f1sport

Nous sommes à la version 1060 Lien : https://maps.mopar.eu/fr Voila, bonne mise à jour. Sportivement Hervé

Quelqu'un à testé ? et sur quelle version ? Sportivement Hervé

tu va sur la site du GPS Mopar et après t'être connecté en bas tu as service client. Sportivement Hervé

C'est vague le retour, le mieux c'est encore de téléphoner à ta concession. Sportivement Hervé

Il y a un truc que je ne comprend pas voir photo J'aurai téléchargé la version 1056 alors que l'on est à la version 1052 ???? Sportivement Hervé

Sur le carnet d'entretien avec réservoir secondaire du liquide de refroidissement du moteur il parle de la : Versions diesel - Moteur 2.2 JTD 210 CV Version - Moteur 2.0 T4 MAir Version Quadrifoglio - Moteur 2.9 V6 Sportivement Hervé

Voila la réponse, traduit d'un site italien : Une autre particularité de ce moteur a été l’adoption de deux circuits de refroidissement distincts sur les versions plus puissantes de 210 ch et les versions Eco de 150 ch. Les moteurs Alfa Romeo pensaient, en effet, adopter un circuit primaire ou principal qui, alimenté par une pompe mécanique, garantissait la bonne quantité de liquide de refroidissement à la tête du cylindre, au bloc moteur et aux utilisateurs secondaires tels que le circuit d’huile, l’EGR à basse pression et le chauffage à l’intérieur du cockpit. Ce circuit primaire était accompagné d’un circuit secondaire à basse température qui, alimenté par une pompe électrique auxiliaire, garantissait la bonne quantité de liquide de refroidissement au roulement turbocompresseur (refroidi à l’eau), à l’EGR à haute pression et à l’intercooler pour le traitement de l’air comprimé. Non seulement un intercooler et un turbocompresseur très efficaces ont été adoptés, tous deux refroidis à l’eau, mais deux navires d’expansion distincts ont été utilisés et, grâce à la pompe auxiliaire électrique du circuit secondaire, il a été possible de mettre en œuvre une stratégie précise de « efroidi » du turbocompresseur, même avec le moteur éteint afin de préserver son intégrité pour plus longtemps. Sportivement Hervé

Heu, pour refroidir 2 fois plus vite ... Lol Ok je sors Sportivement Herv2 😂

Non il ne se passe rien, le moteur tourne normalement, les 2 symboles vert et orange c'est uniquement pour dire que : Vert : le S&S fonctionne Orange : Default pas de S&S Sportivement Hervé

Le Start and Stop fonctionne que si tout les conditions sont réunis. Charge batterie Chauffage intérieur Température moteur Température Extérieur Et bien sur si ta batterie est une batterie pour le Start and Stop, si elle a était changée contre une normale, tu devrais avoir un message default S&S. Après ma Giulia Sport Edition à 1 ans et demi et je le désactive tout le temp, c'est de la camelote, uniquement pour passer les 5 * Euro cap. Ca ne sert à rien que ton moteur s'arrête toute les 10 sec ... Surtout que pour que le S&S soit rentable, il faut au moins que ton moteur s'arrête plus de 7 sec. J'espère avoir répondu à ta question. Sportivement Hervé

Alors je te confirme qu'a part Maison tout le reste est en majuscule ... Sportivement Hervé

Non sur la mienne de 2019 il me semble c'est pareil, mais du coup tu me donne un doute la ... Faut que je vérifie ... Sportivement Hervé

Salut et belle achat Question 1 : réponse oui Question 2 : réponse ESSUIE/LAVE-GLACE AVANT Le fonctionnement se produit uniquement lorsque le dispositif de démarrage est sur ON. La bague peut être placée sur les positions suivantes : essuie-glace arrêté. en tournant la bague dans la première position, le premier niveau de sensibilité du capteur de pluie est activé. en tournant la bague dans la deuxième position, le deuxième niveau de sensibilité du capteur de pluie est activé. en tournant la bague dans la troisième position, le premier niveau de vitesse continue de l'essuie-glace en mode manuel est activé. en tournant la bague dans la quatrième position, le deuxième niveau de vitesse continue de l'essuie-glace en mode manuel est activé. En déplaçant le levier vers le haut (position instable), on active la fonction MIST: le fonctionnement est limité au temps durant lequel on retient manuellement le levier dans cette position. Une fois relâché, le levier revient dans sa position en arrêtant automatiquement l'essuie-glace. Cette fonction est utile pour éliminer, par exemple, de petites accumulations de saletés du pare-brise ou la rosée du matin. AVERTISSEMENT Cette fonction n'active pas le lave-glace, par conséquent le liquide de lave-glace ne sera pas giclé sur le pare-brise. Pour que le liquide de lave-glace gicle sur le pare-brise, il faut utiliser la fonction de lavage. Une fois la bague en position ou ,l'essuie-glace adapte automatiquement la vitesse de fonctionnement à la vitesse de la voiture. PRÉSENTATION DE LA VOITURE Fonction « Lavage intelligent » Tirer le levier vers le volant (position instable) pour actionner le lave-glace. i on maintient le levier tiré, il est possible d'activer automatiquement et d'un seul mouvement le jet du lave-glace ainsi que l'essuie-glace. Le fonctionnement de l'essuie-glace achève trois balayages après le relâchement du levier. Le cycle se termine par un battement de l'essuie-glace environ 6 secondes après. CAPTEUR DE PLUIE Il se situe derrière le rétroviseur intérieur, au contact du pare-brise, il détecte la présence de pluie et gère par conséquent le nettoyage du pare-brise en fonction de l'eau présente sur la vitre. Question 3 : réponse Tout dépend du mode que tu utilise, D / N /A, et aussi de la vitesse à laquelle tu roule. Je n'ai pas ce problème sur ma Giulia Sport Edition AT8 Q4 Question 4 : réponse Non tu est en Q4 permanent, il me semble que c'est 60 % AR et 40 % AV, c'est ta Giulia qui décide en gros, la seul qui peu passer en 2 roues motrice c'est la QV en mode Race. Question 5 : réponse j'ai exactement la même chose que toi, on pourrais croire que c'est taché mais non, j'arrive à les avoir quand je la lave avec de l'eau sans calcaire, ou avec un produit pour ca, je n'ai pas de nom à te donner mais je pense que dans le commerce chez un spécialiste comme autobacs tu dois trouver. J'espère avoir répondu a tes questions sans me tromper, si tu veux d'autre info ... demande. Sportivement Hervé

