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Céd77

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Tout ce qui a été posté par Céd77

  1. Bonjour à tous, Oui c'est ça.
  2. c'est très variable, peut être 2 balades par mois, en km je sais pas. c'est l'ECU, ou centrale injection
  3. oui, maintenant je retire 1 cosse comme ça plus de souci
  4. salut à tous, Voici les news toutes fraiches: - je viens de recuperer ma GTA le garage Alfa a rebrancher l'ECU et toujours rien, malgré tout les controles de fusibles, relais, etc... Du coup, suite échange avec le patron du garage, le véhicule est partie chez "AUREL automobile"(celui qui a testé la central) et là miracle . Chez Aurel ils ont le matos et les plans électriques pour tout testé , et ils ont trouvé la source du souci, visiblement, le problème viendrai de la batterie et des tensions qui varient de trop car la voiture ne tourne pas souvent et je laisse la batterie branchée. Du coup ça a fini par cramer la batterie et mis un coup au calculateur. Coup de chance, le mec avait un calculateur en rabe, changement de batterie+ verif des cosses des connecteurs dans le compartiment moteur etc et c'est repartie enfin . Pour testé ça, 110 KM pour rentré, pas de souci, et l'avarie moteur qui restait allumé, malgré les passage valise, c'est fini. Du coup ma titine reroule est avec la distrib faites et bien calé c'est que du velours, elle tire vraiment mieux qu'avant. Donc si vous êtes sur la region parisiennes, avec un souci électrique, je vous conseil sans problème AUREL AUTOMOBILE, ils sont rapide (1 semaine dans mon cas) et pro. Par contre, il a gardé mon ancienne centrale pour la réparer, donc, ils pourront surement faire un autre heureux du 3.2L. Je vous poste le lien de leur site ça peut aidé: http://www.aurel-automobile.fr/
  5. salut à tous, Alors, Bosch a renvoyé le calculateur au garage en disant qu'il ne pouvait rien faire . Le garage m'a appelé désespéré pour trouvé une solution, faut dire qu'ils ont une facture de plus de 2400€ en attente et un véhicule relai bloquer. Du coup, j'ai recup le calculateur et je l'ai fait tester par un spécialiste dans le 78 "Aurel Automobile" à Gargenville, et finalement le calculateur est en bon état . Lundi retour au garage avec le calculateur, et va falloir que l'on m'explique!!!!. Visiblement, Bosch n'arrive plus a avoir certains composants pour faire cette pièce, et plus personne ne fait des calculateurs de ce type car les composants sont hyper petit . Le mec de chez Aurel Automobile m'a montrer un calculateur de GT3.2 ouvert et celui d'une mercedes, c'est juste allucinant la différence de taille, pour le notre, loupe obligatoire pour y retrouvé quelque chose. Bref, si vous avez un souci de calculateur, c'est la bonne adresse J'ai pas le retour de Bosch, juste celui du service client Alfa qui m'a dis ceci: "Nous vous informons que nous avons tenté de faire réparer la pièce auprès du Fournisseur BOSCH, malheureusement l'intervention n'a pas fonctionné : la pièce a été réexpédiée vers notre Distributeur Agréé " Donc impossible de savoir. Je vous tiens informé de la suite
  6. salut à tous, des news concernant les calculateurs, donc, Bosch ne fournie plus du tout en neuf, car manque certains composants, par contre, suite à un gros coup de pression du garage, de la relation client Alfa et de moi même, Bosch à accepté un retour de la central dans leur atelier pour voir s'il arrive à la réparer... je croise les doigts, pour qu'il réussisse à la réparer...
  7. C'est une bonne idée, surtout la boite de Vitesse qui est pratiquement jamais faite alors qu'il faudrait le faire tous les 100 000KM , ça évite les casses...
  8. Des news toutes fresh, pas de calculateur dispo, le fournisseur (Bosch) n'a plus les processeurs pour le calculateur. Pas de nouvelle date de livraison, ça commence à etre mauvais signe tous ça...
  9. visiblement dans les 1 000€ d’après le SAV, je vous dis précisément ça dès que j'ai récup la mienne.
  10. Je vous apporte des news, des calculateurs ont été trouvés. Fond de stock, ou fabrication relancé par Bosch, mais du coup la pièce va pouvoir se trouver sur le réseau Alfa. Livraison prévu au garage Fin Mai
  11. salut à tous, J'ai le même probleme sur la mienne, j'ai poser la voiture au garage alfa pour revision complete et la distrib avec callage au petit oignon, et bam, lors du test sur route par le mecano, il tombe en panne. Apres demontage et recherche de la panne, Calcuateur d'injection Hs, plus de sortie d'info du boitier. Chose étrange, mon garagiste à pu faire la commande de la pièce chez Alfa, mais pas de pièce dispo sur le réseau FR et Italien, ni en meuve , ni en échange standard. Du coup, pour le moment j'ai un ticket d'incident d'ouvert auprès du service relation client (lancer par le garage) et la réponse pour le moment, c'est que la pièce est en rupture au niveau du réseau logistique. Je t'invite donc a faire comme moi, a ouvrir un ticket d'incident aupres du service relation client au 0800.253.200. Si on est plusieurs a avoir le souci, cela pourra surment debloquer plus vite la situation. Si j'ai des news je les posterai, mais c'est claire que c'est la "M...E" de plus avoir certaine pieces de dispo
  12. Salut à tous, Vous avez les FUlmen aussi qui vont bien avec voyant de charge et au bonne dimension, et a prix correcte (moins de 100€ normalement) http://ows-cdn.tecdoc.net/fulmen/home.jsp?server=8&time=18/3/2017-10:7:33#e5fa1f2372dcabaffe64d6b2f48585fc. Batterie acheter chez "PAris Sud Batterie", model dispo de suite, et c'est rare vu la hauteur specificité pour les arese.
  13. salut, mettre le diff c'est un plus, mais pas obligatoire, ça depend de ta conduite. Sinon une bonne vidange de boite, ça coute pas des masses et sa sauvegarde bien des casse de boite.
  14. Lu Dirty, La personne qui veut faire lui même sa distrib très bien, il/elle s'y connait, et effectivement il fera cela mieux qu'un garagiste, c'est un choix que je comprend très bien, surtout que effectivement, les pieces viennent des même usines mais pas forcement les même tolérances par contre. Par contre, et je parle en connaissance de cause, les garagistes "standard" qui découvre un Arese c'est pas pareil qu'un garagiste specialisé Alfa qui connais la marque depuis 25 ans et a pus suivre l'evolution du blocs. Sur le fofo, les exemples ne manquent pas effectivement, des mecs qui casse les moteurs, ou qui sont en permanence en panne car leur voitures a été mal entretenu ou fait par des bricoleurs. Te viendrait il a l'idée d'acheter un GTA qui a été entretenu chez Norauto, chez le garagiste du coin, ou pire sans factures car le vendeur a fait lui même les revisions??? Perso, je pars en courant....
  15. Oui effectivement, je viens de regardé c'est une pure propulsion, je sais pas pourquoi il me semblait que c'etait une transmition intégrale, bref. @156 GTAM, effectivement, beau palmares, mais Fabio Francia c'est pas Yvan Muller non plus, et ça se voit dans sa conduite. Apres chacun pense comme il veut, pour certain Hamilton est un grand pilote et un grand champion...
  16. salut, Chacun fait comme il veut, mais quand on a un Busso, on ne fait pas l’économie sur les pièces ou le savoir faire d'un pro qui en plus garantie ses interventions. En gros, si vous venez avec vos pièces, le garage se dédouanera de ça responsabilité en cas de souci, et si vous avez cassé le moteur, vous avez plus que vos yeux pour pleurer... Je trouve cela quand même hallucinant de voir des personnes acheter des voitures avec moteur V6, et regarder sur le coup de l'entretien, le coup de la consommation de Sans Plomb, si vous avez pas les moyen d'entretenir ce type de voiture, passer sur une Twingo, au moins, vous aurez une voiture à l'image de votre porte-Feuille, et vous pourrez effectivement faire vos Avarts et Gripsous
  17. Le mec il touche ça bille c'est claire, il connait bien le tracé, par contre, il fait plusieurs erreurs de pilotages, et il a un gros defaut, ce qui prouve que c'est bon pilote amateur, mais en aucun cas un pro. - Le defaut: il s'accroche au volant au lieu de le tenir, ce qui entraine pas mal de petit mouvement de caisse parasite et cela s'accentue à haute vitesse. Ce défaut sur une direction direct peut avoir des conséquences très grave, d'ailleur vers la fin il manque de s'en mettre une à cause de ça (apres la pointe a 290km/h). On retrouve la même chose en moto, faut tenir mais rester souple et surtout pas agripper le guidon. - En Erreur, le mec c'est clairement un bourrin, il conduit une berline biturbo de 510 cv comme une twingo, c'est à dire le pied toujours à fond, et du coup il a chaque sortie de chicane, des pertes d'adhérences, si on avait une vue du toit, on verrai qu'il est très souvent en travers comme si c'etait un propulsion alors que c'est une 4 roues motrices! Soit la voiture a un chassis et des pneu vraiment de M...e, soit le conducteur ne c'est pas adapté à la voiture pour en sortir la quintessence, donc je pense que son record va très vite tomber avec des mecs qui maitrise parfaitement la voiture. Apres, la vidéo reste sympa a voir.
  18. Céd77

