brunometo

Merci c'est ce que je pensais ..... mais vers où je regarde , car vu le nombre d'airbag dans la 156 ....

Bonjour , J'ai mon témoin d'airbag qui reste allumé depuis hier , sans aucune raison apparente .... Je roulais puis il s'est allumé .... Quelqu'un aurait-il une idée ? Merci d'avance

Renseigne toi en concession capteur de tour , +- 100 € avec m.o. Bàt

C'est pas un peu petit ca du 18 pour une 156 ?!? va voir sur http://www.simulcar.com et amuse toi

Ah peu etre ! J'avoue que j'ai pas trop fait attention de l'origine des photos , mais c'est un ami assureur qui mes les a envoyées , qui est toujours au courant de ce type d'info .... enfin bref De toute facon , comme voiture radar , il serait aussi bien dans une 106 que dans une grosse berline et ca couterait moins cher aux contribuables !!!!!!

J'imagine que c'etait la passat bleu fonce ...... Ou peu etre la 106 verte ? En tout cas , y font pas les malins quand y sont tout seul ..... Enfin j'en n'en reviendrais jamais , de la manoeuvre qu'il faut entreprendre pour se garer sur la berne centrale , mais apparement le danger en vaut la chandelle .....

En plus , ils ont un gros avantage sur nous ...... Ils savent à l'avance ou se font les controles , donc en gros ils savent ou ils peuvent rouler vite et meme boire et conduire , car il faut arreter de nous faire croire que eux respectent le code de la route, de plus , au pire ils peuvent toujours s'arranger entre collegues .... J'ai un pote qui vit en face d'un night shop , et souvent les vendredis et samedis soir ils voient un combi de flics s'arreter pour aller chercher un casier de bierre , et +- 1 heures apres il les voit ramener le casier vide !!!! Que font ils pendant ce temps la ? Ils veillent sur nous ? et ben surement pas .... T'as rouler 30 km/h trop vite et ils te donnent l'impression que tu es un danger public , et que tu risques la vie de tout le monde , je sais pas qui est plus dangereux entre un pere de famille avec ses enfants dans la voiture , en exces de vitesse , ou 2 flics qui viennent de se taper un casier de biere (en plus payer pendant , et par qui ?).... Enfin bref , c'est pas encore cette fois ci qu'on refera le monde !!!!!

c'est le pot de terre contre le pot de fer ? ou alors .... David contre Goliath ?

Bonsoir , (peut etre plus orienté pour la belgique , mais a quand meme mediter par tous) je me demandais si il etait normal ,qu'une voiture de police , de plus banalisée puisse se garer ,sur une bande d'arret d'urgence , ou encore pire vu la manoeuvre a effectuer sur une autoroute au centre entre les 2 sens de circulation ? Je me pose cette question ,car il y a peu sur l'autoroute je me trouvais sur la 3eme bande a +- 120 km/h , quand soudain je vois demarrer +- 100 metres devant moi de la bande centrale une voiture de police banalisee , qui venait surement de remplir son quotat de photosssssss... pour la journée... Il etait +- 16h et evidement il y avait beaucoup de circulation , j'ai ete surpris et donc j'ai freiné assez sec , et heureusement que la voiture qui me suivait etait attentive .... C'est aberant , c'est vrai que ca rapporte beaucoup d'argent (312 millions € en 2006) , ce qui leur permait de s'acheter par exemple 4 nouvelles audi rs4 banalisées avec radar et avec toutes les vitres fumees(ca aussi c'est aberant !!!), mais ont ils pour autant le droit de comettre autant d'infraction , de rester la journée assis derriere leur volant à lire la gazette , moteur en marche(faut pas qu'ils aient froid) alors que nous au prix ou est l 'essence cela nous fait si mal quand on fait le plein .... Qu'en est il a votre avis ? Dernierement un connaissance s'est fait flashé , quand il a recu son pv , il a immediatement regarder ou il avait ete prix et s'est rendu sur place , pour voir ou le vehicule etait stationné et il en ressort ,que a l'endroit cité dans le pv , le vehicule etait garé devant une maison ,mais ce n'est pas vraiment un emplacement de parking , vu que n'importe qu'elle voiture a cet endroit devrait avoir 2 roues dans le bas cote et les 2 autres dans la rigole /canalistaion ..... Bref j'ai l'impression que ils font ce qu'ils veulent , que nuls n'est punissable sauf nous , et que les exces de vitesses nourissent l'etat , que les vrais criminels restent trops peu punis , et que a mon sens il a bien d'autres infractions au code de la route beaucoup plus dangereuse ,depassement par la droite sur autoroute , la bande du milieu sur autoroute , le gsm au volant , le clignotant ...... et bien d'autres .... Enfin si qqu'un si connait un peu la dedans et si qqu'un veut réagir , je me ferais un plaisir de le lire @+

Bonsoir , est ce que ce le fait tout le temps , souvent ,de temps en temps ? Ca peut venir des problemes cité plus haut .... Mais par ex , si ca ne le fait que de temps en temps , ou par ex moteur sur le ralenti , que à la suite de la fumée tu sents une odeur d'huile , ca peu etre ton turbo , qui repasse à l'huile .... Mais bon avec un peu plus de précision , je pense que cela aidera tout le monde .....

