Automobile Italiana Posté(e) le 23 Janvier 2011 Signaler Posté(e) le 23 Janvier 2011 J'avais également "zappé" ton topic Il est magnifique ton GTV, sublime dans cette première série, pare-chocs fins et optiques arrières étroites qui donnent toute la pureté à sa ligne :wub: mon rêve d'ado qu'un jour j'espère pouvoir concrétiser :P
alfagta_25 Posté(e) le 23 Janvier 2011 Signaler Posté(e) le 23 Janvier 2011 MAGNIFIQUE !!!! Félicitations Fra116..........
QQX Posté(e) le 23 Janvier 2011 Signaler Posté(e) le 23 Janvier 2011 J'avais aussi zappé ce topic. Félicitations. Je vois qu'ARO compte un maniaque de plus. Très beau résultat.
fra159 Posté(e) le 11 Février 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Février 2011 Aujourd'hui , en congé . Alors , je m'occupe... -J'ai changé la sonde de pression d'huile(maintenant c'est nickel) -Ensuite, bricolage: Avant: Pendant: Après:
Administrateur Commandatore Posté(e) le 11 Février 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 11 Février 2011 Comment tu l'as fini? Il est vernis? Parce que sinon, dans 8 jours, il est comme avant, et rouillé en surface.
Alfajedi Posté(e) le 11 Février 2011 Signaler Posté(e) le 11 Février 2011 Y en a qui bosse dur pour faire briller tout ça, bravo!
fra159 Posté(e) le 11 Février 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Février 2011 (modifié) Bien sûr qu'il est verni!!! En trois couches haute t° tu m'prend pour un gogol ou quoi? L'alu ça rouille?? Modifié le 11 Février 2011 par fra159
Vespi56 Posté(e) le 11 Février 2011 Signaler Posté(e) le 11 Février 2011 Oh que çà fait plaisir de voir un 116 sur ARO... il est beau!!!! Par contre, change vite ces jantes!
Alfajedi Posté(e) le 11 Février 2011 Signaler Posté(e) le 11 Février 2011 (modifié) Je plussoie pour les jantes. Ça fait un peu kéké à mon goût aussi brillantes. J'aime celles que j'ai sur le Sprint version grise mate d'origine pour un GTV. D'ailleurs elles seront bientôt à vendre, il suffira d'enlever la peinture blanche qu'a mise l'ancien propriétaire. Modifié le 11 Février 2011 par Alfajedi
fra159 Posté(e) le 11 Février 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Février 2011 Non, non, les jantes lui vont très bien !! Vous voulez que je mette des Ronal à trous comme tout le monde
Vespi56 Posté(e) le 11 Février 2011 Signaler Posté(e) le 11 Février 2011 Non parce que les Ronal c'est pour les plastoc! Ah, ce n'est pas que c'est moche, loin de là, mais bon, c'est pour le respect.....
roirio Posté(e) le 11 Février 2011 Signaler Posté(e) le 11 Février 2011 Laisse la bien comme ça elle magnifique avec ces jantes Beau boulot manuel
Administrateur Commandatore Posté(e) le 11 Février 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 11 Février 2011 L'alu ça rouille?? Oui, quand je dis "ça rouille", je me suis mal exprimé, je voulais dire que ça change d'allure en quelques heures et ça perd son brillant. Tu as utilisé quoi comme vernis, parce que ça m'interesse bien...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 12 Février 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 12 Février 2011 Merki... j'ai trouvé quoi faire pour mon prochain week end...
Franck B. Posté(e) le 12 Février 2011 Signaler Posté(e) le 12 Février 2011 Comme je suis resté pas mal de temps sans visiter le forum (j'essayais de guérir l'infection virale que j'ai prise il y a plus de 20 ans );, j'avais loupé ce magnifique GTV! Bravo! Exactement ce que j'aime: style "sport vintage", rabaissée, soignée, très propre dehors et dedans, à la fois sobre, élégante et sportive. Pour ma part, ces jantes (BBS?) lui vont très bien. Une photo du nouveau volant? Le changement de la sortie d'échappement est prévu? Du coup, celle d'origine détonne un peu, non? En voyant cette merveille, le mien me manque...
fra159 Posté(e) le 12 Février 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Février 2011 (modifié) Le volant est commandé mais il arrive à pied Photos du jours: Pour l'échappement, faut trouver un Ansa d'époque Modifié le 12 Février 2011 par fra159
Vespi56 Posté(e) le 12 Février 2011 Signaler Posté(e) le 12 Février 2011 C'est super propre! Les jantes et le rabaissement lui vont super bien, c'est juste que c'est un autre style par rapport à du full-stock... Tu as des Weber, fra?
fra159 Posté(e) le 12 Février 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Février 2011 Nan, nan DELLORTO DHLA40!!
fra159 Posté(e) le 12 Février 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Février 2011 (modifié) C'est super propre! Les jantes et le rabaissement lui vont super bien, c'est juste que c'est un autre style par rapport à du full-stock... Tu as des Weber, fra? Les jantes , c'est voulu, y en avait marre de voir des inox avec des ronal à trous!! En départ, j'avais commandé les jantes avec leurs centres en or! Mais elles ne sont jamais arrivées, celles-ci étaient de stock. J'ai longtemps hésité pour le noir mais maintenant avec les bandes latérales et les touches de noir sur la voiture, c'est nickel pour moi Et jusqu'à maintenant c'est la seul avec un look pareil (pourquoi faire comme tout le monde, faut innover dans la vie ) Modifié le 12 Février 2011 par fra159
Vespi56 Posté(e) le 12 Février 2011 Signaler Posté(e) le 12 Février 2011 Ah çà c'est clair! Pour moi, les R15, c'est pas pour les inox mais les plastocs! j'ai des Gotti.... Ce sera ma touche perso, avec les rétros à forme oblongue des Bertone, en inox, plus jolis que ceux qu'on voit habituellement, et un léger abaissement de l'avant, trop haut à mon goût de série.. dell'Orto pour moi aussi, parait qu'ils se dérèglent beaucoup plus que les Weber, mais bon.... italienne jusqu'au bout, avec les Pirel'...
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