ALAIN147

Voila la tete des soit-disant boomers d' origine ... Et tu penses serieusement qu' ils ont un bon rendement superieur a 90 dB/W/m ? Tu n' es pas serieux, j' espere, hein ? Une mise au point s' impose ! Il faut virer les HP d' origine au moins a l' avant, ils sont franchement pas terribles, et monter un kit 2 voies de qualité avec un bon rendement (sensibilité) et un bon filtrage c' est tres important pour avoir du bon son Les gamelles d' origine doivent avoir un rendement de 89 dB pour 1 watt a 1 metre soit 92 dB pour 2 watts et 95 dB pour 4 watts. En resumé avec les hp d' origine tu as besoin de 4 fois plus de puissance qu' avec de bons hp pour obtenir la meme pression acoustique et sans parler de la qualité du son. Dans les deux cas l' ampli travaille de la meme facon, il alimente une charge de 4 Ohms d' impedance nominale J' espere que c' est clair. Le nouveau kit Focal 165 VR est tres interessant et le prix de vente doit etre de 240 roros. Si vous avez des suggestions pour un bon kit 2 voies eclatées je suis preneur, sinon je reste sur du Focal.

Y' a pas photo

C' est clair, c' est nettement plus joli avec un embout qui va bien. Mettre un silencieux en inox sur un diesel, ca ne sert a rien, forcement

Sur ma 156 c' est du rouge partout les compteurs, comandes au volant, leve-vitres av et ar , ODB, autoradio. et les fonds de compteurs sont en alu. Rien a dire et les logos Alfa rouge aussi. La totale

Yes c' est tout con. Diametre interieur 60 millimetres, impec pour la 156 , ca tient par 4 vis BTR en dessous. En attendant ca ... Ou ca

Moins de 30 € chez norauto, ca finit mieux que le tube d' acier brut. On dirait un vrai

Il y a moyen de rattraper le coup faut voir si c' est en surface ou si c' est bien marqué. Dans ce cas, il existe du mastic d' aluminium pour metaux. Tu n' es pas le seul dans ce cas, les constructeurs pourraient prevoir la bonne largeur de jante pour la bonne taille de gomme, BMW, Audi, Peugeot, etc c' est la jante qui prend et si le pneu n' a pas la protection c' est pire

J' ai trouvé des stickers Alfa Corse Q V, petite taille, discrets: 5 x 5 x 5 cm pour mettre sur les ailes avant. L' objet du delire : Les jantes alu SELESPEED Alfa Romeo made by Speedline (originales) 7 x 17" montées en 215/45 x 17 Falken FK-452 Ressorts courts Eibach du pack sport d' autres photos de la belle A suivre une bonne paire de HP pour l' avant

Alors voila, pour etre precis: Je fais monter 4 gommes neuves 215/45 sur les Selespeed 17" la semaine prochaine Apres la fin de la garantie, installation des jantes et des ressorts Eibach, ca va le faire Ensuite, remplacement du silencieux par un Ragazzon ou Supersprint

La 166 V6, Il n' y a pas photo §

PS: Une petite modif bien sympa Transferts facon verre gravé tres resistants Les loquets en aluminium Novitec avec logo Alfa Romeo, joli et tres pratique dans le parking pour verifier d' un coup d' oeil si la caisse est bien fermée La titine qui attend ses jantes Alfa Selespeed 17" et un p' tit rabaissement Eibach

Marron foncé ? Le cuir est beige , couleur fauve.

Merci, A venir des modifications plus sportives, mais vous le savez deja .

94 dB/Watt @1 metre de rendement pour les HP d' origine, je ne pense pas A mon avis, leur rendement fait plutot 88 dB/Watt @ 1 metre sans parler de l' aimant ridicule et du filtrage basic a -6 dB/ octave c' est a dire pas de filtrage pour les graves et un condo en serie avec le tweeter. Etape 1 : Mettre un bon kit 2 voies eclatées a l' avant voir chez Focal Si ca ne te convient pas et j' en doute Etape 2 : Ajouter un bon petit sub actif, donc avec ampli Et en dernier recours, remplacer la source. Voila mon avis Kit Focal 165 K2P http://www.focal-fr.com/catalogue-docs/FR/14/files/1190.pdf Moins cher le kit Focal 165 VR http://www.focal-fr.com/catalogue-docs/FR/15/files/1246.pdf

Je viens de m' apercevoir que je n' ai jamais fait de post de presentation alors je repare cet oubli. Il s' agit d' une 156 1.8 Twin Spark de 2003 donc interieur phase II, couleur "rosso proteo" et int. cuir Momo fauve. J' ai fait qques petites modifications mineures : sortie ovale inox pour l' echappement, loquets de portes Novitec en aluminium et repetiteurs de clignotants blancs.... pour l' instant . Apres un traitement Meguiar' s Tech Wax 140 CV de feu , a partir de 4000 tr/mn ca chante et ca pousse. Un vrai bonheur d' etre a nouveau au volant d' une Alfa Romeo *

Effectivement, les EIBACH Pro-system ressorts courts + amortisseurs Bilstein, ca n' a rien a voir avec le kit pourrave d' Ebay.

Dis-moi, ta 156 SW est une pack sport ? En tt cas, elle est superbe et comme dit + haut ne touche a rien. Les pneumatiques sont des 215/45 x 17 je crois, peux-tu me donner le modele exact et me dire ce que tu en penses. Merci

Oublie ca c' est de la grosse daube. Vas faire un tour xhez ALUFORM, et on en reparle Tiens, le lien => http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp?newlang=fr

J' ai trouve ca comme avis

Tres belle ta 156, tres bon choix. A priori c' est une pack sport, non? Sinon, ressorts courts Eibach Pro-Kit - 30 millimetres. Pour les jantes, je verrai bien des jantes de GTA donc des Speedline mais anthracite

Qui possede ces pneus Falken ? Il parait que ce sont de tres bonnes gommes et qu' ils sont tres silencieux ? Merci

Ca depend de la taille des pneus 205/55 x 16 , je mets 2.5 bars pertout

???

Sinon, j' ai une bonne adresse : Autodelta Ce que propose LESTER Plus sobre, NOVITEC Extreme chez Cadamuro VOILOU

De rien