    147 GTA

    Bon et bien , ça y est, Sniff sniff sniff, j'ai un acheteur serieux sur ma GTA, normalement elle part fin du mois ou debut Décembre. Visiblement c'est un vrai passionné de la marque, c'est déjà un bon point, par contre, je suis super triste de la voir partir...., va falloir que je me console avec une Guilia Quadrifoglio , par contre, je comprend pas mon concess veut pas me la vendre à 25 000€ . Sinon si un modo passe vous pouvez fermé le poste
  19. Céd77

    Batterie

    Perso je prend du Fulmen chez un specialiste batterie, et c'est le top niveau qualité/prix et en prime, il y a un indicateur de charge, ce qui est de plus en plus rare...
  20. Bienveni sur Aro, Hesite pas a poster des question, tu as une section specifique pour les 147 et 156 GTA
  21. Bienvenu sur Aro Guillaume, Bonne recherche pour ta GTA.
  22. Céd77

    147 GTA

    je baisse le prix de 500€ pour ma 147 GTA, en espérant qu'elle trouve un nouveau propriétaire soigneux
  23. Céd77

    147 GTA

    Up pour ma 147 GTA qui n'a toujours pas trouver preneur...
  24. Bienvenu parmis nous, et bonne recherche pour ta futur titine. Tu recherche un 147 ou une 156?
  25. Salut, Chacun fait comme il veut, mais les bombes c'est a proscrire, les resultats est à 100% garantie, tu as de la merde. Le mieux c'est attendre un peu que tu en es d'autre et fait une une peinture complete, mais le cout est plutot autour de 2 à 3 000€...., mais c'est la seul solution pour avoir un resultat correcte
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