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Bonjour, Il y a trois semaines, j’ai acheté une Alfa Romeo 147 TS semi-automatique, 150cv en essence. Lors de l’achat, j’ai remarqué le voyant « avarie système moteur » qui s’enclenchait lorsque je poussais la voiture très vite dans les tours. Elle s’est mise à changer de vitesse et de mode toute seule, elle a une très forte perte de puissance et elle refuse de démarrer à plusieurs reprise (ex: elle reste bloqué en 4e alors que je suis à 20km/h et diminue en vitesse jusqu’à ne plus démarrer du tout). Je l’ai passé à la valise une 1ère fois, disant que deux bobines étaient morte, J’ai changé les 4 bobines + les 8 bougies mais rien. Je l’ai emmené dans un garage autre, elle tourne bien sur trois cylindres, ils l’ont repassé à la valise et il signale un problème dans le cylindre 1. On a fait les test adéquats, ils ont inversé les bobines, les fils, tout. Ils ne savent pas du tout d’où vient le problème. Quelqu’un aurait une idée, je change pièce par pièces, je n’ai pas forcément envie de payer des pièces qui ne régleront pas le problème. merci d’avance de vos réponses.

Bonjour à tous, J'ai une Giulietta MA 170 de Juin 2011. Depuis plusieurs semaines je suis embêté avec un probleme P1062 : Electrovanne actionneur UniAIr de cyl.2, signal intermittent détecté à l'OBD. Les symptômes : - Voyant moteur allumé - Accélération hachée très rapidement par moment (par phase de 30s à 1min) - Le moteur semble tourner normalement ... https://youtu.be/2wyl6WvfK0g J'ai une modif carto E85, j'ai donc vidé le réservoir, refait le plein en SP98, reset le calculateur...les problèmes ont disparus une demi journée et son revenu le lendemain matin. J'ai vérifié les bougies et bobines, interchangé la 2 et la 4 mais le probleme persiste sur le cylindre 2... Auriez vous une idée ?? Merci !