wppk

ah oui là c'était bien collé alors. bon, en tout cas, c'est vraiment tres sympa d'avoir mis les photos et expliqué.

bon, mais je veux pas que tu casses tes clips.

wow quel boulot ! merci ! pour le collage, je note. mais je me demande si c'est bien sûr... difficile de savoir sans tenter. pour ma part, j'ai juste testé au début en levant un peu une des pattes, sans forcer, et en mettant un tournevis entre la partie que je voulais démonter et le reste; ça a résisté un peu, mais c'est venu tres facilement aussi... re-merci en tout cas

et je n'ai pas l'impression que ça chauffe spécialement.

oui, c'est du plastique. Mais sur la photo que tu as postée, on a les memes pattes que sur le phare que j'ai démonté. donc ça doit etre pareil, je veux dire, ce que tu voulais faire, toi, c'était desolidariser le plastique transparentdu fond brillant pour le peindre en noir. Moi, je n'ai pas besoin de desolidariser ces deux parties, qui, en effet, sont collées entre elles aussi sur mon phare. j'ai besoin de sortir la partie transparente avec la partie brillante. et ça, c'est hyper facile. bon, pour le pc, c'est sur que c'est du boulot.

Pour info : j'ai acheté un phare normal sans xenon et sans rien dedans, (pas d'ampoules, etc...) dans les 40 euros. la partie plastique transparent s'en va tres facilement, il y a juste des pattes qui la tiennent (rien n'est collé). elle vient avec une partie des plastiques réfléchissants, et ce sera parfait pour echanger, si je peux aussi facilement enlever la meme partie sur les phares xenon. et ça doit etre le cas, car je vois une patte identique dans ce qui est visible<. ce qui veut dire que si vous avez le meme probleme d'opacité que moi, vous pouvez réparer ça pour pas cher. du moins, je vais voir ça de mon coté. mais pas tout de suite. si vous voulez, je vous tiendrai au courant.

merci pour tout ça. bon, les photos ne sont plus là... je pense que je vais demander à mon mecano.

y a t il aussi un tuto pour démonter le phare ( le sortir de son logement ? ) Merci

Je voudrais savoir : je voudrais juste demonter la glace sur un phare neuf pour la mettre sur mon phare (impossible de ravoir la glace qui est deformée. j'ai un phare xenon et prendre la glace" sur un phare normal est bien plus avantageux, financierement parlant) Est ce que dans ce cas il faut casser la patte ? si j'ai bien compris, ça ne semble pas nécessaire... et le démontage de la glace se fait juste avec le cutter ? merci de votre réponse.

merci beaucoup !

merci beaucoup

Bonjour Est ce que quelqu'un sait si on peut échanger ses phares xenon pour des normaux sur une 156 sans que ça fasse des problèmes ? mon phare droit, terni, ne veut pas revenir à la normale malgré tous les efforts d'un pro et de moi même. comme je ne trouve pas du xenon et que ça doit valoir une fortune, je voudrais savoir si on peut faire ça sans que le calculateur se mette a délirer. aussi, j'ai trouvé un phare droit neuf sans xenon, et si je peux juste détacher la partie transparente pour le mettre sur mon phare actuel, je garde les xenons. mais est ce que ça peut se démonter ? Merci de vos réponses.

merci !!!

c'est la moindre des choses

bonjour, pour info, ça, pourra etre utile aux personnes qui ont rencontré mon probleme. apres de mutliples et longues rehcerches, j'ai enfin reussi a regler le probleme de l'autoradio, que je ne suis evidemment pas le seul à avoir : la voi avant gauche ne marchait pas au fdemarrage de la voiture, il fallait que je mette le son tres fort et que je le rebaisse pour avoir un equilibre normal ensuite. j'ai verifié les cables, les connections, mais pas de changement. Changé l'autoradio et l'ampli qui est dans le coffre. Toujours rien de mieux. Et puis, dernièrement, en ouvrant la porte, j'ai vu que j'arrivais a produire le probleme. pourtant, j'avais essayé avant, mais là, c'était flagrant et cette fois a droite comme a gauche. j'ai inspecté la cosse sous caoutchouc qui est dans l'angle d'ouverture de la porte et qui contient des cables. Et là, j'ai vu que tout le probleme venait de la: un faux contact dans le borne qui relie les cables. j'ai démonté, mis du F2 ( produit pour les contacts) et mon probleme est réglé.