Newalfiste

Salut, moi j'aurai bientôt 15000 Km et elle a bientôt dix mois. Je vais faire une vidange, un changement de filtre à huile et faire contrôler les niveaux. Je n'attendrai pas les trente milles Km. Par contre sur mon carnet d'entretien le premier coupon est à 20 000 Km alors que sur l'ODB il est à 30 000 Km. Est-ce encore une fois un bug d'Alfa France...Franchement ARF ne nous aide pas. sont-Ils payés par les autres marques? Je commence sérieusement à me poser la question.

C'est clair qu'à ce prix là, je ne prends une occase et encore moins une Logan . En tout cas elle ne laisse pas indifférent, elle fait causer. C'est une mauvaise chose que cette voiture, ça tire vers le bas et c'est pas bon. C'est la preuve qu'un pays s'appauvrit puisqu'elle se vend. C'est à pleurer! La sécurité pour tous et non pas pour quelques privilégiés. Qu'on fasse des voitures moches, soit, mais de cette manière là. En ce qui me concerne, si je n'avais pas les moyens de me payer une voiture"normale", je préfèrerai acheter une occase plus sécurisante que cette logan. Vous l'avez vu rouler? elle me fait peur rien que de la voir bouger.

Faux, chez nous ils ont on placés aux endroits trés trés dangereux, ça ne suffit pas. Mais le hic de ses contrôles fixes, c'est qu'ensuite on accélère comme pour rattrapé le temps. Je suis pour des contrôles aléatoires, beaucoup plus efficaces. c'est mon avis. De plus il n'est pas rare de voir des voitures qui roulent à soixante- quatre vingt sur nationales et maintenir la même vitesse lors de la traversée d'un village, à croire qu'il ont un rythme de croisière et qu'ils ne veulent pas le changer. Pour moi c'est pas compliqué, il faut contrôler toutes les Seat. A croire qu'ils se passent le mot.

Ca me fais penser au sommet d'un crâne, vu de dos, dans la pénombre, avec un leger clair de lune. S'en est presque poëtique, dites donc!

Pouet Pouet! comment laide la R17? J'avais la même en orange et à l'époque la couleur était trés tendance Celle du dessus, la verte, c'est une R15.

Cesse là! Immédiatement, elle est trop friante!

J'en profite, par le biais de ce topic, de souhaiter une bienvenue à tout les nouveaux! Voilà, juste pour dire que ma lettre à Alfa after sales est prête à être envoyée. On me refait la géométrie, mais pour l'usure des pneus, j'ai qu'à aller me brosser. Je ne vais pas en rester là. Je demande des pneus neufs on verra. Autant demander deux neufs, j'en aurais peut-être un gratos. Juste un mot, j'ai moins les boules depuis que j'ai lu que chez audi, ils ont les mêmes problèmes d'usures assymetriques sur la A4. La clé de voute de l'édifice "le SAV". En éspèrant qu'Alfa s'améliore. Qu'elle différence de puissance entre le jour de livraison et aujourd'hui 13800 Km. La prochaine c'est sûr se sera minimum 150 CV pour plus de plaisir. Toujours pas de regrets, je m'etonne moi-même. Je suis pourtant assez difficile. Pour le reste tutt'apposto! Ciao a tutti.

Bon alors le retour, ça donnera quoi? Douze Plongeons à quatre. Pronostiques: 2/2 ce serait pas mal. bunny

Vous connaissez le principe des contrepetries? En voilà quelques unes, j'adore ces jeux de mots. A Beaumont le Viconte - A Beau con, le vis monte. A la vue des nippons, la Chine se souleva - A la vue des nichons, la pine se souleva. A l'hôtel du bon coucher - A l'hôtel du con boucher A l'idée de voir la Chine, la jeune fille est envahie d'une étrange pâleur - A l'idée de voir la pine, la jeune fille est envahie d'une étrange châleur Abusée par les mythes - Amusée par les bites. Acculé derrière Sanchez - Enculé derrière sa chaise. Adélaïde, Rue de la Paix - Adélaide pue de la raie. Allaiter la biche - Allécher la bite. Approcher le cou du but - Approcher le bout du cul. Apres les douilles, vidons les carafons - Apres les couilles, vidons les dards à fond. Arrêter les mariés de Bandol - Arrêter les marioles de bander. Attention Mademoiselle, je vais vous jeter à la rue - Attention Mademoiselle, je vais vous juter à la raie. Au bowling, Voulez vous me placer les quilles de nouveau - Voulez vous me placer les couilles de niveau. Au Zambèze, les filles sont belles et gentilles - Aux Antilles, les filles sont belles et j'en baise. Auberge de Vendée - Aux verges de bander. Aujourd'hui il fait beau et chaud - Aujourd'hui il fait beau et chaud. contrepétrie BELGE (humour) Avoir un dix à sa composition - Avoir un con à sa disposition. Le plus dure n'étant pas de les copier comme j'ai fais, mais bien d'en inventer. Si certains sont doués pour ça. Allez-y.

