la 166 a un carrossage negatif deja a l'arret, donc imagine on roulant,le train avant aura toujours tendance a user les pneus a l'intérieur.
je ne sais pas si chez alfa il existe,des cales de reglage de carrossage ,il y en avait sur les r8 gordini, cela permettrait de changer l'angle de prise de carrossage.
sur le train avant c'est le seul moyen de corriger l'usure,car le reglage n'est pas possible.