Mooloodjee

Une pensée pour ce magazie qui vient de mourir et que j'ai lu pendant plus de 10 ans... snif

J'ai pas essayé le 406 coupé V6 mais on m'a dit que c'était sans aucun charme et qu'on entendait pas le moteur... bref une voiture papy <_< Mais bon je ne l'ai pas essayé

Boula, n'oublie pas les photos de la tienne avec les 17" De toutes façons je la verrai dans une semaine ta belle

Je fais exactement comme toi et ça marche nickel

[Mode Petitcoyote on] Ouais mais les garagistes de toutes façons c'est tous des voleurs. Ils cherchent qu'à t'extirper de l'argent et c'est tout ! ] [Mode Petitcoyote off] Tu vois, c'est facile de faire des généralités Allé, c'était juste pour rire

Dis moi Petitcoyote, j'ai l'impression d'entendre les petits vieux du village. Ca ne me dréange pas que tu ne sois pas d'accord ou que tu ne comprennes pas (toujours) les motivations de ceux qui veulent personnaliser leur voiture, mais ne dis pas des trucs comme ça... ne fait pas des généralités aussi vite.

Je suis aussi de ton avis, ça n'a l'air d'être aucun des deux. Mais ceux de la première photo sont quand même plus proche du modèle pack sport.

Merci

Dis moi Sylvain tu parles bien du 1.9 16V ?? Si c'est ça je vais jeter un oeil

Tu la vu en vrai ? JE me répète mais elle donne mieux en vrai Mais c'est vrai que le design est "spécial"

Ah ouais et ben... je comprends plus

De toutes les photos que j'avias vu je ne la trouvais pas terrible... mais en vrai faut avouer qu'elle claque

ARGL les boules

Si tu veux, mais il ne faut pas sur-augmenter la vitesse de rotation de ta boite pour monter le rapport c'est idiot !

Ah un six pattes, ça me plairait bien aussi malheureusement il faut savoir faire des choix dans la vie Heureusement qu'Alfa fait aussi de très bon diesel :P

Mon père est tout emballé par la série 1, faut que je lui cause de la 147 mais il a l'air bien motivé... on verra <_<

Juste une petite précision... quand tu montes le rapport il ne faut pas donner de coup de gaz sinon tu as l'effet inverse

Salut à toi et bienvenu J'aime bien la douce évolution de cylindrée : "Jy vais pas à pas" Pour la BAR, je pense que c'est mieux d'en avoir une quand tu es rabaissé mais en même temps, le train avant de la 156 est déjà tellement raide et a l'air assez "fragile"... Du coup je sais plus trop quoi penser Sur mon ancienne voiture j'ai roulé un moment rabaissé avant de mettre une BAR, le changement a été radical : c'est le pied ; tu as l'impression qu'on t'a resseré tous les boulons de la direction. Mais, les tirants de suspensions ont dû être remplacé par des éléments plus costauds... et c'était pas une 156. Je t'ai bien aidé là

Le garagiste qui te la refuse serait vraiment trop con (un garagiste Peug par ex ) Moi, j'ai simplement dit :" Je viens pour la vidange" Point. Si tu payes tu décides Par contre, n'hésitez pas à insister pour faire un tour du véhicule avec le chef d'atelier avant de leurs laisser la voiture, au moins si ils la rendent rayeée tu peux argumenter

Ben ouais, mais considérant qu'en un an 1/2 elle n'avait que 10 000 kms j'ai donc fait la vidange... Après vu que je roule pas mal, je vais pas faire la vidange tout les 15 jours :-|

Je suis également déçu <_< J'ai vraiment du mal avec l'aile avant, c'est inhabituel et j'aime pas trop... L'intérieur moyen, mais en noir c'est quand même mieux Bref, faut voir en vrai

Moi j'ai fait la première à 10000 kms, la deuxième à 20000 kms et la prochaine sera à 40000 kms.

Nan, un mec qui a toujours roulé en traction et qui n'a pas compris les réactions de sa voiture... Etant donné qu'il a un ptit gars de quelques mois, il a pas voulu se retrouver dans une situtation où il n'aurait pas su quoi faire. Je trouve que c'est une décision assez sage de sa part

Juste pour prendre un peu la défense de Angel.Arael... La 206 que j'avais avant était rabaissée avec amortisseur sport et barre anti-rapprochement. Bon c'est clair faut oublié le confort (en tout cas c'était le cas sur la mienne j'avais des P-zero également) mais putain quelle tenue de route Le puissance moteur n'était pas à la hauteur (je voulais pas toucher au moteur) Mais c'était pas grave, j'ai pris un peid pas possible dans la montée du col de Bussang sans faire d'excès ; juste en passant des virages en appui et ne me délectant de ma tenue de route Mais faut avouer une autre chose, ça donne une putain de gueule au véhicule Voilà c'est tout... je ne le ferai pas sur ma 156 car c'est trop contraignant d'avoir un véhicule rabaissé et que j'aimerai que mes futures gosses arrivent à dormir à l'arrière sans dégueuler partout

Ca t'apprendra à acheter une bagnole sans la voir Nan, je déconne :P C'est vrai que je préfère l'intérieur restylé, mais tu n'as pas choisi cette voiture pour son intérieur. Il faut remettre les choses à leur place Et puis n'oublie pas tu as le cuir