier, j'ai un cours toute la journée, de conduite sur glace et neige dans le valais avec ma petite brera !
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Bonsoir les alfistes, Ayant 25 ans et étant encore chez papa maman, je souhaite me faire plaisir. Je veux mettre des combinés filetés à ma Brera Que pensez-vous de ce modèle ? https://www.rupteur.ch/fr/produit/amortisseurs/Alfa-Romeo-Brera-939-1.7-TB-147kW/269153/Tiges-Filetees-ST-X-20-50-25-55#tabs-3 Je vais vendre mes Ti et acheter des pneus été 18 pouces, tout conseil est le bienvenue pour les chaussures de la grosses. Budget max 130-140€ la gomme. J'attends avec impatience vos retours. Bonne soirée
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@Lodein Oui merci, il était très bon. Pâte à sucre de chez Alice délice (moelleuse et bonne). Pas très épaisse, 1cm. A l intérieur c'était chocolat et framboise ... Une merveille ! C'est ma copine qui l a fait :)
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Bonjour les alfistes, Je reviens vers vous pour vos montrer deux trois trucs sympa :) J ai fêter mon anniversaire le week-end passé et j'ai eu le droit à un beau gâteau hihi
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@Bastiano Oui en effet Ah non alors où je me trouve (Suisse romande - Genève - Lausanne ) Il n'y en a pas des masses non plus, ici ça ne jure que par vw et audi .. D'ailleurs je me demande si je vais pas aller dans la rubrique "brasserie" du forum pour parler de ça. Je me fais presque dénigrer parce que je roule en alfa, et quand j ai annoncé au bureau que alfa retournait en F1 on m'a dit : "C'est la fin des haricots" Bref, qu'ils roulent avec leur TSI et TDI, on a pas besoin de gens ignorants ..
