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5 résultats trouvés

  1. alfa-V6
    On continue dans les catalogues Alfa des Mondiaux de l'Auto de Paris avec le catalogue 1992. Le catalogue est plus classique dans sa présentation que celui de 1988, sous la forme d'un magasine automobile au format A4. Il est également plus détaillé techniquement et illustré avec de nombreuses photos des modèles. Bon retour dans un passé pas si lointain!
  2. Enzo33
    Salut à tous, J’ai acheté une 155 2.0 16v il y a peu, elle est entièrement à restaurer et j’ai déjà un intérieur supplémentaire complet en bonne état 🙂 J’ai dans l’idée de la faire à l’esprit Zagato, sans rentrer dans du « bolidage » c’est pas mon délire, savez vous ou je peux trouver des moules ou des ailes ou un plan pour fabriquer le moule des ailes de 155 TI-Z ? et également tous ce qui s’apparente à du Zagato. Et pour les processeurs de 155 si vous avez des conseils ou autres je suis preneur 🙂 Merci
  3. ludo155
    Bonjour à tous Je me présente moi c est Ludovic , je suis des côte d'Armor et j'ai un faible pour les 155 depuis tout jeune, j'en possède actuellement une 1.7 ts qui me procure que du bonheur. Je mettrai des photos rapidement mais soyez indulgent pour cette vénérable auto l'extérieur n'est pas au top de sa forme ni les sièges d'ailleurs 😆
  4. mobox
    Salut tous le mondes, Moi c'est mobox, passionner d'alfa depuis mes 18 ans, c'est vraiment une marque a part " coup de cœur ". J'ai commencer par une 33 TI " blanche avec les bandes rouges" ,, puis une 75, une 155 2L TD , une 156 2L4 jtd 136 , une 156 1L9 jtd 150 " que j'ai toujours - voir photos" , et récemment une splendide 159 TI jtd 170 , Vivement la Jiulia ,,, :)
  5. flamar
    Bonjour à toutes et à tous... J'arrive seulement sur le forum alors que je possède des alfa depuis plus de 30 ans maintenant. J'ai commencé avec une alfasud 1300 ti, puis j'ai enchaîné avec une 1500 ti NR, puis une 75 2.0 td (passage au gasoil oblige) puis ce fut le tour de la 155 2.5 td, puis la même en phase 2 avec un changement notable, la couleur, j'ai délaissé le rouge au profit d'un Protéo de toute beauté. en 1998 à sa sortie j'ai commandé la sublime 156 2.4 jtd, le sport wagon a suivi quelques années après. Enfin les 2 dernières, une 159 1.9 jtdm et pour finir la giulietta 2.0 jtdm 170. J'ai aimé toutes ces voitures avec une petite préférence pour la giulietta pour son moteur extraordinaire et la 156 pour la sonorité de celui-ci. Voilà, je pense m'être présenté dans les grandes longueurs. Vous l'aurez deviné, propriétaire depuis plus de trente ans, je ne suis donc plus un "gamin". Salutations à tous...
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