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  1. Bonjour à tous, Je souhaite acquérir ma première Alfa Romeo (après avoir été fidèle à BMW et ses E36), étant tombé sous le charme des lignes de la Brera. J'ai actuellement deux véhicules en ligne de mire et je souhaiterais avoir un avis sur le meilleur choix à faire: - 2.4JTD SkyView (2006/94.000km), 8900€: https://www.leboncoin.fr/voitures/1852547666.htm/ - 2.2JTS SkyView (2006/113.000km), 7500€: https://www.leboncoin.fr/voitures/1869513175.htm/ Je fais moitié trajets ville/campagne donc la question se pose pour le diesel et les trajets courts que je peux souvent avoir. Le JTS que j'ai mi au-dessus commence à avoir quelques km de plus et je ne connais pas assez bien le modèle pour connaître les pannes courantes et défauts de cette motorisation.. Bref, si vous avez des conseils pour mon choix, je suis preneur :)
  2. Salut à tous, Comme je l'ai dit dans ma présentation, je vends actuellement mon ancienne Alfa 159 SW 1.9 jtdm 8v 120cv. Elle à un peu plus que 200 000 km, la distribution sera à prévoir, mais j'ai mis des amortisseurs arrières neufs, 4 pneus neufs et le turbo a été changé à 147 000km. Le soucis c'est que, je le conçois, la carrosserie n'est pas parfaite (coup de clé sur tout le côté conducteur, passage de roue arrière côté passager croqué,...) Je l'ai mise en vente à 3000€, et j'ai reçu une offre à 2200€, une personne devrait donc passer demain la récupérer. Ca me fait mal de la vendre si peu chère mais il faut bien qu'elle parte (j'ai déjà ma Giulietta), du coup je voulais avoir vos avis et retours d'expérience sur cette situation... Voici quelques photos pour vous faire un avis : https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=469389IMG20170601184643.jpg] https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=298286IMG20170601184724.jpg] https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=558068IMG20170602205633.jpg] https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=548231IMG20170602195354.jpg] https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=729205IMG20170602195405.jpg] https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=310527IMG20170602195320.jpg] Alors c'est sur il ne s'agît pas d'une première main et je n'ai pas toutes les factures et nos Alfa sont souvent difficiles à vendre mais quand même,ça me fait mal au coeur... Je vous remercie donc d'avance pour vos remarques!
  3. Bonjour a tous, je suis sur le point d'acheter une 147 GTA (enfin!) en provenance de suisse, elle a 138 000Km depuis un an elle a parcouru 5000km le propriétaire la gardé qu'un an. Ma question: quelqu'un pourrait me conseiller, la voiture a l'alternateur mort actuellement, le propriétaire a acheté la pièce et il faut que je l'installe moi même ceux n'est pas un problème pour moi. Quand la voiture atteint les 110km le volant tremble un peu le propriétaire la dis que cela venait de l'équilibrage de la roue, les jantes ne sont pas d'origine. Avez vous eu connaissance de problème de jante sur des 147 avec des jantes qui ne sont pas d'origine? j'ai la photo du controle technique je peux vous la faire parvenir si vous le desirez. merci par avance de vos réponse. Alfistement, steph
  4. Bonjour, Je suis intéresser pour me prendre un 147 essence phase 1 cet été. En parcourant les forums et la RTA, j'ai récupérer pas mal d'info concernant le moteur, et les pannes connues mais il me reste quelques questions. Tout d'abord voici ce que j'ai pu réunir, dite moi si je me suis trompé ou si j'ai omis une chose: Moteur 2.0l TS 150 ch Distribution variable: avec déphaseur sur l'AAC d'admission Admission variable Arbres d'équilibrage 1.6l TS 120 ch Distribution variable: avec déphaseur sur l'AAC d'admission Aucune admission variable Aucun arbres d'équilibrage 1.6l TS 105 ch Aucune distribution variable Aucune admission variable Aucun arbres d'équilibrage La courroie de distribution à faire tous les (3 ou 5 ?) ans et/ou 60.000km. Lien des outils spéciaux pour faire la distribution : http://www.totallyalfa.com/index.cfm?fuseaction=main.dspProductsByCategory&id=1 Le déphaseur sur la poulie d'AAC d'admission aurait un soucis ?! Il n'y a pas moyen de vérifier sont état ? Apparemment il faut le changer quand la voiture fait un bruit de diesel au ralentie ? Quelle partie du dépahseur pose problème? Problème d'étanchéité du déphaseur ou electronique ? Train roulant Problème au niveau des bras ou triangles (je ne sais plus) D'après ce que j'ai compris ça serait une usure prématurée des silents bloc qui sont sur les bras supérieurs avant qui provoquerait un couinement ? Mais si on passe régulièrement un coup de karcher et un coup de graisse ça résoudrai pas le problème ? Le changement est apparemment assez facile ? Pour cette opération il faut prévoir quel budget ? Si vous voyez des points à rajouter ou modifier, je suis preneur ! Lien RTA 147 format PDF: http://dl.free.fr/getfile.pl?file=/2jVYMFz9 Merci bien et bon week end !
  5. Bonjour a tous.. Je suis nouveau sur ce forum et il est super.. je vous écrit car j'ai besoin de vos conseils.. je suis sur le point d'acheter une alfa 159 sw 2.0 jtdm 170 16v ti de 2011 j'aimerais savoir se que vous penser se cette voiture vu qu'on dit tout et n'importe quoi sur alfa.. est'elle fiable (vanne egr; fap; etc) conso ; cout de l'entretien.... j'ai une conduite tranquille et je fait 20km pour aller au travail... Merci de vos réponse.. Cordialement..
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