Alfista Napoli
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[Tuto] Remplacement Mécanisme Lève-Vitre Arrière 156
sujet a répondu à un alfa-V6 de Alfista Napoli dans Tutos
Bonjour, Merci beaucoup pour le tuto ! Je vois que tu as une 156 phase 1, j'aimerais aussi commander un lève-vitre arrière gauche pour ma 156 phase 2, mais je vois sur Mister auto qu'il y a plusieurs références possibles. Afin d'éviter de tout démonter pour avoir la bonne ref et de tout remonter (je conduis la 156 quasi quotidiennement), saurais-tu m'indiquer où je pourrais trouver la bonne référence ? Merci beaucoup. -
Très belle ! Tu es satisfaits du 2.2 ?
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Merci Merci beaucoup
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Très belle Giulietta Avec cette finition, elle est vraiment parfaitement équipée. Je vois que tu as déjà nettoyé le filtre multiair une fois, en effet, j'ai entendu dire que s'il est régulièrement nettoyé, cela prévenait le risque de dysfonctionnement du bloc multiair. Bref, très bon choix.
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Felicitations, je suis ébahie par tes alfa qui sortent clairement du lot. Wahou
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Nouvelle venue aux coté de la 164 et la Giullietta
sujet a répondu à un Nanokarting de Alfista Napoli dans Showroom Alfa Romeo Online
Trop belle cette 166 -
Nouveau membre d'ARO
sujet a répondu à un leGrandAlain de Alfista Napoli dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenue Alain -
Bonjour je me présente !
sujet a répondu à un Blueflame de Alfista Napoli dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenue et très bon choix, les GT sont devenues de plus en plus rares sur nos routes. -
Alfa 159 sw
sujet a répondu à un bellissima de Alfista Napoli dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenue -
Présentation
sujet a répondu à un AlfisteDu57 de Alfista Napoli dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenue à toi ! la calabre est une toute aussi voir peut-être plus belle region que la Lombardie, sans parler de la nourriture. Je suis un fan de Nduja Alfistement -
Bienvenue ! Très bon choix la 159 en 2.2 JTS ! J'ai eu la chance d en avoir une en 1.9 JTS et j'aimais déjà beaucoup. J'imagine que ça doit être le pied en 2.2 ! N'hésite pas à créer ton showroom dans la section appropriée, si ce n'est pas déjà fait. Alfistement
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Hello, une 156 2.0 JTS berline T.I.
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Très belles photos et beaux véhicules italiens, on constate que des pépites étaient présentes. 😍
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Merci beaucoup pour vos retours, cela me conforte sur mon achat 😁 Cependant, je vous avoue que je n'étais pas très rassuré quand j'ai constaté qu'il manquait la courroie d'équilibrage des contres-arbres à cammes... Mais sinon, j'adore le JTS ! Un ami alfiste m'a toujours vivement déconseillé cette motorisation. Il m'a dit qu'il consommait encore plus d'huile qu'un TS lampredi et que vers les 180'000km le joint de culasse commence à lâcher ... Pour l'instant, je constate qu'elle consomme moins que mon ex. 155 rouge 2.0 TS 8V ... Je suis à environ 0.3 L pour 1'000km environ, ce qui est plus que convenable.
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Hello les Aronautes, La 156 SW JTS m'est passée sous le nez, c'est finalement une 156 berline pack TI en JTS que j'ai acheté. Etat de conservation intéressant : c'est une 1ère main. Depuis, j'ai : - rajouté un échappement (silencieux uniquement) ragazzon double sorties - mis un filtre a air sport BMC - changé 2 capteurs de stationnement HS - changé l'autoradio - acheté 4x jantes "téléphone" en 16" pour l'hiver Mauvaise surprise : - la courroie d'équilibrage des contres-arbres n'a pas été montée. Du coup j'ai fais 14'000 un depuis, RAS.