Effectivement je viens de regarder la notice .. FONCTION EASYENTRY La fonction Easy Entry permet de reculer automatiquement le siège du conducteur de 60mmpour lui permettre d'entrer et de sortir plus aisément de son véhicule. Le mouvement n'a lieu que si le siège est réglé dans une position de conduite plus « avant » par rapport au montant central du véhicule. La fonction est associée aux sièges avant à réglage électrique et pour chacune des trois positions mémorisées. La fonction Easy Entry peut être activée / désactivée à l'aide du système Connect. Activation du mode d'entrée Lorsque la porte est ouverte et le dispositif de démarrage sur STOP, le siège conducteur se trouvera dans une position reculée de 60mmpar rapport à la dernière position de marche réglée par le conducteur. À la fermeture de la porte, dispositif de démarrage sur ON, le siège retournera automatiquement dans la position de marche réglée. REMARQUE Si l'on déplace manuellement le siège qui se trouve encore en position reculée, à la prochaine entrée dans le véhicule le siège restera dans la nouvelle position réglée. Activation du mode de sortie Pour faciliter la sortie du conducteur, le siège du conducteur reculera de 60mm lorsque le dispositif de démarrage est sur STOP et que la porte conducteur est ouverte. REMARQUE L'activation de n'importe quel bouton, du clavier mémoire ou de réglage du siège, provoque (anti-panique) l'interruption immédiate de la fonction automatique de positionnement. Pour compléter la fonction interrompue, il faut la répéter. Voila Sportivement Hervé

Heu la mienne est de Juin 2019, je ne crois pas avoir vu l'option de désactivation .... ou j'ai mal regardé alors ... Sportivement Hervé

Salut, il n'y en a pas, le recul du siège permet de mieux sortir de ta Giulia si ton siège et avancé. Le mien de recul pas car je fais 1m90 donc très reculé... Sportivement Hervé

on croise les doigts .. Sportivement Hervé

J'espère pour toi qu'il vont trouver la solution cette fois.... Sportivement Hervé

Je pense qu'il faudrait que tu envoi un courrier salé à ta concession et une copie à Alfa France, c'est quand même hallucinant que la concession ou tu achète ta Giulia te dise qu'ils ne savent pas quoi faire, après tout c'est quand même eux qui te l'on vendu ... Bon courage Sportivement Hervé

Alors pas du tout, j'appuie a peine sur le bouton start et pas plus sur la pédale de frein, rien à voir, qui tu laisse ton doigt dessus ou pas. Ainsi que la pédale de frein, a partir du moment ou elle fait contact la voiture démarre, je suis surpris qu'il te dise un truc comme ça .... Impulsion longue ou pas... Affaire à suivre ... Sportivement Hervé

C'est quoi ce garage qui ne sais pas quoi faire .... honte à eux, le minimum c'est de trouver et réparer la panne d'un véhicule vendu chez eux... Franchement c'est vraiment des amateurs. Courage Sportivement Hervé

Salut moi j'ai une Giulia Sport Edition AT8 avec les 19 pouces Scuro Performance, c'est vrai que ca tape un peu mais rien de méchant après je n'ai pas 3 enfants derrière juste un de 12 sans problème. Je vais souvent sur l'ile d'Oléron d'où je suis originaire, un peu plus de 600 kms à chaque fois, que du bonheur, enfaite tu n'as pas envie que ca s'arrête ... Sportivement Hervé

C'est effectivement possible, je viens de parcourir le manuel et il est écrit ... Activation de la fonction AQS (Air Quality System) (suivant modèle) La fonction AQS active automatiquement le recyclage de l'air d'habitacle si l'air extérieur est pollué (par exemple dans les bouchons ou les tunnels), lorsque la fonction automatique de recyclage est sélectionnée. J'ai déjà remarqué ca aussi sur ma Giulia comme j'ai les pack confort, assistance plus et intérieur, j'ai le système qualité air +. Sportivement Hervé

Oui c'est compliqué ton histoire, si en plus la concession ne comprend pas ... Bon courage et tien nous au courant. Sportivement Hevé

J'ai commandé le boitier dans ma concession et ils vont le monter pour 500 euros, c'est plus sure et garantie 3 ans. Sportivement Hervé