Hypermot

Regarde sur les sites italiens, le choix est large, et les prix raisonnables ( www.autoscout24.it)

Bonjour et bienvenue à toi et à ta monture bleue !

Et en voilà 2 autres, avec mon autre italienne ! j'espère qu'elles vous plairont...

C'est à nouveau moi , là ce coup-ci ça devrait être bon : et la suite arrive !

Voici les photos de ma belle, avec ses vitres teintés ainsi que les clignos, les jantes récement repeintes chaussent des pirelli Pzero rosso assimetrico. Voilà, voilà! IMG_6185.jpg IMG_6188.jpg IMG_6189.jpg IMG_6192.jpg

Merci pour tes conseils !

Salut ! Mon 156 gta est monté en 305, et il semble que Autodelta (à londres) propose des disques en 305 et en330 qui ont l'air performants. L'un d'entre nous en à t'il déja monté ? il va falloir que je change mes disques car ils sont légèrement voilés. Je m'en remets à vos conseils : plutot 305 autodelta ou passage en 330 ( ouf, j'ai des jantes telephone, donc ça passe) Par avance, merci

Salut, j'en ai vu une en SW au garage Alfa Montélimar. Hélas, elle est en panne, à priori bruit moteur. Elle est immatricullée 92, serait ce celle de Laurent ?

Merci pour tes conseils avisés, pour info la gta a 120 000 km et je l'ai acheté en sachant qu'il y avait un probleme sur la marche arriere. (je l'ai payée 9000e et a part ça elle est propre) Pour alfa et un copain mécano à ses heures perdues, la tringlerie semble ok. il s'agirait d'un baladeur, en effet lorsqu'on enclenche un rapport de marche avant on attend un bruit sec que l'on entends pas quand on passe la marche arrière. Cela te semble t'il tenir la route comme raisonnement? Je compte de toute maniere l'entretenir rigoureusement et faire tomber et ouvrir la boite, d'ailleur on me conseille de changer l'embrayage au passage ( il a environ 45 000) par avance, merci

Elle est e 2002, c'est une troisième main, elle n'a pas été accidentée et j'ai toutes les factures depuis le début, le seul truc c'est qu'elle a été "négligée pendant 1 a 2 ans au niveau entretien et qu'elle a roulé quelque temps avec un silent bloc cassé( celui en haut à gauche quand on est face au moteur ) et la marche arriere semble comme ça depuis le premier proprio. Je suis allé chez Alfa qui me préconise une dépose et ouverture de la boite car il s'agirait d'un pignon ou d'une fourchette ( plus de 1000 euro rien que de MO) Je ne suis pas sur à 100% , j'attends vos conseils avisés !

Merci pour votre super acceuil! Les photos ne vont pas tarder! Et pour ceux qui me l'ont demandé , je suis de Montélimar, le pays du nougat !

En ce qui me concerne, j'ai un soucis sur la marche arrière qui "saute" lorsque je recule sur le plat ou en côte . pour maneouvrer, je suis obligé de garder la main sur le levier, jusqu'a un certain point ou la vitesse saute quand même. On me parlait des silent blocs moteurs, que j'ai trés récement remplacés. j'ai constaté une légere amélioration, mais pas de miracle. Qu'elle qu'un a t'il déjà rencontré ce problème?

Bonjour à tous les Alfistes ! Je me présente, Hypermot, 29 ans, je viens d'acquérir un 156 GTA SW de 2002 boite manuelle qui est la voiture dont je rêvais depuis pas mal de temps. A côté de ça je suis aussi Ducatiste depuis plusieurs années. Marié et depuis peu papa d'une petite fille, je suis heureux de rejoindre d'autres passionnés d'italiennes au sein de ce forum !