Leofio

Salut ! As-tu vérifier le câblage au niveau de la fermeture centralisée, j'ai eu le souci j'avais un faux contact à ce niveau. Si c'est l'ensemble des portes ne sont pas ouvertes il est impossible d'ouvrir le coffre avec le bouton dans l'accoudoir.

J'ai du déposer ma brera dans un garage, j'ai une énorme consommation ... Sans fuite visible ... Je vous tiens au courant, mais une chose est sûre si c'est un joint de culasse je serai obligé de revendre mon alfa... Le mécano me parle de +2000 euros pour un joint de culasse. 🤞

Salut tout le monde, Encore un problème sur ma brera (ça ne s'arrête jamais) j'ai une très forte consommation de liquide de refroidissement. Elle passe du max au mini en moins de 1000km. J'ai pas de mayo, ni de surchauffe et j'ai toujours pas repéré de fuite ... Savez -vous si il y'a des durites critiques sur cette voiture qui ont tendance à se dégrader ou d'autres pistes... Bonne journée

Bonjour, Effectivement pas de chance, surtout que ce moteur est réputé apparemment fiable ... Je te conseille de contacter Alfa et de forcer pour qu'ils te prennent en garantie le prix du turbo, car ce n'est pas normal qu'un turbo tienne si peu de temps. De même, pour le turbo as-tu demandé le prix de la pièce au concessionnaire ?

Les bon mécanos sont devenus tellement rare (surtout pour nos belles quand tu vois que même en concession ils veulent plus toucher une brera…) que c’est normal de leurs faire de la bonne pub !

@Alexdu57 Merci ! Je viens de l'appeler, juste au téléphone tu vois que le mec est pro. Je vais poser ma brera chez lui pour mon problème de direction. Je vous donnerai mon retour

Merci ! Je vais checker ça. Je vous tiens au courant

Trop belles 😍

J’ai oublié de le préciser mais la crémaillère a déjà été changé à 120 000km, actuellement la voiture a 210 000km … C’est un léger point dure honnêtement comme un léger claque quand les roues sont presque droites

J'irais faire une géométrie alors, sachant que mon volant n'est pas droit aussi ça peut venir de là ... Mais je ne pensais pas qu'une géométrie pouvait impacter le fonctionnement de la direction assisté

Salut tout le monde, Encore un nouvel épisode dans les galères avec ma Brera, j'aimerais venir à bout de ma direction assistée qui est le dernier point bloquant sur cette voiture. Au niveau des symptômes, la direction est un peu dur en temps générale et je ressens un léger point dure (léger claquement) quand je tourne le volant et le plus problématique est que mon retour volant ne fonctionne pas parfaitement. A savoir, je n'ai pas de jeu dans la direction, j'ai checké ça ce week-end. De même je n'ai aucune fuite. Pour les pièces changées: Pompe de direction assisté Passage du liquide rouge au vert Changement de bocal Multiples vidanges de D.A Quelles peuvent être les causes ? Crémaillère, géométrie ? Merci de votre aide 😀

Bonjour les amis, Je cherche des astuces, ou des sites pour commander cette pièces ou la rénover (Numéro 2): Sur la mienne les contours sont très usés et détériorés, honnêtement ça fait tache... Quelqu'un à t-il des astuces ou autres ? Bonne journée!

Salut ! Si le problème ne bouge pas de cylindre malgré l'inversion des bobines, je pencherais sur les injecteurs...

Bienvenue à toi !

Salon très sympa, mais pour ma part un peu déçu pas beaucoup d'Alfa... Sans parler du prix exorbitant des produits dérivés