gottferdom Posté(e) le 10 Janvier 2006 Signaler Posté(e) le 10 Janvier 2006 Bonjour à tous ! Je suis l'heureux possesseur d'une petite 145 TS 1.4 Junior de 103 chevaux, gentille petite voiture avec laquelle je me suis fait bien plaisir. Seulement j'aimerai changer de voiture (en restant chez ma marque italienne préfèrée bien sur ) et mon cousin m'ayant fait essayer sa 156 2.4 Jtd de 136 chevaux que j'ai franchement pris plaisir à conduire, je me suis dit que ça me tenterai bien. J'ai également essayé la 147 1.6 TS 120 chevaux de son frère (on est très Alfa dans la famille ) mais je l'ai trouvé bien creuse à coté. Bon c'est sur il n'y a pas de turbo comme sur la 156, mais même comparée à ma petite 145, les 15 chevaux d'écarts ne m'ont pas vraiment frappés, elle a juste un peu plus de reprise en 4eme, bref j'étais parti sur l'achat d'une 156 jtd 2.4. Seulement je me rend compte que dans le budget que je m'étais fixé (12.000€ en gros) je trouve aussi pas mal de 147 Jtd 140 chevaux, qui m'ont l'air plus sympa que les 156. En moyenne les 156 que je trouve ont 110-120000 km, et sont de 2000. Les 147 elles, ont plutot 80-100000 et sont de 2002-2003. Donc ma question est : - selon vous, à puissance égale (ou presque) laquelle est la plus amusante à conduire ? - sachant que je vais faire de la route avec (et peut etre beaucoup d'autoroute) laquelle est la plus sobre ? - est-ce que la 147 jtd 140 est considerée comme sport pour les assurances ? (en gros est-ce qu'il vont m'assaisonner copieusement) - apparement niveau équipement, la 147 (souvent en Distinctive) est mieux fourni que la 156... A première vu je pencherai plus pour la 147, mais j'aimerai avoir l'avis de connaisseur. Ya t'il des modèles à eviter ? quels soucis "connus" ais-je à craindre sur ces modèles ? quels points sont à regarder lors de l'essai ? Ca fait beaucoup de questions je sais, mais j'ai besoin de tout ça pour me décider D'avance merci à tous !
Biscione33 Posté(e) le 10 Janvier 2006 Signaler Posté(e) le 10 Janvier 2006 (modifié) Salut, d'abord, est ce que tu as vraiment besoin de place ? Le coffre de la 147 est tout petit (celui de la 156 n'est pas immense, certes ), et tu as plus de place à l'AR sur la 156 (par contre, la banquette n'est pas rabattable sur la 156 berline). C'est un premier critère. Ensuite, niveau assurance, as-tu fait faire des devis ? La 147 devrait être moins chère à assurer chez la plupart des assureurs. Niveau équipement, tu en auras plus sur une 147 plus récente que sur une 156 de 5-6 ans. Niveau moteurs, le 2.4 a une sonorité bien plus agréable (moins "diesel", disons) que le 1.9. Les performances seront par contre à peu près équivalentes entre une 147 1.9 140 (plus légère) et une 156 2.4 de puissance équivalente. Le 1.9 consommera moins, et sa fiabilité est bonne. Il y a beaucoup de membres d'ARO qui ont ces moteurs, ils pourront te donner leurs avis, et regarde dans les sujets dédiés. Niveau tenue de route, les 2 modèles se valent dans leurs finitions de base. La 147 est peut-être un chouïa plus maniable (c'est la même plate-forme, mais l'empattement est plus court). Ca n'est pas énorme. Voilà, moi je prendrais plutôt une 147 (avec moins de kilomètres, en plus), surtout si l'espace intérieur n'est pas un problème pour toi. Le mieux serait de toute façon que tu essayes les deux et que tu te fasses ta propre opinion . Modifié le 10 Janvier 2006 par Biscione33
gottferdom Posté(e) le 10 Janvier 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Janvier 2006 (modifié) Déjà merci de ta réponse d'abord, est ce que tu as vraiment besoin de place ? Le coffre de la 147 est tout petit (celui de la 156 n'est pas immense, certes ), et tu as plus de place à l'AR sur la 156 (par contre, la banquette n'est pas rabattable sur la berline). C'est un premier critère. Non la place n'est pas un critère pour moi. Je n'ai pas d'enfants et rarement de grosses choses à transporter. Jusque la tout à toujours tenu dans le coffre de ma 145, donc je pense qu'au pire celui de la 147 est kif-kif.. Ensuite, niveau assurance, as-tu fait faire des devis ? La 147 devrait être moins chère à assurer chez la plupart des assureurs. Non. En fait j'ai découvert aujourd'hui que je pouvais avoir une 147 pour le même prix, jusque la je me