Geronote2

Salut fait tres attention a ton collecteur d admission si il est en plastique les papillons risque fortement de se barrer et la s est le drame

Et alors en quoi ceci est une mauvaise remarque ,je ne vise personne et ce ci est mon avis personnel ,alors pas de leçon de morale j essaie d aider mes amis alfiste comme vous tous ,et pour votre gouverne il ne règle pas tous a coup de cartographie a bon entendeur merci

On voit que fredvr n ai plus la, je dirais vanne n75 celle qui controle le turbo pour la gv

+1avec sushi 159 1l9 egr fap reprog ta envion 180 190 cv ca change la voiture énormément plus la meme

Du sur mesure je pense plus adapté pour ton moteur

S est un peut casse c.....le il.se situé en bas de la colonne l accès et merdique faut démonter pas mal de choses

Pas de souci y a pas de mal

Quel demande, jusqu'a preuves du contraire j ai rien déformé du tous mais bon, et en plus je rigolais, on peut blague encore, alors pas de leçons de moral , de plus la reprog mais si sais fait par un pro sa reste illégale , je le répète il n y a aucun problème .

Oh lala sérieux s est pas des lépreux comme meme mdr

Content pour toi mon ami change le capteur il rique de recommencer moi je l ai changer

Salut pour moi ca.doit etre le système qui bloque le colonne de direction essaie de bouger le volant tous en mettant ta clé s est un système antivols avec capteur sur la colonne

200 balles le bi masse chapeau 180 l embrayage garde le bien au chaud ton mecano moi pour le bi masse la buté e l embrayage main oeuvre 1550 $

+1 pour le bi masse le mien claqué et faisait vibre légèrement la voiture et en appuyant sur l embrayage ca ne faisait pas disparaître le bruit une fois chaude plus rien voilà si ca peut d aidé.

Loulou c etait un blague ca serre a rien de t emballer comme ca apres je suis a 200 pour cent pour fredvr si tu sais pas rigoler pour détendre l atmosphère s est pas de ma fautea bonne entendeur salut

Ba demande a fredvr a merde il est plus la lol

Salut grego il compense la différence de température entre l extérieur et l intérieur jusqu'à arriver a la bonne températures ne t inquiète pas pour ca la mienne fait pareille

Pour la corrosion sur les.photos pour le ct pas de contre visite il n'y a pas de perforations corrosion superficiel passe sans problème j ai u le même souci

Des photos des photos

Salut ba tu pompe a la main -------je sors

+1

Sur la boîte a aire ,il y a deux petits téton sur le couvercle pour la dépression l eau passe par la automatiquement on voit sur le fitre la marque de l eau jusqu'à ou elle est monte le nez de la voiture a ete dans l eau casi sur

+1pour antinomique

Et oui cahier des charges différents dans chaque pays d'où les finitions plus ou moins bonnes

Ta vérifier tes durite turbo plus n75

Shezsam tiens au courant pour la pièce que tu changera