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ducci7290

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Tout ce qui a été posté par ducci7290

  1. Ahhh Cavalera et tes explications! Merci beaucoup! Je crois que je vais quand même essayer de les changer sans enlever le pare choc car ça m'a l'air un peu compliqué tout ça! Et ci je n'y arrive pas.. bin je l'enlèverai quand même! Encore merci! Je prenderai des photos petit à petit!
  2. Bonjour! J'ai acheté il y a 2 mois des ampoules de "veille" qui renderont le phare blanc et pas jaune <_< Sauf que j'ai les xénons.. et impossible d'enlever le cache arrière des phares car les vis sont inaccesibles... Donc la seul solution c'est d'enlever le pare choc avant ensuite les phares..(très pratique et très ingénieu pour changer 2 petites ampoules... <_< ) Donc avant de me lancer dans ce petit travail j'aimerai savoir à quoi je devrai faire attention. Je sais qu'il y a 5 vis sous le pare choc, quelque vis dessus.. Y a t'il des vis dans les passages de roues? Ou est ce qu'il y en a? Est ce que je dois enlever les caches des petits gicleurs de phares? Bref j'aimerai bien pouvoir le faire moi même plutot que payer 200.- pour ça. Merci bonne journée!
  3. Sublime! Samedi j'en ai croisé une à Genève et pour une fois.. je n'ai jamais été autant heureux de ma vie d'être dans les bouchons car elle était parallèle à moi! Elle avait les plaques du garage. Surement du garage Modena à Genève! Mon moteur avait l'impression d'être éteint par rapport à la F458
  4. Ok merci pour vos réponses. Je vais donc essayer les produits de chez Meguiar's. Dès que je peux j'achèterai un des ces bouchons et serrer l'autre bouchon!
  5. Aïe désolé pour toi Cavalera! Ca mais arrivé une fois aussi sur l'autoroute.. sauf que j'étais en Fiat 500.. c'est le parebrise qui a morphlé... Courage! En plus 2 jours avant l'expertise..
  6. Hello tout le monde! Est ce que quel qu'un sait le but des 2 pièces "d'orées" (voir flèche) Est ce que c'est normal que j'ai un bouchon/vis noir à gauche et pas à droite? A quoi sert ce bouchon/vis? Est ce que j'ai perdu suit de droite? Encore une 2ème question... et oui désolé il m'arrive plein de petit problème ces temps <_< Depuis que j'ai acheté la voiture je remarque que j'ai un peu partout sur la carrosserie des petits points jaune/brun comme de la rouille.. et en nettoyant ça part difficilement il faut même parfois gratter pour que ça parte mais on dirait que ça s'incruste dans la peinture... Sur le toit j'en ai très peu, sur le capot presque pas, sur les bas de caisse j'en ai pas mal ainsi que l'arrière de la voiture. Pourtant je fais le polish assez souvent.. et je nettoie la voiture régulièrement. Et pour finir... une petite photo de ma belle. Merci
  7. Je suis un peu retard Je viens de voir les photos de la nouvelle.. elle est sublime en rouge!!! vivement que les pièces soient montées!
  8. Bienvenue sur ARO! Superbe GTA!(sauf les prises d'air^^) Elle a l'air en super état! Vivement le prochain meeting!
  9. Bonjour tout le monde^^ Je viens de tomber sur cette vidéo: Brera by Giugiaro Mes premières réactions... hum.. comment dire... je suis devenu amoureux de cette Brera... Mais ça s'arrête là car il ne l'ont pas produite... Pourquoi Alfa font de tel projet comme la MiTo GTA et pour finir il ne font plus rien..? Ils nous mettent l'eau à la bouche pour rien... je trouve vraiment décevant venant de la marque... Allé.. voici une petite photo de cette beauté.
  10. Pseudo: Ducci Domicile: Nyon Modèle 147 GTA Bianco Nuvola
  11. Pareil, et je suis presque sûr que c'est l'oxydation des disques de freins! Car après avoir freiné quelques seconde.. après plus de bruit^^
  12. Merci, Effectivement c'est le kit complet du lave phare qui arrive, pas possible de commander séparément... Pourtant j'aurai insisté de payer que le cache.. mais rien à faire. Oui, le cache arrive de couleur brut, mais ça n'a couté seulement 40.- pour le faire peindre chez un carrossier. C'est beaucoup trop cher dans tout les cas... Le garagiste m'a confirmé qu'il a bien été arraché car les pattes de fixations étaient cassées. Non Nitro, pour le moment je peux pas me permettre d'acheter les jantes malheureusement. J'attends de vendre les Kosei avant l'été si possible, avant d'acheter d'autre jantes. Dommage le prix était très intéressant.
  13. Je viens vous donnez quelques nouvelles^^ L'autre jour je me suis garé devant un poste de police... j'avais un RDV de 10 minutes à peine à la commune pour le travaille.. En revenant un type m'a volé le cache du lave phare avant... Je n'ai pas pu voir qui c'était, mais une chose est sûr, c'est qu'on me l'a volé durant ces 10 minutes..... Je vais direct au garage en commander un... et vus le prix de ces caches... je comprends pourquoi il l'a pris... 350.- CHF soit 235€.. Bref aujourd'hui je l'ai reçu, il me l'on fixer.. et évidemment la couleur ne correspond pas à 100%... mais ça ne ce voit pas trop heureusement.. Bref.. sinon j'ai décidé de vendre mes jantes Kosei 19" et je vais mettre des jantes 18" d'Alfa GT... vous m'avez fait craqué Voici mon lave phare sans cache.. et ma belle avec roues d'hiver (un peu sale désolé^^)
  14. Parfait, merci beaucoup!!! Ah Ricardo j'avai oublié ce site Je vais voir ci je les prends ou pas! Car je dois déja me débarasser des autres jantes!
