Stepbystep

Si plaque en W, je pense que l'infraction ne peut être imputée à un conducteur particulier. La seule solution serait de systématiquement demandé au responsable du garage (le PDG) qui a fauté... alors comme celui-ci peut prouver qu'il n'était pas au volant la plupart du temps et qu'il ne va pas poursuivre un futur client en essai... il doit y avoir une consigne (orale) de non poursuite dans ce cas.

J'arrive sans doute trop tard... Appeler un garagiste (peu importe la marque) Celui-ci se fera un plaisir de vous ouvrir ça comme un (cambrioleur) pro. Grace à une pompe et un bloc aerolique (coussin d'air) il entre-ouvre la porte puis il glissera un fer tordu pour ouvrir la porte et le tour est joué. Coût de l'opération entre 20 à 50 euros (déplacement + opération) pris en charge par l'assurance ( si dépannage pris en charge) ça m'était arrivé une voiture de location à Glasgow l'année dernière l'assurance de ma carte de crédit à pris en charge l'opération... C'est propre et pas besoin de débourser 300 euros pour un nouveau carreau sans compter l'attente pour la pièce etc...

D'abord dans Pimp my ride ils prennent des vieilles caisses des années 80 bien pourries qui à l'oeil nu ne passeraient pas le moindre contrôle technique donc c'est un moindre mal.... Maintenant il ya tuning et tuning ... à mon humble avis le meilleur tuning reste discret tout en modifiant quelques éléments qui améliorent la voiture ( difficile avec une Alfa)... mais quand on arrive à amocher une Saxo ... http://www.boutiquedeltuning.com/30.htm

Alfa façon anglaise comme moi: EXT : vert aceto metallisée INT: CUIR beige

Je trouve le style de la série 1 plutôt pataud. A force de vouloir gonfler la carroserie pour faire musclé... on obtient un effet de lourdeur qui ne rime pas du tout avec sportif! L'arrière est quelconque, ça ou un scenic je ne fais pas la différence... Enfin sur la 5 portes, je trouve que la découpe des portes carrément pompée sur la 147, il ne manque que la poignée cachée dans le montant pour qu'on en soit au pur plagiat. Franchement depuis l'arrivée de Chris Bangle dans le groupe BM rien de beau n'est sorti de son coup de crayon. La Mini n'est qu'une étude néo rétro qu'il n'arrive pas à renouveler... quant aux Rolls c'est devenu carrément vilain. J'espère qu'Alfa n'aura jamais l'idée de recruter un tel saboteur !

Extérieur: Tu mets du produit lave glace dans un petit pulvérisateur (en vente au rayon fleuriste pour 1 Euro) tu pschittes quelques coups à l'extérieur sur le pare brise, c'est fait en 30 secondes et le resultat est nickel, et pas besoin de raclette. E t ça marche même à -10°C quand tes buses ne veulent pas marcher. A l'intérieur: avoir un pare-brise très propre pour avoir peu de buée, la ventilation se charge du reste en 2 Minutes , Tu mets en ton système de chauffage sur Hi (la touche en haut à droite sur la 147) et tu mets le moteur sur 4 avec la molette centrale.

Jusqu'à présent pas trop problème avec ma concession. Accueil nickel depuis que la concession a été reprise suite au dépôt de bilan du propriétaire précédent (avec eux c'était plus artistique !) faut bien regagner les clients perdus. Ils ont super assuré pour me refaire ma voiture (6500 Euros de réparation en carrosserie) suite à une "embrassade" un peu violente d'une clio tombée en amour de mon Alfa Sauf un détail... ils ont fixé l'essuie glace arrière à l'envers, il essuyait donc... la carosserie (le détail qui tue) Bon rapport qualité prix pour le changement de distribution. Et le jour où ils commenceront à déconner j'irai chez l'agent ou j'ai fait mes gammes de mécano à 18 ans ou au pire chez mon cousin (agent Peugeot) :P nul n'est parfait.

Vu aussi, bon mélange humopur et sentiments ça se laisse bien regarder avec quelques scenes d'anthologie ! Surtout celle où le jeune homme et sa copine payée s'adonnent à des rites SM quand maman rentre à la maison... (Chabat en cuir .. c'est quand même quelque chose) Où des répliques comme " tu chierais sur la table, elle dirai comme elle a bien mangé" :P

Ma 147 1.6 TS a atteint les 78000 km et donc... J'ai fait refaire la distribution, façon la totale, avec tous les galets, la pompe à eau et tout le toutim, j'en ai eu pour 650 euros TTC chez Alfa et pour ce prix ils m'ont prêté une Lancia Delta (pas le dernier modèle mais 4300 km compteur) pour une journée.