Pas mal, où alors: Johnny" Elle est terrible"

Félicitations! Tu as des devoirs envers le/la petite. Fais pas comme le parrain de mon fils(vingt ans bientôt), on ne l'a pas revu depuis ses deux ans (pas au parrain. )

2.4l a vendre! 200cv sa suffit pas? Une affaire! http://www.alfaromeo-online.com/forum/inde...mp;#entry117479

Entièrement d'accord, la recharche ne suffira pas. Il faut faire un traçage(produit special) pour voir d'où vient la fuite. Ton mécano sait cela ou alors c'est un beauf!

Magnifique tout cela! Manque plus que des bavettes! Chui con j'en ai déjà, reste plus qu'a tuner autour.

Chez Alfa, le comble, c'est qu'on y perd son latin. Etonnant! Non?

Lettres d'Iwo Jima. Si vous aimez le japonnais(entièrement en japonnais et un peu d'anglais), allez sans Sushis. Je sais, elle est facile.

J'ai une pensée pour le SAV...Déjà qu'on devient chiant avec nos Belles, quand même déjà chères, alors si Alfa veut se rapprocher des Maserati, ils ont interêt à faire bouger Alfa France et de bien les secouer, sinon, ils vont se planter magistralement. Quand je vois à la vitesse qu'ils réagissent pour des problèmes qui devraient être réglés illico presto, j'ai peur, mais par pour moi.

J'adore, je vais lui confier ma 159...

Félicitations. Zeus et les dix commandes (ments) enfin presque, je ne connaissais pas!

Au niveau plongée, Lyon(Malouda) c'est pas mal non plus et sur les jeux de bras, la palme à Fred, il nageait la brasse le bougre.

Un coup de boul(a) zero pour la Roma!

Salut CEP! Pour l'embrayage, il n'y a pas de soucis, ils sont prêt a demonter la boite pour changer ce qu'il faut, mais le problème c'est qu'ils remettent la même pièce, mais neuve. Je ne vois pas l'interêt, surtout si une campagne de rappel a lieu pour cet incident, aprés j'aurai du mal a faire rechanger cette pièce s'ils sont déjà intervenu. Comprends-tu? Je préfère attendre au cas où. De toute façon, ils sont au courrant et la voiture est garantie. Je vais me faire signer un papier comme quoi, j'ai signalé ce problème dans les jours qui ont suivies la livraison, c'est d'origine, donc! Je leur ai également dis au téléphone que je trouvais cela bien trop long. Je ne suis pas le seul qui ai ces soucis d'embrayage, alors ils attendent quoi pour rappeler? C'est vrai que ce n'est pas un organe de sécurité, donc, ils ne risque pas grand chose. La pièce à changer se situe à l'interieur de la boite est elle est référencé sous un N° et lorsqu'il demande à la changer c'est éxactement le même N° de référence et et de serie, c'est là qu'il y a un os. Si la pièce doit-être modifié pour ne plus avoir ces problèmes, elle doit porter un autre N° de référence et de serie. C'est pour cela que je ne veux pas la faire changer, sauf si dans un an il n'y aurait toujours rien et/ou que les problèmes s'accentuent. Suis-je assez clair?

Si, mais prend des Kleenex!

LA MÔME.

Salut, la mienne aussi est une 120 CV Je tourne autour des 7.2/ 7.8 L/100. En parcours Vallonés, dés que la (bi)route s'élève elle suce. Pour descendre sous les 7 L, il faut rouler à 90 avec régulateur, sur du plat avec le vent dans le dos et sans ronds-point à passer. Il faut donc faire que de la route et là tu peux descendre même à 6 L /100. Sinon 7.2 c'est normal. Tout ceci sur l'ODB, j'ai refais les calculs en réel et c'est 0.2 L/100 en desous de ce que me dis l'ODB. Pascal 13, elle consomme combien?