Bonjour, pour le cache , il existe un cache chez Alfa , mais certain ne veulent plus le commander , car ils ont eu a plusieurs reprises des problemes de teinte , c-à-d que cela ne correspondait pas toujours avec le gris d'origine . Pour ma part , j'ai commandé ce cash (existe en accessoires de la marque pioneer ) , qui est pile poil ce qu'il faut question coloris , c'est aussi dispo dans les centre norauto , mais en noir , et bonjour la finition . Regarde sur le site pioneer dans les accessoires , et commande le via un bon magasin , j'ai paye +-13€. Sinon pour le poste , j'ai mis un sony mbxt5000 qui va plutot bien avec la console , y a juste le cache du contour de radio que j'hesite encore a peindre en gris ..... je me tate Je n'ai pas encore fais de photo .... cela viendra ....

Merci de tes conseils Je viens de recevoir ma radio , je l'ai installé , et je suis déjà etonné de la qualité avec les hp d'origines, j'ai la ph II mais je n'ai pas les commandes au volant , donc cela m'importe peu , par contre j'ai une commande IR avec le sony , qui est vraiment pratique pour le bluetooth( pour composer un appel par ex) , pour les portieres avant je vais remplacé les hp par des kenwood 2 voies separees que j'avais achete pour un precedent vehicule , je les avait payer y a un plus de 2 ans +de 300 € , il faut juste que je vois si je sais caser le filtre dans la garniture de portière , et pour les portieres arrières , je vais encore étudier la question soit du 2 voies ou 3 voies je vais voir . Le sub je n'y pense pas pour le moment ,car j'ai besoin de tout l'espace de mon coffre ,surtout avec 2 petits bouts...

Ca à l'air pas mal tout ça ! Moi je suis embêté au niveau des hauts parleur , car dans le sportwagon , on n'a pas beaucoup le choix mis à part les portières . Et puis avec 2 enfants dont un bébé , il ne me reste pas beaucoup de possibilités ..... J'avais aussi remarqué ce blaukpunt , mais je recherchais un autoradio avec bluetooth , donc il n'y avait beaucoup de choix pour avoir un model qui s'integre bien sur la console (finition gris). J'ai finalement commandé le SONY MEX-BT5000 que j'attends avec impatience ..... Je vous donnerais des nouvelles......

Bonsoir , j'aimerais savoir , pour ceux qui ont changé leur equipement d'origine , par quoi vous avez remplacé le matos , ce que vous avez fait comme modification(s) , si vous avez installé des hp autre part que dans les emplacements d'origines , quelles sont vos impressions sur votre installation ,enfin bref tout conseil peu etre utile , ou meme des photos ........ car j'envisage de remplacer le poste d'origine , qui est un peu limité par rapport au dernieres evolutions en la matiere ... Mon choix se porte , pour l'autoradio sur le SONY MEX-BT5000 , qui possede le bluetooth , pour les hp , j'attends vos conseils D'avance je vous remercie

Oui, mais je ne pense pas que ce soit une entretoise specifique pour 156 , a mon avis , c'est plutot une entretoise generique , du genre de celle quie est fournie avec les autoradios que l'on achete ..... Car si on met ce genre d'entretoise , on verra malgretout le pourtour de la radio , car l'autoradio d'origine n'est pas parfaitement rectangulaire ...

Bonjour , j'aimerais savoir , si il existe un cache du contour de l'autoradio pour une 156 phase 2 , car je voudrais remplacer l'autoradio d'origine .... Car quand on enleve le poste d'origine , vous savez comme moi , que le contour n'est pas tres beau , visses apparentes ..... Je n'ai pas retrouvé cette solution dans les differents posts .... Peu etre qu'il existe une solution chez Alfa ou chez un accessoiriste . Enfin voila si vous avez une idée , une adresse ou meme des photos je suis preneur D"avance merci Et une toute bonne année 2007 en Alfa bien sur