Un de mes collègues a une Avantime, et toutes mes réticences sont tombées, je regrette même qu'elle ne soit plus produite, car c'est très original et pas mal du tout ... Na! :P

Ben voilà.... dire qu'on me dit souvent pourquoi tu ne fait pas concessionnaire

"Pas assez cher mon fils !" ... augmente de 1000 Euros au moins pour en vente en PAP <_< Ensuite cible ta clientèle plutôt jeune, pas trop désargentée, qui cherche une voiture que en jette ! L'essence c'est pour la ville ou les trajets pas trop long ! Genre fils ou fille de bonne famille du 78, 92, des 16-15-8-7 Arr parisiens. A La Défense tu as aussi plein de clients potentiels genre jeune cadre au dents longues qui veut frimer un peu ( beaucoup). Moi je voulais absolument une essence parce qu'à 10.000 Km/an un diesel n'était pas rentable (entretien, consommation à froid, surcoût trop important à l'achat) ... donc essence Ma conso est modeste env. 8,5 à 9l / 100 en ville uniquement (calcul à la pompe); 7,5 sur autoroute (à 130 au régulateur) 19l à 20l/100 à 190-200 compteur sur autoroute allemande le dimanche matin par contre et 6,6 sur route. Je voulais absolument une distinctive bien mieux équipée qu'un modèle de base, de plus j'ai trouvé une alliannce couleur-intérieur trop top (Vert metal et cuir naturel)

Tu choisi "Option" en haut à gauche dans la barre rouge puis tu choise Affichage puis en de sous en ligne ou autre...

Je ne vois pas trop l'intérêt de la manip... Certes on doit obtenir un gain au niveau de la souplesse du moteur et un chouia de puissance en pointe... mais est-ce que cela vaut vraiment le coût de s'emmerder à monter et démonter le catalyseur tous les deux ans ? ce qui immobilise le véhicule durant deux jours C'est faire beaucoup ch... pour pas grand chose.

"Enfermés dehors" un truc de ouf signé Dupontel, c'est du cinéma décalé, drôle avec une réalisation limite punk. Sinon j'ai aussi été voir "les brigades du Tigre" Excellente photo, bonne mise en scène malgré un scénar un peu emberlificoté avec une semi-fin au milieu quand Bonnot est fait. Mais on ne voit pas passer les deux heures et quelques Enfin j'ai vu "Four" une espèce de Seven en versioncomique , mais ce court métrage n'est sorti que sur un écran rémois, le scénar est bien foutu, on voit bien que ça été fait avec des bouts de ficèle... c'est vrai que j'y joue le rôle du très méchant psychopathe qui se fait flingué par le flic nase à la fin donc ça ne compte pas.

Question super idiote ( il n'ya jamais de question idiote!) Comment règler les feux de croisement sur une Alfa 147 ? Parce que là c'est eblouissant pour les autres....

Responsable pédagogique dans une (grande) école de commerce (Sup de Co Reims) Pour mes diplômes et mon parcours je m'abstiens.... sinon je dépasse le nombre de caractères autorisés

Elle dort où ? en garage ou dehors ?

Pour la CG c'est un pote "assez" doué qui me l'a modifiée... faudrait que j'ouvre ma bête pour voir... Il configure des machines pour la conception aéronautique... en tout cas ça marche bien et ça fait 2ans sans problème Sinon, je ne vais jamais acheter mes pièces à l'aveugle, je recoupe l'info de 2 ou 3 professionnels si j'ai des sons différents je ne bouge pas, si j'ai du sûr je fais. Car ça fait mal de flinguer du matos parce que c'est pas compatible ... pouf t'a cramé des pièces et t'en as pour 250 Euro et des nuits à refaire le boulot Le pire c'est de niquer ta CM en prime !!!

Un truc bricolé par moi-même Athlon 1400 + 512 Mo de DDR à monter en 1 Go 3 DD de 40 Go Chacun (un W 98, un XP, et un Linux) (ça fait 3 ordinateurs en 1) Une carte graphique Asus Ge Force gonflée en mémoire (256 Mo au lieu de 128 à la base) Un lecteur graveur DVD externe Un clavier hors d'âge (1992) Un souris logitec du même tonneau (y a pas de compteur kilométrique dessus) Un écran plat HP 19" tout neuf... parce que le vieux 15" pas plat du tout m'a laché au bout de 8 ans de bons et loyaux services... Mais ça marche très bien et ne plante (quasiment) jamais.

Y a autre défaut rédihibitoire.... http://www.alfa-news.ch/index.cfm?call=sho...08&picture=2071 L'ouverture du hayon arrière à l'air mal foutue et le seuil est super haut... vraiment pas cool pour mettre ses bagages et partir en WE... pourtant ça a l'air spacieux ! Alfa ne veut peut-être pas voir cette oeuvre d'art sur les parking des centres commerciaux le samedi avec beauf et beaufette qui mettent leur courses du Carrouf dans le coffre.

Fait vérifier tes bougies de préchauffage.... AMHA çà vient de çà

Pour les 5 étoies EuroNcap C'est fait: http://news.caradisiac.com/5-etoiles-aux-c...-Alfa-Romeo-159

1/ Uno 45 Fire 1000 Rouge refaite façon art contemporain à 76000 Km Grâce à quelques tonneaux 2/ Uno 45 S Fire 1000 Blanche 8 ans 203.000 km et elle a encore roulé après la reprise 3/ Punto 55S Très bonne voiture 8 ans 172 000 Km quelques soucis mécaniques entre 50 et 75000 km puis parfaite pour la ville mais elle devenait fatigante sur les long trajets 4/ ALFA 147 1.6 TS 120 ...

Ou encore beaucoup plus subtil... une ampoule avec une mauvaise puissance... genre 5/21 W à la place d'une 21 Watts .... A l'extérieur tout semble nickel , mais la bécane détecte une erreur réelle. Sinon ca peut aussi le faire si la masse est défectueuse sur un feu arrière à cause de l'oxydation...