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Posté(e)

Bonsoir à toutes et tous

Je me présente à vous , je suis une madame habitant Paris

Apres deux Alfa 33 moteur boxer , j'ai aujourd'hui une 147 120cv

Je suis un peu deçue car je ne retrouve pas les sensations de mes 33, ni bien sur le bruit du moteur

par contre j'apprécie le confort.

J'avais un petit suintement au radiateur moteur, après avoir demandé un devis chez Alfa(voleurs) 700 euros, boum! donc je refais le niveau régulièrement.

Miracle depuis 15 jours elle ne perd plus rien , alors ma question est celle-ci : est-ce normal ? que me conseillez-vous.

Posté(e)

Bienvenue à toi, et en citant cricri :

Bienvenue

t'en as de la chance d'avoir une voiture qui ce répare toute seule

:smile:

Tu devrai appeler ta 147, Christine (pour ceux qui connaissent le film ;))

  • Administrateur
Posté(e)

Bienvenue parmi nous ;)

Posté(e)

Bienvenue à toi.

Une fois de plus que de temps entre l'inscription et la présentation. C'est intimidant de poster sur ARO?

Posté(e)

Bienvenue à toi.

Une fois de plus que de temps entre l'inscription et la présentation. C'est intimidant de poster sur ARO?

Merci pour la bienvenue,

Quand je me suis inscrite ,j'avais encore ma 33 et ne savais pas si je la faisais réparer ou si je la mettais au cimetière, finalement j'ai acheté la 147 en octobre et ne suis pas revenue sur Aro, jusqu'a hier où je me suis présentée.

Mais tu as raison c'est vrai que c'est un peu intimidant pour une femme et leur réputation,car je suppose qu'ici il y a une majorité de messieurs.

voilà l'explication.

  • Administrateur
Posté(e)

Bienvenue à toi la Madame de Paris!

J'espere qu'on saura te faire passer rapidement la timidité d'intégrer le forum! :smile:

Posté(e)

Bienvenue à toi la Madame de Paris!

J'espere qu'on saura te faire passer rapidement la timidité d'intégrer le forum! :smile:

merci pour la bienvenue,ça va déjà mieux

Posté(e)

Bienvenue à toi subtelle, tu ne retrouveras assurément pas le caractère de tes 33 dans ta 147... Tu peux retourner le problème dans tous les sens, y'a pas moyen.

Et que peux tu nous raconter sur tes ex 33 s'il te plaît ? Photos peut-être ?

Posté(e) (modifié)

Bonjour Cagouille

Non je n'ai pas de photos valables , ma premiere était un double carbu de 1987 rouge, je m'en suis séparé car pas de direction assistée ni fermeture centralisée , je fais beaucoup de Paris, je l'avais acheté en 1995 et l'ai gardée jusqu'en 2000 sans aucun problème.

la seconde était une injection rouge aussi de 1992 , je l'ai gardée 10 ans sans aucun problème.

J'ai acheté la 147 en octobre 2010 et depuis que des problèmes elle est de juin 2004 -120 escence -toit ouvrant qui fait du bruit au dessus de 120kmh, un suitement au radiateur qui a disparu??? et un triangle inférieur avant droit qui grinçait totale avec la purge 600 euros depuis octobre.Je l'ai eu à un très bon prix elle avait 100000km pour 4500euros , le garage qui me l'a vendue croyait que c'était une 105cv, d'où le prix.

elle a quelques griffures mais rien de grave

De plus elle ressemble trop aux autres voitures de sa génération sauf à l'avant.

Enfin comme tu dis je ne retrouve aucune sensation de la 33 ,mais tu dois comprendre cela puisque tu en a trois et en très bon état , veinard!!!

Je suis nostalgique bien que j'apprécie le confort de la conduite et le bon maintient des sièges.

parles-moi un peu des tiennent ça me rappelera le bon temps.

Irmine.

Modifié par subtelle
Posté(e)

C'est une longue histoire, mais j'aime faire plaisir !

Aujourd'hui j'en ai même 4, dont une qui reste pour le moment en stand by car le vernis est parti abondamment et réside toujours en Normandie, alors que je suis redescendu en Charente depuis janvier 2010. Le moteur fonctionne mais j'ai un frein de grippé dont il faut que l'on s'occupe et ensuite elle ira au contrôle technique, réglages et peinture complète, à savoir la rouge qui est une 16v.

