mikedecaen

Ah ben finalement non... Du coup je cherche à acheter un faisceau électrique du moteur 2.4JTD de 2010. Si quelqu'un en a un ou connait quelqu'un qui en a un à vendre faite moi signe s'il vous plait ! Je suis désespéré 🥲

Salut ! Ca bouge. Apparemment mon mécano a trouvé une boite qui pourrait réparer la broche. A suivre

Bienvenu ! 350000 km ? Comme quoi une Alfa ça ne rouille pas tant que ça...

oui c'est aussi possible. JE vais poser la question à d'autres mécanos de ma région et je verrai bien

non apparemment il ne peut pas changer la broche elle même car elle fait partie du faisceau électrique. En gros il doit changer le faisceau complet.

Salut à tous ! Ma 159 2.4jtd a un gros problème électrique et se trouve au garage depuis 1 mois. Le mécano a trouvé que c'est l'une des 2 broches qui relie le faisceau électrique de la voiture au calculateur moteur. Il y a un mauvais contact qui produit des défauts moteurs et l'empêche fonctionner normalement. Est-ce -que quelqu'un aurait rencontré le même problème et aurait réussi à le résoudre???????? D'avance merci à tous pour vos contributions et idées qui m'aideraient à sauver ma belle 😍. bon dimanche à tous !!!

Le mécamaniaque ! Ce mec a fait beaucoup de vidéos concernant le 2.4JTD des brera, 159 et autres. Je me suis sorti de pas mal de galères grâce à lui.

Bonjour à tous. Depuis quelque semaines ma 159 2.4 jtd a tendance à caler quand le moteur est bien chaud. Est ce que quelqu'un a rencontré le même problème ou bien juste une piste pour essayer de régler le problème ?? Merci

Bonjour à tous. Depuis quelque semaines ma 159 2.4 jtd a tendance à caler quand le moteur est bien chaud. Est ce que quelqu'un a rencontré le même problème ou bien juste une piste pour essayer de régler le problème ?? Merci

Je vais pas dire le contraire ! J'ai flashé sur la mienne quand je suis allé la voir. Elle a une ligne et une gueule terrible cette voiture

Je m'appelle Michaël et je suis l'heureux propriétaire d'une 159 sw ti rouge en 2.4 jtd. Un bonheur cette voiture