douglas

Ouep merci!! En enlevant le soufflet on remarque en effet que le jeu vient de la rotule du levier. Cool pour le renseignement!

OK! Merci..!

Bonjour à tous. Sur ma 147 1,6L mon levier de vitesse a pas mal de jeu (il me semble..), ce qui génère parfois imprecisions et lenteurs. La vitesse enclenchée, le levier bouge assez généreusement, idem au pt mort. J'ai eu le même tour sur ma 205 XAD à 350 000 KM, mais là la 147 n'a que 38 000... Je voudais savoir si certains d'entre vs avaient déjà eu ce problème, et ont pu éventuellement y remédier?

Quelle tuerie...

De la balle!!! Espérons-là légère avec le 1750T... Mais c bizarre ça ne cadre pas vraiment avec l'orientation luxe et confort prise par Lancia.

Avant de changer le dit roulement il faudrait peut-etre s'assurer que c'est vraiment lui le fautif... J'ai le même soucis de bruit que toi, mais la voiture levée aucun jeu et aucun bruit quand tu fais tourner les roues (et puis 30 000 KM seulement au compteur...). L'usure des pneus enjendre des phénomènes vibratoires assez surprenant..

Oups! Je n'avais pas vu...

Salut! Avez vous vu ce modèle qu'un chanceux (fortuné...) s'est fait construire recemment pour faire du circuit? Carosserie Zagato, V8, 850 KG... Magnifique je trouve! Alfa still alive!!!

Bonjour tout le monde! Je vais devoir faire un tir groupé avec ma 147 et ma Lancia chez le garagiste pour grosses révisions et quelque réparations... Aussi je cherche des bonnes adresses vers Maubeuge, Le Quesnoy, Mons (, Avesnes,... Pas forcément les moins chers, mais surtout des compétents (style qu'on ne me demande pas si la 1,6 TS est une diesel...)!! J'ai fouillé un peu les posts, j'en ai repéré un sur Mons, Soignies, peut-etre en connaissez vs d'autres?

Pour l'avoir vu en vrai j'ai pas trop accroché le look, on verse trop dans le tunning je trouve. Mais elle a le merite d'exister, grand bravo pour cette audace en ces temps d'ultra répression. Et puis ça doit envoyer sévère...

Salut! J'ai un peu le même problème sur ma 147... Un cardan c très caractéristique avec le "claclaclac...", donc ce n'est pas ça. Un roulement serait possible, mais le bruit serait tt le temps présent et augmente avec la vitesse... Je penche pour un désequilibrage de roue ou une jante voilée(même très leger), qui rentre en résonnance sur une certaine plage de vitesse... En faisant des recherches c déjà arrivé à quelques membres.

Ok merci! C'est vrai d'un coté j'ai un pneu quasi neuf et de l'autre le pneu d'origine à 50/60% d'usure...

Ok merci beaucoup!

Salut tout le monde! J'ai récemment réalisé mon réve en me portant acquéreur d'une 147 1.6 120 milano de 2006 avec seulement 26 000 km au compteur. Au bout d'une semaine d'utilisation j'ai néanmoins remarqué quelque chose. Lorsque je prend une longue courbe a droite aux alentours de 80 - 100 km/h, le coté gauche tend à etre sollicité et je perçois un bruit de roulement AV gauche, sorte de bourdonnement. Et en regardant de plus près je remarque que cette jante porte quelques stigmates (erraflures...) et que le pneu est plus récent que les autres... La voiture ne tire d'aucun coté en ligne droite, pas de claquement ou jeu perceptible. Ma question est: est-il possible que le roulement de roue soit déjà à changer suite à un choc sur cette roue? Le cout éventuel de cette intervention? Le souci peut-il venir d'ailleur? Cordialement...

Bonjour tout le monde! J'ai quelque fois le voyant rouge d'airbag qui reste allumé, puis il peut s'éteindre au bout de quelques minutes... C'est sur une 147 1.6 120 de 2006. J'aimerai savoir éventuellement le type d'intervention à effectuer pour régler ce problème?

Ben ouais alfa pas alpha... T'ain la honte... Sinon merci pour l'accueil!!!

Salut tout le monde! Heureux propriétaire d'une 147 120 Milano de 26 000 Km et d'une ypsilon 1,2L 16V de 120 000 Km... J'ai acquis l'Alpha très recemment (belle occaz..), et j'ai réalisé ainsi un vieux réve... Je suis tombé naturellement sur le forum en cherchant à me renseigner sur le modèle et la marque en général. La Lancia j'ai fait 80 000 km avec sans gros pépins (uniquement le radiateur...). Modèle très plaisant à conduire, mais assez glouton quand même... Pour l'Alpha je suis en apprentissage... Je suis étonné par la douceur des commandes, mais un peu déçu par le (peu de) bruit et les sensations très soft... Freinage et tenue de route au top. Peut etre qu'il existe des accessoires pour la rendre plus expressive à ce niveau? Sinon j'ai 33 ans, j'ai fait pas mal de natation, passionné aussi de bmx et autres vélos et mon boulot c'est technicien en usinage...