Pour ce qui est des autres, je les fais rouler tour à tour, ça leur fait du bien. Comme j'expliquais, j'ai une 33 1.7 QV de 1987 qui a malheureusement les arbres à cames usés, qui claquent beaucoup mais qui pour l'instant n'empêchent pas le bon fonctionnement de la voiture. Ces pièces sont introuvables en France car modèle très rare en poussoir mécaniques. Elle a été distribuée en grande majorité voire presque en totalité avec poussoirs hydrauliques donc sera adaptée pour ces derniers par la suite.

Sinon, c'est un réel plaisir et régal pour les sensations et les oreilles, le son du boxer toujours unique. :wub:

Voici mon harem Showroom de Cagouille

Elles sont quand même encore relativement faciles à entretenir, on trouve les pièces encore aisément. Personnellement, je laisse le soin aux spécialistes de travailler sur mes voitures, notamment un ami et mon garagiste. Car moi, je mets les mains dans le moteur et je le casse. A part les opérations courantes comme vidange, je ne m'aventure pas trop loin dans la démarche.

Et qu'est ce qui t'empêcherait de revenir à ces petites 33 ?

Moi, j'ai la chance de faire partie et être acteur au sein du Club Alfa Romeo Boxer (en tant que trésorier et rédacteur bulletin de comm) et de rencontrer d'autres propriétaires de ces petites machines sympathiques.

Nous avons d'ailleurs fait une sortie le week end passé Photos sortie CARB Normandie juillet 2011 à partir des messages du 4 juillet 2011

Si tu as d'autres questions ou expériences à partager, je serais ravi d'y répondre et de les échanger avec toi...;)

Mon père a une Alfa 147 2.0 TS 150 maintenant, je trouve que c'est quand même vraiment aseptisé mais les qualités sont ailleurs, c'est sûr.

Posté(e)

Mais oui tu as cent fois raison, pour la 147 n'est pas une Alfa pur jus, sans doute l'influence Fiat.

Non je ne reprendrai pas une 33 et ce pour plusieurs raisons.

1) mon pote mécano ne travaille plus il est en invalidité, et Alfa Fiat sont des nuls pour les 33 , limites ils ne les connaissent pas où ne veulent pas travailler sur des modèles anciens,et puis les réparations sont trop chers.

2) moi-même j'ai beaucoup d'heures de vol et les 33 sont très basses, je ne voulais pas faire appel à un teuil pour me sortir de là,enfin j'en étais pas encore là, mais faut prévoir.

3)pas de clim, et comme les étés sont plus en plus chaud, c'est tout de même sympa d'en avoir une.

Je suis éblouie par tes belles...

est-tu allé voir sur "le bon coin" il y a pas mal de pièces détachées ainsi que des occasions, mais je supposeque tu en sais bien plus que moi pour te procurer des pièces.

Je ne manquerai pas de te faire un coucou si des questions se posent à moi.

En tout cas je suis contente de communiquer avec des Alfistes aussi sympas que toi.

à bientôt.

Irmine.

Posté(e)

Nous partageons une même passion et lorsqu'en plus, nous avons eu certains expériences communes, il est encore plus rapide de créer des liens.

Certes la 33 est basse, et se satisfait de peu d'équipements de confort... cela dit quand je vois les anciens qu'on a dans notre club, soit ils pètent la forme, soit ce n'est pas si rudimentaire que cela, car notre doyen a une 33 1.5 Ie et roule plus quotidiennement en Peugeot 307 mais alors il retrouve une de ces bananes quand il reprend sa 33 :bigrir:

En effet, pas mal de sources d'inspiration pour les pièces et autres, néanmoins merci de la proposition sympathique !

Ah, j'aime bien l'expression "j'ai beaucoup d'heures de vol" :aro_mdr:

Cela me fait également plaisir de pouvoir te donner un peu de nostalgie Irmine... Il serait plus grand de t'inviter en passagère ou conductrice d'une 33 ^_^

Essaie néanmoins de trouver un peu de plaisir avec ta 147 ! B)

Posté(e)

sourire : il a quel age le doyen ??? je l'ai surement détrôné, mais je veux pas le savoir!! tout est dans la tête(et un peu dans les articulations)

Depuis que tu m'as fait voir tes Belles, j'ai le moral en dessous les chaussettes.

Mon fils habite le Cap Ferret, le plus souvent nous y allons en train et louons une voiture, mais nous y allons aussi en voiture et passons à Angoulème,je viendrais bien jetter un coup d'oeil à tes jolies 33.

Pour l'invitation je suis d'accord, aussi bien en passagère qu'en conductrice, juste pour retrouver ces foutues sensations.

à plus Gaêl

Bibises.

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