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Ber

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À propos de Ber

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  • Date de naissance 10/08/1985

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  • Localisation
    Savoie
  • Voiture
    Giulia super 2.2 AT8, 159 sw ti 3.2 v6 Q4 et 2.4 Q4, Aprilia rsv4 aprc

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  1. Bon on fait échange avec une db8 ou une bécane italienne qui traine dans ton garage et on en parle plus ! Après l'aile ça coûte rien si on est assuré comme il faut. C'est de que je pense faire d'ailleurs. Pis vidanger une boîte ça prend pas 15h non plus... Bref le devis d'Alfa pour les 180000 est tombé ce matin, 800 boules de révision avec vidange bva incluse. Ça sera déjà ça de moins pour l'acheteur.
  2. Ah mais de toutes façons je ne la vendrais pas à un type lambda! Le gars devra me prouver son attachement à la marque, et un tatouage du Biscione serait un plus...😄
  3. Ahaha c'est exactement ce que j'ai fais d'où ma perplexité! Si je me base sur les v6 basique que je vois les prix sont exorbitants donc soit les mecs se touchent soit la cote est clairement en train de monter. Et puis mettre volontairement une annonce beaucoup trop chère, je ne saisis pas l'intérêt, d'autant plus qu'ils sont plusieurs à le faire pour ce moteur (brera et spider compris). Le marché? Oui je veux bien m'enfin vu la rareté de cette motorisation en finition TI la seule que j'ai vue est a plus de 12000 euros sur lbc et en berline. Donc on serait plutôt sur du marché de niche là.
  4. Alors c'est clair qu'à 5 ou 6000 euros, je ne la laisserais jamais! 😁 Oui je pense me pencher sur la carrosserie cet hiver. À suivre mais merci en tt cas.
  5. Je garde la rsv4 et je vends la v6 pour acheter une moto supplémentaire.😁 Pas vendue l'autre ti non plus, je vais la finir je pense sinon voir pour la prime à la conversion. Concernant la 3,2 je vais l'afficher à 7500 en l'état. Sinon je ferais les réparations cet hiver et je la mettrais plus chère. Je pense faire une déclaration à l'assurance pour l'aile. La bva claque à chaud en passant du neutre au R ou D. Rien en roulant, le concess me conseille une vidange avec la machine en même temps que la révision. Je connais un gars qui a le même souci de lambda que moi sur son v6 3,2 et je ne crois
  6. 'Dieu les Alfistes, petit sondage pour ceux qui le veulent. À votre avis, combien je pourrais vendre ma 159 TI sportwagon 3,2 v6 q4 de 2007? 181000 kms, carnet d'entretien OK, CT a tout juste 6 mois (179000 kms). C'est mon daily, je roule 11kms par jour avec et j'en suis bien content. J'ai supprimé les silencieux et remplacé par des tubes, le son est magnifique. MAIS, carrosserie à refaire (poc et cloquage peinture capot, PC avant en bas à gauche mais surtout aile arrière droite et portière), révision 180000 à faire avec vidange boite auto qui déconne à chaud, 1 sonde lambda à change
  7. Salut et bienvenue👍, j'ai exactement la même TI que toi en q-tronic. J'avais vu d'ailleurs passer une annonce en Bretagne ou Normandie pour une v6 HS. La tienne?
  8. Oui c'est pas commun, je pense même que c'est la seule...😉 Bon, je viens de la mettre sur LBC à 900 euros prix de départ, je suis déjà submergé par les éternels casse-bonbons qui m'en donnent une poignée de cerises là, tout de suite, maintenant " parcequ'à ce kilométrage elle est foutue". J'ai même eu droit précédemment à un savant très fort en maths qui m'a "prouvé" qu'avec tous les frais à prévoir elle revenait à 6000 euros. Qu'est ce que les gens ne comprennent pas dans la phrase "vendue pour pièces"? Evidemment que ça ne vaut pas le coup financièrement de la refaire!
  9. Alors je ne sais pas si je poste au bon endroit, mais comme c'est aussi mon Alfa et que je présente ici mon showroom, voici mon autre 159 Sportwagon TI. Bien connue sur ce forum, elle est à vendre pour pièces si jamais ça peut intéresser quelqu'un. C'est une vraie TI Q4 2.4 JTD 210 reprog à 260 cv. En toute franchise, elle a bien vécue, et du haut de ses 474000 kms elle est dans un état plutôt mauvais. J'avais trouvé un acheteur qui devait la prendre à la fin du confinement, pour remonter une 159 en TI ou refaire la mienne en prenant des pièces. Je pense que c'est sa destination la
  10. Merci, on se croisera peut-être du coup!
  11. Ahah! Non quand même il mérite pas ça... Un gars qui possède une 147 GTA, blanche en plus, ne peut-être qu'un chic type! La v6 est mon daily justement, je m'en sers quasi tous-les-jours pour les 8 petits kms qui me séparent du boulot ou la ballade du weekend. Conso gargantuesque mais vu ce que je roule, c'est un plein par mois donc raisonnable. J'ai eu un paquet de bécanes, majoritairement italiennes et la Rsv4 est dans mon top 3. Diablement efficace comme engin...😈
  12. Sacré boulot, félicitations.👍
  13. Merci à tous pour vos compliments. Oui je crois aussi que ce n'est pas le même rouge. C'est pour cela que je préfère cet intérieur, car trop de rouge tue le rouge! Bon allez tant que j'y suis, je profite d'une petite pause sur nos belles routes de Savoie pour vous montrer un autre de mes joujoux. C'est pô une Alfa mais le plaisir est aussi énorme.😁😁
  14. 🙂 Merci, j'envisage quelques modifs notamment le changement des jantes (j'ai un autre jeu de jantes en 19 de 159 TI, je suis curieux de voir ce que ça donne sur une Giulia), teinte des vitres... Si les jantes actuelles en 17 intéressent quelqu'un je vais sûrement les vendre.
  15. Salut à tous, la petite dernière est arrivée mardi dernier. Je vous présente ma Giulia Super 2,2 blanche qui vient compléter un garage déjà bien remplit... Donc c'est une 180 cv avec cuir bi-ton rouge et noir, ma perle rare en quelque sorte. En effeet, je cherchais un modèle blanc avec cette sellerie depuis un moment, mais je ne trouvais que des cuir full rouge. Photos prises ce matin au petit jour en compagnie de ma 159 TI v6. Désolé pour la qualité des photos.
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