Fouine

Pour le couple c'est cohérent, pour la puissance ça parait beaucoup. Ayant fait reprogrammer la mienne, tu peux aller voir sur les dernières pages de mon showroom (un clic sur ma signature). Sache que d'origine le moteur donne plus que prévu.

ça été plutôt vite torché ! Tant mieux pour toi, mais tu la regrettes déjà, hein ?

A part les JTS des 159 et Brera, pas de moteurs "récents" à chaîne chez Alfa.

OK Tof je te tiens au jus. Bialbero, pour les bougies j'en parle dans un autre topic "bougies tbi", de mémoire tous les 60000 km, mais le gars de Puissance Injection m'a conseillé de les changer (échappement un peu noir et très léger creux dans les courbes de puissance). On verra bien... Quant aux pneus, je vais le faire faire par mon garage du coin (Renault), si ça ne va pas ils recommenceront...

- changer les pneus avant : 2 pirelli Pzero Nero GT 96 Y XL achetés et à monter - changer les plaquettes avant pour des Redstuff : commande passée chez Alfisti - Reprog chez Puissance Injection - Faire les cuirs (mais les faire vraiment cette fois) - Se brosser les dents - Changer les bougies : commande passée chez Alfisti - Installer une caméra embarquée 1er prix Tof, tu es dispo en mai ?

Faut faire attention à ne pas se la faire coincer là-dedans... Sinon ouille ouille ouille !

Combien y a-t-il écrit sur ta carte grise STP ?

Très abordable, ça fait combien d'euros ?

Toi t'es jamais venu à un rasso ARO

Oui je te confirme qu'elle marche pas mal du tout la Giu TCT.

Il n'y a que moi qui ne voit qu'une Giulietta ?

Sublime cette couleur. Le gain de la reprog me paraît bien élevé pour une atmo.

La deuxième

Radars=pompes à fric ? Il suffit de faire la superposition de la carte des radars et de celles des zones dangereuses pour avoir la réponse. NB: la réponse est oui.

J'avais pas fait gaffe.

On ne te demandera pas qui c'est Gillou, parce qu'on s'en fiche tous. C'est qui ce membre d'ARO ?

Bienvenue.

Voici un retour sur l'utilisation de la caméra embarquée premier prix : Installation rapide avec le système à ventouse. Oui il y a de la poussière, mais si t'es pas content c'est pareil L'ajustement est bon (réglage suivant trois axes). La fixation par ventouse semble solide. Ajout d'une carte micro SD de 2 Go (c'est tout ce qui me restait au magasin). Options principales : 1080p ou 720p ou moins (mais sais plus). 720p choisi, c'est suffisant. Enregistrement non stop ou en boucle de 2 / 5 / 10 minutes. J'ai choisi 5 minutes, en 720p ça crée des fichiers de 350 Mo environ, 5 fichiers maxi sur la carte (les plus anciens sont écrasés par les plus récents quand il n'y a plus de place, ce qui laisse un historique de 20 minutes). Peut prendre des photos. Pour la qualité vidéo et sonore (micro désactivable), rien d'extra mais c'est très correct. Défaut : autonomie environ 30 minutes ! Et on ne peut pas éteindre l'écran pendant que ça enregistre. D'où l'achat d'une rallonge mini USB car mon chargeur actuel qui fait mini et micro en même temps est trop court. Pas essayé la nuit. Bilan : pour 20€ environ, je suis satisfait ! Cet appareil rempli bien sa fonction.

Excellent choix ! Des roues en 17 ou 18 et hop !

+1 En tout cas elle a l'air très propre. Petite perso avec les logo QV et les entourages de phares noirs semble-t-il.

Super cette photo depuis le siège conducteur. Fichtre, la jante est extrêmement exposée.

Tu parles, il va garder le secret jusqu'à ce soir. Pffff.... Allez, dis-le moi par MP Walfa, je serai muet comme une carpe morte au fond d'une tombe.

J'ai posé la question à NGK et voici la réponse : Merci les gars, ce sont les généralités écrites sur votre site... Notez la plage de tolérance qui va dans le sens des réponses plus haut

Ouais c'est simple : il faut serrer un quart de tour avant que la culasse ne se fissure

C'est ce que je fais aussi sur mes autres véhicules, là je voulais faire "mieux". Du coup, économie : pas de clé dynamométrique à acheter.