Nitro Posté(e) le 6 Septembre 2010 Signaler Posté(e) le 6 Septembre 2010 (modifié) Moi je me pose plutôt la question "amélioration 330??" Sans rien comprendre j'ai récemment voilé mes 330 sur route ouverte, a la suite d'un long col avec 1 passager. J'ai bien bourré mais aucun freinage n'a enclenché l'abs. Plus ils s'usent plus ils auraient également tendance a voiler les 330... Ce que je ne comprends pas c'est que j'ai fait 2 jours a hockenheim et 2 courses avec sans cesse des freinages pied au planché avec ABS qui tape et ca n'avait pas voilé. Ça serait une question d'usure ok y a de moins en moins de matière mais il reste quand même les 2 tiers de l'epaisseur! Bon ça peut aussi être une question de poids, donc d'orenavant plus de freinage appuyé accompagné :-) Sinon comme alternative je pensais aux disques percés brembo a 320 euros sur alfisti, l'un d'entre vous aurait-il déjà essayé????? Ce qui m'inquiète un peu c'est que le 21 je vais a bresse, j'espère que ça n'empirera au fils de la journée au point de me faire arrêter les sessions... Modifié le 6 Septembre 2010 par Nitro
Vic' Posté(e) le 6 Octobre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Octobre 2010 Pour en revenir à "l'amélioration des 305", j'ai monté des Pagid RS29 sur des disques brembo origine. J'en suis vraiment ravi, les disques ne semblent pas se voiler et mordant et endurance sont au programme
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