gil64

Salut à tous , Je profite de mes 4 mois d'arrêt de travail pour me caler confortablement dans mon canapé afin de regarder ce rectangle magique qu'est la télévision ... Et là je me dis : " bizarre ?? je passe plus de temps sur le chemin qui va vers le frigo que confortablement assis les yeux rivés sur l'écran " En cause la pub qui , toutes les 10 minutes nous emm.... royalement et me force à aller chercher un carré de chocolat ou autre dans la cuisine .... Et oui , Combien de fois sommes nous tombés sur une pub débile en regardant la télé ? Elle ne le sont pas toutes mais un paquet de fois quand même non? Alors dénonçons les !!! La première sera pour moi , dès que je la vois j'ai envie de passer à travers l'écran pour lui faire fermer sa gueule bouche Elles sont légèrement plus courtes ( et c'est tant mieux ) et celle ci Si vous aussi les pubs vous agacent , allez y !! c'est ici que ça se passe

Tout compte fait j'étais pas si loin que ça 😁

merci de prendre le relais tonton77 je pédalais dans la semoule

Il faudrait qu'un autre de plus calé que moi te renseigne , là je cale aussi désolé

Le voyant préchauffage je sais pas ...pour ce qui es du voyant moteur , il me semble que sur ma 2.4 jtd et sur la 1.9 jtd de ma femme le voyant était allumé ....Peut être que si la batterie est faible ça puisse jouer aussi (style sapin de noel ) Le souci c'est que le voyant moteur ça englobe beaucoup de choses

Si par chance t'arrive à démarrer avec cette batterie, prend la tension,tu seras fixé sur ça déjà A l'arrêt entre 12.3 et 13.5 En marche 14.7 Avec des feux ou autres 13.6 sans varier https://www.autoplus.fr/actualite/Batterie-Alternateur-Tension-Pratique-Occasion-1514502.html

En 3 ans que tu as la voiture si tu as changé déjà 2 fois de batterie c'est que t'as un problème non? Pour les valeurs du PMH j'ai trouvé ça ... http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet491820.htm

Salut , Il aurait fallu que tu la passe à la valise avant toute chose histoire de voir si tu as des erreurs ..et à minima checker ta batterie ... Maintenant , il m'es arrivé la même chose ( jauge en bas avec le plein et pas foutu de démarrer , enfin 1 fois sur 2 et à la fin plus du tout ) Par contre , pas sur une 147 mais sur une 156 (2.4 jtd de 1998) au final batterie et capteur phm changés .... Pas sûr que ça soit ça mais les symptômes sont similaires

Quand j'ai regardé, le câble avait l'air + " grignoté" que fondu... Je lui ai remis une gaine thermo rétractable et apparemment ça n'a pas bougé depuis..

C'est une série limitée !! 😂 Made in US

Il va falloir qu'il mette une tapette dans le moteur Sinon tu sais ce qu'il alimente ce câble?

En passant par là , voilà le mien

Vrai ? des rongeurs ? c'est énorme ça !!

Salut à tous , Visite d'un ami hier soir qui me montre ceci dans son Alfa Le câble est presque entièrement dénudé mais pas fondu .... Comme il ne regarde pratiquement jamais son moteur ,difficile de dire quand c'est arrivé ou si ça à toujours été là ... Pourtant , après avoir essayé sa voiture , tout fonctionne et aucun témoin d'allumé tout est "nickel" si on peu dire . Première question : Es ce de l'usure tout simplement ? Et seconde question : Ce câble alimente quoi? Merci d'avance pour vos réponses