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Bonsoir les Aronautes, La 155 est vendue, une jeune passionné de Morges (VD) a décidé de franchir le pas. N'empêche qu'il roule actuellement en 147 1.6 t.spark eco et il l'a bien amortie (380'000km). Du coup, je projette aussi de fonder (j'espère) une famille. Mon 1er souvenir d'alfa Romeo est la GTV 2.0 TS, et j'adorais ce moteur. Je me dis que je pourrais lier l'utile (SW) à l'agréable (2.0 atmosphérique). J'ai donc pensé à une 156 SW ! Avec le 2.0 JTS (car c'est uniquement sur les modèles de 2004 et + qu'il y a les fixations Isofix) Je vous laisse en juger avec cette annonce ALFA Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS Progression, 06.2004 / CHF 3 500.–, manual, Essence, Break, 166 PS, Noir, Occasion, https://www.autoscout24.ch/fr/12780852?utm_source=app_share&utm_medium=social-network&utm_campaign=as24_share_android J'ai peur car la courroie a 8 ans bientôt et le moteur est actuellement lubrifiée par de la vieille 5W-30. En gros, je dois refaire le kit distribution. Merci pour vos retours et avis ..
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Présentation
sujet a répondu à un Bertrand1978 de Alfista Napoli dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bonjour Bertrand et bienvenue sur ARO ! Très bon 1er choix que de partir avec une Giulietta 1.6 jtdm, malgré ses 240'000km. Tu verras, malgré son âge et ses km, ce moulin est surprenant, tant par sa robustesse, son couple ou son appétit modéré 😁 Au plaisir, Alfista Napoli -
Hello les Aronautes, C'est decide : je vends ma 155 pour passer à autres choses. Entre temps, des travaux ont dû être effectués... Son âge et ma façon de l'utiliser (comme si c'etait une auto moderne, je l'utilise tous les jours et pour mes voyages) ont eu pour effet : - de devoir changer l'emetteur et le récepteur de l'embrayage (normal vu son âge, jamais change en 33 ans), - de devoir faire les soufflets de cardans (1ère fois aussi) - de changer le pot intermédiaire qui était pourri, - de remplacer le radiateur de chauffage. Je suis tout à fait conscient que ce n'est rien du tout, certains malchanceux ont des voitures récentes et ont beaucoup plus de problèmes, mais je voudrais voir autre chose .. je me tâte. Étant donné que la voiture a encore moins de 100'000km. Bonne journée.
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Elle est assurée à CHF 10'000.00 Désolé de la réponse tardive 😆 Sinon depuis ben elle a maintenant 81'000km et tout vas bien, j'ai juste eu quelques pépins de vieillesse : - le récepteur qui est en train de lâcher qui va être remplacé prochainement - mon radiateur d'eau commençait à fuire au niveau d'un bouchon (sur les versions turbo, une durite passe par là). Je n'arrivais pas à trouver un bouchon qui était le même et je ne voulais pas changer le radiateur tout entier pour ça. J'ai vissé une visse dans le trou avec de l'étoupe et c'est bon depuis 20'000km et des voyages en Italie XD.
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Hello les alfistes, J'ai fait réévaluer la 155 pour être sûr qu'en cas d'accident on me dise pas qu'elle passe en épave et qu'on me donne deux sous en guise de remboursement. J'ai fait quelques photos pour l'occasion, et une protection céramiques avec cirage/Polish complet car le rouge était devenu opaque. Et du coup j'ai découvert que j'ai 3x rouges différents xD Celui qui trouve les 3x différences a gagné 😊
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Bonjour, avec plaisir. Oui j'imagine, c'est celle-ci : La petite durite descente par de cette soupape et vas sur le collecteur d'admission de mémoire.
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Hello, Moi dernièrement le problème de démarrage c'était la soupape de dépression d'essence ! Tu dois pouvoir assez facilement tirer la petite durite qui y est attachée : si elle est humide, c'est que la soupape de dépression n'est plus étanche. C'est ce qui m'est arrivé sur ma 155 2.0 ts 8v il y a environ 1 an, elle devait avoir 46'000km. A+
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Showroom De Squadra64
sujet a répondu à un squadra64 de Alfista Napoli dans Showroom Alfa Romeo Online
Hello, Très belles Alfa, et la Giulia 🥰 -
Merci les alfistes 🙂
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Uela Stefano, quand tu veux pour un petit tour !