wonderGILLOU Posté(e) le 15 Janvier 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Janvier 2009 oui, bien sur, en 1200 16v en plus !!!!!
ben147 Posté(e) le 15 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 15 Janvier 2009 T'a au moins un 4 cylindres, ca aurait pu etre pire avec ne corsa a 3 pattes !!!
wonderGILLOU Posté(e) le 26 Janvier 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 les nouvelles ne sont pas bonnes !!! <_< <_< la 166 est toujours démontée au garage pour deux raisons : ils ont pas commandé le bon joint de culasse .... les boulets ...il leur faut un outil spécial alfa Romeo pour caler les arbres à cames et la concession ne veut pas leur prêter .....j'ai les boules de poireauter aussi longtemps (depuis le 10 décembre ....)
Epericolososporgersi Posté(e) le 26 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 Patience et longueur de temps...
Vespi56 Posté(e) le 26 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 merdouille! d'un autre côté, tu n'auras que plus de plaisir à la retrouver! (ben il faut bien trouver un truc, hein?! )
wonderGILLOU Posté(e) le 26 Janvier 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 bon, à priori, il aura l'outil et le bon joint demain matin !!! j'espère avoir ma diva lundi prochain .....
forza_v6 Posté(e) le 26 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 Si ils ont réussi à se faire prêter les taquets de blocage des cames, alors tant mieux. Sinon, je te proposais bien une chose: ils achetaient le kit et me le revendaient derrière; car moi, je vais en avoir besoin dans le courant de l'année.
wonderGILLOU Posté(e) le 26 Janvier 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 je n'ai aucune idée du prix et de l'endroit où dénicher cet outil ... merci gérald de ta proposition
forza_v6 Posté(e) le 26 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 250 euros et soit chez alfa ou chez les fournisseurs des garagistes.
tonycharente Posté(e) le 26 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 250 euros et soit chez alfa ou chez les fournisseurs des garagistes. Je m'excuse de toujours parler des prix en Angleterre, mais voir ici http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/166_Cam_Lock_Tool.shtml pour un prix plus raisonable ! (Actuellement la livre vaut à peine plus cher que l'Euro) Tony
forza_v6 Posté(e) le 26 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 Salut Tony, tu n'as pas à t'excuser, au contraire ton intervention me fait très plaisir. Je prends bonne note de ce lien. Je pense aussi acheter mes échappements inox en angleterre. C'est vrai que nous sommes à 1,04 Euros pour une Livre Sterling. C'est grave pour les anglais domiciliés en France et touchant des revenus d'Angleterre. A + cher alfiste.
Alfiste33 Posté(e) le 26 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 Courage gillou j esperes que tu l aura pour ce week end..
tonycharente Posté(e) le 26 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2009 C'est grave pour les anglais domiciliés en France et touchant des revenus d'Angleterre. Comme moi....
forza_v6 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 désolé, j'ignorais que tu étais dans cette situation, je compatis et espère que tu gardes le moral.
wonderGILLOU Posté(e) le 27 Janvier 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 merci tony de ton lien le garage me rappelle cet aprèm pour me dire si oui ou non ils ont l'outil .. si alfa ne veut pas le prêter, je vais le commander et après je te le revend gérald ?
futuralfiste Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 Salut Gillou Je viens de lire les 20 pages tellement je compatis pour ce qu'il t'est arrivé C'est vraiment pas de pot, vivement que l'Arese vrombisse à nouveau... Elle le vaut bien malgré tout
forza_v6 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 (modifié) Pas de problème Gillou, je leur reprend àprès qu'ils l'aient utilisé. Sauf que cela va te retarder encore de quelques jours. Par contre sur le site que Tony nous a indiqué, je n'ai pas trouvé l'outillage pour les 3.2 car je crains que le développé des cames soit différent entre les 3.0 et les 3.2 sans parler qu'il peuvent aussi être différent du 2.5 . C'est une question à poser avant l'achat sinon, cela ne me servira pas. Quoique la différence devrait être minime mais ce serait dommage de serrer un chapeau de blocage avec un profil d'empreinte différente de la came. Content de te revoir parmi nous Futuralfiste. Modifié le 27 Janvier 2009 par forza_v6
tonycharente Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 Pas de problème Gillou, je leur reprend àprès qu'ils l'aient utilisé. Sauf que cela va te retarder encore de quelques jours. Par contre sur le site que Tony nous a indiqué, je n'ai pas trouvé l'outillage pour les 3.2 car je crains que le développé des cames soit différent entre les 3.0 et les 3.2 sans parler qu'il peuvent aussi être différent du 2.5 . C'est une question à poser avant l'achat sinon, cela ne me servira pas. Quoique la différence devrait être minime mais ce serait dommage de serrer un chapeau de blocage avec un profil d'empreinte différente de la came. Content de te revoir parmi nous Futuralfiste. L'outillage pour les GTA figure bien sur le site - voir ici http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/156_Cam_Lock_Tool.shtml MAIS, le prix est £211,50, ET ils sont en rupture de stock... Ceci implique qu'ils diffèrent du 2,5, il me semble, (ce qui serait normal, vu que les GTA n'ont pas les mêmes arbres de came).
alfagta_25 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 C'est bien ce que je pensais, tu m'as devancé Tony....
forza_v6 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2009 Ok merci pour la précision, je savais qu'avec mes 250 euros, j'étais pas loin. Car j'ai vu ces outillages, sur un autre forum. Et sur la boîte était marqué : 2.5 - 3.0 - 3.2 Sur le lien de Tony, ce sont des refabrications car ils sont en alu anodisés bleu, mais qu'importe la couleur pourvu qu'ils correspondent à la came.
wonderGILLOU Posté(e) le 2 Février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 coucou je récupère la bête normalement demain ou après demain !!!
forza_v6 Posté(e) le 2 Février 2009 Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 Alors, ils ont enfin réussi à se dégoter un outil pour bloquer les ACT ?
wonderGILLOU Posté(e) le 2 Février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 oui forza, alfa lui a prêté après 2 semaines d'implorations !!! @camaro: non, pas de rodage à faire juste pour les soupapes ..
alfag Posté(e) le 2 Février 2009 Signaler Posté(e) le 2 Février 2009 Je suis content pour toi gillou,cela va te faire un bien fou de retrouver ton arese et ses melodies!
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