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Posté(e)

C'est pas possible!!!!

Non, c'est pas possible!!!!

C'est pas possible qu'un être humain, normalement constitué, travaille aussi vite!

Même en le dopant à l'EPO jusqu'à ce qu'il ait les dents de derrière qui baignent dedans, même en zappant les pauses pipi, les pauses clopes et la sacro-sainte pause apéro!

Il y a un truc, c'est sûr!

:unedent:

Effectivement j'ai jamais été très clean comme mec :unedent:

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Posté(e)

Aujourd'hui j'ai depoilé le faisceau. Il me plaisait pas car bidouillé et rebidouillé et en plus il y avait pleins de fils qui servaient a rien!

Donc j'ai tout mis a nu, coupé ce qui ne servait plus et rescotché le faisceau entierement fonction par fonction.

69758247_o.jpeg

Voilà une partie de ce que j'ai viré

e183a6aa_o.jpeg

Le voilà mis en place :smile: Je suis content ca fait propre et il ne se voit presque plus, j'adore!

Et l'allumage entièrement remonté:

0952abe1_o.jpeg

8d162584_o.jpeg

Il ne me reste plus qu'a tout vidanger, remonter l'echappement et le circuit d'eau et banco!

Posté(e)

Pas de FAP, pas d'EGR, pas de catalyseur, pas de body computer, pas de multiplexage, pas d'alarme, pas de clé code .......................... c'est bien une 205 :unedent:

Posté(e)

Pas de tout ca, pas de problèmes...

Posté(e)

Pas de tout ca, pas de problèmes...

Posté(e)

Pas de FAP, pas d'EGR, pas de catalyseur, pas de body computer, pas de multiplexage, pas d'alarme, pas de clé code .......................... c'est bien une 205 :unedent:

Ouais, meme plus de calculateur :aro_mdr:

Posté(e)

T'as du en chier pour mettre ce scotch isolant sur tous ces fils!

Ouais s'occuper des faisceaux electriques c'est toujours long et penible!

Mais au moins maintenant il est bien propre et plus de fils qui trainent

Posté(e)
Malgré la reprise du boulot, je continue!
Après un démontage super galère du collecteur et de l'intermediaire groupe n sur la donneuse, le voilà monté sur la Ratz !
Ici l'intermediaire groupe n:
30b00125_o.jpeg
Et le collecteur en place:
69c7107b_o.jpeg
1f3c4d7b_o.jpeg
La suite au prochain épisode...
Posté(e) (modifié)

Entre le collecteur 4 en 1, la ligne groupe n et les bébers, elle va faire un sacré bruit je pense!

Modifié par slibby
Posté(e)

Une vrai machine de guerre ce Slibby, il te démonte une voiture et la remonte en un rien de temps.

Posté(e)

Je crois qu'il refait une voiture comme moi je fais mon lit tous les matins, et encore des fois je galère :laugh:

Posté(e)

Premier demarrage en moins de trois tours de démarreurs :smile: Et pour l'instant aucune surpise ou reprise a faire, tout fonctionne parfaitement il semblerait :smile:

Posté(e)

bravo !

On était déja admiratif avant :-)

je suis toujours épaté par le passage injection => carbu !

Posté(e)

Elle ronronne bien; assez peu bruyante en fait. C'est vrai qu'aujourd'hui les normes anti bruit sur circuit :rolleyes:

Dis moi, t'as pas eu un Z3 toi ?

Posté(e)

Si un Z3 coupé 2.8 pendant quelques temps. Une seule chose de sûr, j'y reviendrai!

Posté(e)

"Il me reste a faire une dalle béton et surtout faire du ménage. Du coup ca me fera un garage de 11m x 15m!"

Ca c'est vraiment le top pour bricoler et sortir des moteurs..... ^_^

On dirait plus un topic de 205 gti que d'alfa Romeo.... joli topic ;)

  • il y a 1 an...
Posté(e)

Quelques nouvelles depuis le temps!

 

La 205 a fait du circuit et se comporte très bien donc ça valait le coup d'y passer du temps.

 

Sinon le chant de l'Arese me manquait et hantais mes recherches sur leboncoin. Comme prévu j'ai craqué:

 

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Posté(e)

Magnifique, les GT 3.2 vont revenir en force je pense


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