Non vraiment pas compliqué ; il te faut 2 crics , un racagnac avec douilles de 10 , de 13 , de 17 et de 19 , + une grande rallonge , un tournevis torc . Pour le silent bloc , tu commences par lever avec le cric d'origine par ex la 156 cote passager avant . Tu demontes ton cache moteur , avec le tournevis torc côté pare-choc 5 vis normalement ,et avec racagnac de 10 , 2 fixations sur le berceau (celles le plus vers l'arriere de la voiture) et 1 fixations avec douille de 10 dans chaque passage de roue ... Ensuite tu soutiens ton moteur avec un 2 è cric (un a roulette c'est l'ideal ), pour eviter qu'il ne descende ... pas en plein milieu du carter d'huile , ou alors mets une grosse cale en bois ( moi je l'ai mis sur le support du silent bloc , tu verras ) . Et ensuite tu peux commencer a desserer ton silent bloc , 3 boulons de 13 et 1 de 19 , une fois tout ca enlevé il ne te reste plus , qu'a remettre le nouveau , tu dois jouer legerement avec ton cric , cad monter et descendre , afin de retirer et de remetre ton silent bloc , +- 2 cm max en haut et en bas , si non tu ne pourras sortir ton silent bloc. Voila il ne te reste plus qu'a tout remonter. Pour les bielettes de barre stabilisatrice Tu demontes ta roue , puis avec unracagnac de 17 , 2 ecrous a desserer , attention car ils ne se desserrent pas toujours tout seul , ils on tendancent à tourner sot , soit tu es bien outiller et tu les defais à la deboulonneuse , ou alors tu te sers d'un bonne vieille pince grippe .... voila et tu fais pareil de l'autre coté( ce sont les 2 memes bielettes) ... Pour la garantie , je ne pense pas que ca marchera , car a mon sens cela fait partie de l'usure normal d'une voiture , meme si c'est bien connu , que ce sont des organes fragiles de nos belles, maintenant , si tu n'as que 20000km , c'est different...

Bonjour à tous ceux qui ont tenté de m'aiguiller , je tenais à tenir informer tout le monde et c'est à ça que sert le forum d'ailleur .... j'ai donc remplacé le silent bloc moteur coté distribution , j'en ai profité pour remplacé mes bielettes de barre stabilisatrice . Et voila plus aucun bruit , c'était donc bien le SILENT BLOC MOTEUR , qui était hs .... J'ai fait ça moi même , pour remplacé les bielettes et le silent bloc il m'a fallut +- 2 heures Le prix du silent bloc en concession 64,.. € et pour les 2 bielettes 25,40 € chez un marchand indépendant (il ne savait pas me fournir le silent bloc ).... Je précise , que ce sont des prix avec remise garage car , à force d'acheter et de sympathiser ... parfois on obtient de bon prix...

Bonjour , Si vous avez besoin d'info , vous pouvez repondre directement a cette question , j'insiste sur le fait de repondre directement a cette question , comme ca je saurais exactement de quoi on parle et je ne serais pas obligé de faire le tour de tous les posts , merci..... Je vends des gps tous les jours et ai deja eu l'occasion d'en essayer beaucoup , et je connais la plupart des problemes connu pour les gps .... Les marques suivantes donc TOMTOM , GARMIN , MIO , SONY, VIAMICHELIN .... A partir du moment ou vous savez ce qu'il vous faut , donc les fonctions necessaires , j'essaierai de vous renseigner au mieux .... Entre Alfistes bien sur ......

Bonjour Pour répondre , à la question initiale .... Ton tomtom one ne sera pas compatible avec le bluetooth de ta 159, car la fonction bluetooth du tomtom , n'est en fait utile qu'en fonction TMC , donc info traffic , meteo....... POur plus d'info visite le site tomtom , ou tu pourrais trouver toutes les reponses à tes questions , et aussi par exemple tous les gsm compatibles avec leurs appareils ....

Bonjour, je suis passé chez alfa hier pour regler un autre probleme et le responsable sav qui est une bonne connaissance , ma dit clairement , que pour la courroie de distri (je precise pour ma 156 sw 19jtd) que je pouvais attendre , les 120000km sans inquietudes, (02/2003, 83000km actuellement) car sur ce modèle il n'y avait pas de problemes spécifiques connu ... Je vais donc attendre pour ma part les alentours des 120000km pour la remplacer . Par contre sur une 145 14ts , normalement je pense que c'etait prevu a 90000km , mais lui m'avait conseillé 60000 , car il y avait des problemes connus , je l'ai donc remplace a 65000 km , et le mecano qui me la changer , m'a dit que la courroie etait vraiment fort loin , que je l'avais change juste a temps .... Donc le mieux , c'est de pouvoir faire confiance à qqu'un de chez alfa J'espere que mes renseignements ont pu vous aider

Bonsoir , est ce que qqu'un pourrait me dire quelle serait le prix en concession pour faire remplacer un silent bloc moteur defectueux ? sur 156sw 1900jtd merci

Le verdict est tombé.... C'est le silent bloc moteur , c'est pour ca que le bruit se fait entendre parfois a l'arret et en mettant les gaz, c'est aussi pour ca que le bruit provient de dessous le vase de lave glace , car c'est +- juste en dessous qu'il se situe .... C'est pour ca que tout me sembe correct au niveau des articulations. D'apres mon contact chez alfa , cela provient en general de la bielette de barre stabilisatrice ou dans ce cas , comme cela se presente parfois à l'arret , c'est le silent bloc moteur .... Il m'a cependant demander de patienter pour que le problème se confirme , car le silent bloc ne risque rien, au cas ou ce ne serait pas lui qui serait incriminé , cela m'eviterait de gros frais. A ce propos qqu'un aurait-il une idée du cout de remplacement de ce silent bloc en concession alfa ?

A ce propos , est ce que qu'un aurait une vue éclatée de la suspension avant ? merci