Omaritos

Idem pr moi mon garagiste me dit que je suis bon pr un changement de compresseur et radiateur clim car il à trouvé une sorte de poudre noir en faisant une sorte de pchit niveau gaz et d'après lui c'est un filtre qui ce trouve dans le radiateur qui est responsable de tt ça. Quelques mois avant j'ai fait une recharge clim avec un dépassement de gaz il à fallu rééquilibrer tt ça pr que ça remarche je sais pas si il ya un rapport 2 mois après avec mon problème de clim actuel celui du fameux filtre ?

Il faut changer le refrigerant bva tt les 8ans où 150milles km sinon kapout la bva

Bonjour bonsoir cher alfiste voilà mon refroidisseur d'huile bva alfa 159 2.4 est hs ( mélange huile bva et eau) j'ai consulté 3 mécano via tel , vidéo, WhatsApp les 3 m'ont dit que je ne devrait pas trop m'inquiète pr la bva et qu'il fallait juste changer le refroidisseur. Je voudrais avoir votre retour d'expérience et avis ? Et me dire où trouver cette pièce qui n'es plus produite d'après mon concessionnaire alfa ( pièce d'origine ktm). Merci d'avance.. Code d'origine pièce : 60699300

Bonjour bonsoir les alfistes Voilà je voudrais que vous me conseillez: Sur quelle marque choisir en dehors des trw pour mes bras de suspension avant alfa Romeo 159 2.4 bva 2011 , car voila j'ai constaté des différences de conception entre les marques au niveau des Silintbloc, j'avais entre mes main 2 marque Moog et Marco il était différent

J ai trouvé du liquide sur la bouteille et en vérifiant le bouchon de cette dernière ne sont joint est complètement déchiré ?

Au fait j'ai déjà fait intervenir un mécano qui d'après c'est dire il à fait refaire ce fameux tuyaux chez un spécialiste car ce dernier est non dispo en neuf où occasion pr l'instant sauf que après 1 semaines le problème est revenu du coupje me demande si la fuite ne provient pas de la crémaillère est ce que c'est déjà arrivé ? Où bien est ce qu'il ya un d'autres tuyaux de direction. Merci

Bonsoir bonjour cher alfiste, voilà ma 159 2.4 phase 2 fait un bruit pas possible quand je braque dès que je remets du liquide le bruit disparaît et tt revient dans l'ordre pendant un moment et puis rebelote il y'a bien entendu de l'huile sous la voiture le matin . Merci d'avance

C'est déjà fait effectivement ça marche

Merci pr ta réponse, mais là où je vie nous n'avons pas cette lois sur la tolérance et j'ai perdu beaucoup de pneus quand j'étais monté en 225 45 17 (159 2.4 auto)suite à l'état des routes puis je les est changer en 225 50 17 qui c'est avéré être la monte d'origine c'est devenu un bonheur absolue sur tt les points ça m'a même sauver la vie lors d'un choc avec une pierre sur l'autoroute maintenant comme je l'est cité plus haut je change mes jantes par des 18 pouces et je n'est vraiment pas envie si possible de revenir au 45 pour les raisons que j'ai cité du coup ce qui m importe vraiment c'est sur le plan esthétique (si vous avez des photos ? ) mais aussi si ils y a des soucis d'ordre technique. Merci encore une fois

Bonjour bonsoir cher alfiste, voilà je viens ďaquerir de nouvelles jantes 18 pouce comme celle sur la photo leur monte d'origine c'est du (235 18 45) je voudrais mettre des pneus (235 18 50) et je voudrais avoir votre avis ou votre expérience sur le plan esthétique et technique . Merci d'avance

De rien à bientôt

Cher alfiste c'est un bruit de poulie d'après moi ( alternateur, pompe à eau. ..) si c'est la poulie d'alternateur effectivement elle peut déchicté la couroie d'alternateur et après ont peut pas contrôler où elle va ce logé juste pour info j'ai rencontré tt à l'heure un alfiste propriétaire d'une 159 jtdm 1.9 qui à eu beaucoup de dégâts moteur ( casse de tt les poussoir hydraulique etc...) suite à la pompe à eau qui s est grippé.

Si mes souvenirs sont bons ont dirait que oui. le bruit au démarrage à froid augmente quand tu accélére puis disparaît au bout de quelques minutes quand la temperature augmente comme si de rien n'était.

Merci pour les précieux conseils comme quoi ont ne finit jamais d'apprendre.