Céd77
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Je vous avous que je sais pas si c'est les SB ou la Barre, car au garage quand il l'a lever il m'a monter simplement qu'elle bougeais légèrement, donc possible que juste des SB a faire,car casser une barre ça me semble bizarre aussi, mais je pense pas que le garage accepte de juste me changer les SB et j'ai pas le nécessaire pour les faire non plus. Je verrai ça avec le garage directement selon si elle est vendu avec les travaux ou pas.
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Bonjour ami Alfiste!
sujet a répondu à un anthony211 de Céd77 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenu sur Aro -
Bienvenu sur ARO. Oui c'est vrai que les Alfa ont un style bien à elle et quel coup de crayon....
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Mieux vaut tard que jamais !
sujet a répondu à un fractaz de Céd77 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenu sur ARO. Bonne recherche pour ta futur news 159 -
Bienvenu Parmis nous.
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Jicé Alfa 156 SW 2.0 TS Selespeed
sujet a répondu à un mandrake05 de Céd77 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenu sur ARO. Pour le kit, je peux pas te dire -
A 15 000€, oui je refais tout. changement barre stab(je me tate a mettre le kit eichback...) plus les triangles superieur et inferieur+ demie train arriere+ pneu avant+parallelisme en plus de la distrib/pompe à eau, calorstat et les supports moteur. Sur les devis, j'en ai pour 3500€ donc 15 000€ tout fait c'est raisonnable il me semble, surtout que la carrosserie est nikel et interieur propre. La voiture sera bon au CT donc il y aura plus qu'a se faire plaisir avec ^^
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oui, je la vends, car la famille s'agrandit
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Bienvenu parmi nous. Tres bon choix la 147 GTA . Surment pas la plus puissante que tu es eux et conduit, mais un vrai plaisir de conduite
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Bonjour Spidigonz, +1 avec Phil36, ta presentation est......, Comment dire......, des plus court
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c'est le dernier en date le lien de l'EPER?? J'ai des références que je trouve pas et des tarifs différents
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ok pas de souci
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salut à tous, Grande question existentiel, quelle gommard vous monter sur vos GTA??? Je tiens a preciser, comme il y a des pistards, gomme pour route, avec les avantages et inconvénient et l'essieux où ils sont monter. Je viens de trouver ce test fait sur Focus ST de 250CV, très interessant je trouve http://www.rezulteo-pneu.fr/test-essai-pneu/le-grand-comparatif-rezulteo-10-pneus-sportifs-au-banc-d-essai-19699 Je commence: - Bridgestone Turanza: sur roue motrice, Pneu moyen, mais du temps à chauffer, niveau longévité(environ 50000 km) ça va, suis la pluie aussi (sans excès), mais c'est clairement pas un pneu sportif, dès qu'on pousse il est dépasser. en gros, plutot un pneu GT pour berline avec ritme cool. - Conti Sport contact2: Sur roue arrière, pas mal, mais le manque de poids sur le train arrière des 147 gaffe au décrochage si on attaque( décrochage léger par contre). Particularité des conti, il devienne bruyant en s'usant notamment sur les train avec peu de poids, du fait de leur gommes plutôt tendre. Donc à privilégier sur le train moteur.
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Sur Carter Cash, ils sont à 83.95€ plus 9€ de pose par pneu.
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J'ai passer le véhicule au CT hier et mauvaise surprise..... Souci avec le demi train arrière(nécessite une contre visite) et le train avant à du jeu(pas de contre visite). Du coup, j’attends le news devis de Alfa pour tout refaire, comme ça elle est vendu nikel: - Demi train arrière gauche et droit - Triangle inférieur avant gauche et droit - Triangle supérieure avant gauche et droit - Barre stabilisatrice en même temps vu qu'elle a du jeu et comme je fait la distrib, ça serait dommage de se l'économiser - 2 pneu neuf avant - Parallélisme complet - sur la distrib, je fais aussi un calorstat, vu qu'il date un peu, la courroie accessoire et les supports moteurs et les galets bien sur. En gros, le véhicule est vendu 15 000€, tout fais (le devis pour tous devrait avoisiner les 3 à 4 000€, dont environ 2 000€ de pièces), donc elle sera pratiquement comme neuve, aussi bien niveau châssis que carrosserie. Les pièces d'usures(frein, embrayage) auront 50 000Km, et les pneu arrieres sont à 50%.
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ok merci Martial, je leur téléphone demain
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JE vous rajoute quelque photos concernant les doc, factures et carnet d'entretien malheureusement pas remplie malgré les factures...
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salut, JE suis pas expert, mais verifie tes durit d'essence, tu en a peut etre une autour qui fuit. Vois tu quelque chose au ralentie?
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bienvenu parmis nous
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ATTENTION annoncé leboncoin 156 GTA sw bleu/gris
sujet a répondu à un GTRoms de Céd77 dans Alfa Romeo 147 et 156 GTA
elle est immatriculer en france c'est déjà un bon point. D'ailleur pour les proprio de 156 SW, vous avez une belle plaque anti Radar maintenant ^^ -
Merci Titilem. Pour etre franc, ça me brise le coeur de la vendre.... Voiture tres attachante, et qui distille un vrai plaisir de conduite... Mais Bon, la famille s'agrandit du coup, besoin de plus grand Snifff sniffff
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Merci. ca
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Avec Regret, je post à vendre ma Belle . voiture loisir qui à dormi au garage, fait 42 600 KM, 6 ans. Modèle : 147 Finition : GTA couleur ROSSO Motorisation : V6 Arese 3.2L Options : kit frein 330mm, silentieux Novitec(avec homologation), vitre avec léger surteint, cuir Bicolor noir/fauve, tapis de sol Alfa Romeo avec liseret Rouge, systeme Bose Equipements de série : Le standard des GTA Française, model avec boite mécanique et bloc porte carte et porte gobelet 1ére main et antécédents : 2 propriétaire avant moi. j'ai pu recup quelques factures des anciens proprio mais il en manque, De mon coté, j'ai toutes les factures. 1ére date de MEC : Janvier 2003 Kilométrage : 132 600KM (acheter à 89 000km en 2010) Etat des pièces d'usure et travaux effectués : Rien à faire Factures diverses : embrayage fait à 89 000Km, alternateur+ vidange huile de boite à 92 700 km, poignée gauche changer en 2013, Peinture complete+jante+différent joints en 2012, batterie neuve Fulmen novembre 2012, dernière vidange+bougie complète à 120 000Km en 2014. Pour la vente, je fais faire vidange+bougie+distrib+pompe à eau( 2 000€). Controle technique Perimer depuis le 24/08/2016, je le ferai pour la vente comme ça pas de souci Prix : 15 000€ avec la revision (faite par Passion Automobile à Corbeil Essonne), ou 13 000€ sans la revision Photos : Contact par MP ou par Email via ARO
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Le 2.2L Diesel est sencer etre un nouveau moulin aussi et surtout un moulin Euro6, donc attention à l'ADbLue....