  15. Magnifique ta nouvelle GTA... 16000km JE SUIS JALOUX Le pot il est sublime par contre je pensai qu'il fesait un peu plus de bruit (comparé à d'autre vidéo que j'ai vu) faudra que je vois ça en vrai avant de juger^^ Merci Cavalera et tes photos... c'est bon j'ai craqué.. JE CHANGE DE JANTES! Je vais vendre mes Kosei 19'' <_< et mettre les 18'' d'Alfa comme les tiennes. Par contre j'ai une question bête^^ qu'elle est le nom de ces jantes?! et combien elle coûte environ?
  16. Après avoir remarqué des goutelettes d'eau de couleur rose.. j'ai vérifié le niveau de liquide de refroidissement depuis la semaine passée... Le niveau d'huile n'as pas changé depuis.. Mais le liquide de refroidissement est passé de MAX à MIN... Il y a 2 semaine c'était la fuite d'huile et à présent le liquide de refroidissement... En attendant la rentrée est ce que je peux remplir avec de l'eau? Pas cool ces fuites
  17. Daccord merci! Effectivement je n'y avais pas pensé! :D
  18. Ok merci beaucoup pour vos réponses. Je pense que je changerai l'embrayage printemp 2010. Pour changer l'embrayage + changer le joint (50.-) + main d'oeuvre je dois m'attendre à quel prix? Et qu'elle autre pièce je pourrai profiter de changer pour optimiser le moteur? (ils n'ont jamais monté de Q2 alors je sais si je devrai leur laisser ce travail..) est ce que c'est un pièce compliqué à monter? ou bien faudrait il un garage spécifique? Cavalera: J'ai rajouter 1 litre après 3000km. Mais j'ai vérifié ce matin.. même après une vidange + changer d'huile j'ai toujours.. une tache de 5-8 cm... Voici les pièces que je pense monter: http://www.ebspares.co.uk/PNF/PNF.cfm?id=/alfa_147/32_GTA_clutch_kit/info.cfm&CFID=52357&CFTOKEN=39061363 http://www.ebspares.co.uk/PNF/PNF.cfm?id=/alfa_147/Q2_diff_for_6_speed_manual_cars/info.cfm&CFID=52357&CFTOKEN=39061363 http://www.ebspares.co.uk/PNF/PNF.cfm?id=/alfa_147/Diff_bearings/info.cfm&CFID=52357&CFTOKEN=39061363 http://www.ebspares.co.uk/PNF/PNF.cfm?id=/alfa_147/Diff_seal/info.cfm&CFID=52357&CFTOKEN=39061363 Votre avis? Est ce que ces pièces viennent d'Alfa? Sont elles complètes? (joints, etc..?) Fiable?
  19. Bonjour à tous! La semaine passée j'ai du rajouter 1 litre d'huile (Motorex 5W30) car l'ancien proprio n'a mis que ça depuis qu'il l'a achetée. Le lendemain en revenant du travail je remarque une grosse tache d'huile là oû j'avais garé ma voiture la nuit... Je controle le niveau d'huile.. légèrement plus bas.. je roule tout le weekend en vérifiant sans arrêt le nvieau d'huile... et les taches d'huile ce multiplie.. Lundi je pose ma voiture chez mon garagiste (Agence Alfa Romeo). Je lui explique mon problème et lui demande aussi de faire une vidange et mettre l'huile recommandée par Alfa la 10W60. J'ai récupéré ma belle hier soir.. et demande quesqu'il c'est passé... il m'a expliqué: La fuite vient du joint "simmer" (petit joint à 30€) entre la boite à vitesse et le moteur, ce problème est connu sur les moteur V6 des Alfa après 60'000km. Solution: Déposer la boite à vitesse et changer le joint.. Il ne l'ont pas fait car c'est un problème mineur, et déposer la boite pour un petit joint ne vaut pas la peine.. ça couterai beaucoup trop chère. Hier soir en arrivant chez moi... j'ai vérifié toute les heures si il y'avait encore de l'huile qui fuiait... RAS Ce matin en partant j'ai vérifié et il y avait une petite tache de 8 cm de diam. J'aimerai avoir votre avis à ce sujet.. (le garage dans le quel je vais.. ils ont une grande majorité de client qui ont des GTA de la région car c'est un garage réputé..) mais j'ai des doutes^^ Merci!
  20. Ok merci pour ta réponse, ça me rassure. Par contre pour le bruit à bas régime je l'ai pas encore pour le moment lol, donc pour finir tu vas laisser comme ça? C'est pas trop dérangeant? Oui oui, je vois tout à fait ou c'est l'EPFL, t'es un cerveau alors?! je plaisante^^ t'es dans quel domaine?! j'espère un jour aussi aller à l'EPFL Sinon effectivement ce n'est pas trop loin de chez moi, 30 minutes, donc pas de soucis pour une rencontre un jour
  21. Merci! C'est vrai, j'hésite à mettre le cache Alfa mais j'ai peur que ça rende un peu bizarre avec le reste de la jante...
  22. Voilà les photos de ma belle + les pièces que j'ai reçu et monté! (j'ai pris un peu de temps désolé^^) Que du bonheur cette voiture Va falloir que je fasse attention à ne pas trop oublier ma copine je plaisante^^ Voici les pièces que j'ai reçu il n'y pas longtemps. Les tapis personnalisé que j'ai créé, ci jamais vous voulez une bonne adresse pour créer vos tapis avec votre logo: http://www.azuag.ch
  23. Bin... qu'une chose à dire.. magnifique!
  24. J'ai juste le siliencieux, mais je vais sûrement mettre l'inter! Qu'est ce que ça donne l'inter niveau bruit et performences? juste un peu plus de bruit?
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