renseignait pour une 156. Je m'etais fixé sur ce que paye mon cousin avec du malus (même age, même année de permis). Sachant que j'ai 25% de bonus, ça ne me fesait pas peur. Mais je vais faire faire un devis pour les deux c'est sur :) Niveau équipement, tu en auras plus sur une 147 plus récente que sur une 156 de 5-6 ans. C'est ce que j'ai vu oui apparement. Déjà au niveau sécurité (air-bag par exemple) et confort d'utilisation (régulateur de vitesse, ordinateur de bord, etc) Niveau moteurs, le 2.4 a une sonorité bien plus agréable (moins "diesel", disons) que le 1.9. Les performances seront par contre à peu près équivalentes entre une 147 1.9 140 (plus légère) et une 156 2.4 de puissance équivalente. En fait oui, je me demande surtout si les performances se valent. Apparement oui donc ça va :) Le 1.9 consommera moins, et sa fiabilité est bonne. Il y a beaucoup de membres d'ARO qui ont ces moteurs, ils pourront te donner leurs avis, et regarde dans les sujets dédiés. C'est en cours, j'essaye de lire le plus d'avis possible :) Niveau tenue de route, les 2 modèles se valent dans leurs finitions de base. La 147 est peut-être un chouïa plus maniable (c'est la même plate-forme, mais l'empattement est plus court). Ca n'est pas énorme. Voilà, moi je prendrais plutôt une 147 (avec moins de kilomètres, en plus), surtout si l'espace intérieur n'est pas un problème pour toi. Le mieux serait de toute façon que tu essayes les 2 et que tu te fasses ta propre opinion . Exactement. J'ai bien prévu d'essayer les deux. En fait le souci c'est que des 156 2.4 j'en ai trouvé dans mon coin, mais les 147 je n'en ai pas vu, la plus pres est à 250km, donc je me renseigne avant, parce que ça m'ennuierai de faire 250 bornes et me rendre comptes que la voiture n'est pas top Ce qui m'inquietais surtout c'etait la patate, apparement c'est relativement égal, et la consommation.. et d'après ce que tu me dis, la 147 est mieux. Mon coeur penche pour elle, mais je voulais quand même des avis afin de ne pas regreter par la suite un choix fait à la vas vite ! Merci à toi, et si quelqu'un d'autre à un avis qu'il n'hésites pas ! :P Modifié le 11 Janvier 2006 par gottferdom
domi33 Posté(e) le 11 Janvier 2006 Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2006 Puisque tu veux des avis je vais mettre ma contribution a tes recherches. J'ai eu la chance de posseder les deux modeles avec le meme moteur et la meme boite. Ce sont deux voitures tres attachantes qui tout en etant construite sur la meme base on des "personnalite differentes". Personnellement je trouve la 156 plus sportive et mieux equilibre dans sa ligne et sur la route. La 147 par contre est mieux equipee a modele equivalent et je pense ce negocie (negociera) mieux a la revente. La finition est sensiblement la meme. La 147 de par son concept est beaucoup plus pratique. Coffre sensiblement equivalent mais avantage a la banquette repliable. Confort superieur de la 147 car traite moins sportive que la 156. Par contre plus de place a l'arriere pour la 156 (empattement plus important) Maniabilite aussi decevante pour les deux. Vivacite bizarement j'aurai tendance a penser que la 156 et mieux alors que la 147 est plus courte. Mais c'est tres suggestif. En fait sur le coup je regrettais presque d'avoir pris une 156 et au fur et a mesure que j'additionne les kilometres je suis tombe sous le charme de cette voiture et ne regrette plus du tout ce choix. A oui, j'oublie, en ce qui me concerne l'assurance, elle est plus elevee (100Euro) pour la 156 car classee sport (?!?). Par contre la 156 consomme facilement 1 litre de moins.
alfiste forever Posté(e) le 11 Janvier 2006 Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2006 entre les 2 moteurs il n'y a pas d'ecart important sur les performances pures, je trouve le 1.9JTD plus sport, et plus nerveux, et le 2.4 plus mélodieux à l'oreille et plus coupleux pour un depassement, en fait ça depend de ta conduite, le mieux c'est de les essayer !!!! j'ai pris beaucoup de plaisir avec mes 147 115 et 140ch !!!! attention tu revendras surement mieux une 147...
gottferdom Posté(e) le 11 Janvier 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2006 Merci à vous deux pour vos précieux conseils ! Normalement si tout va bien je vais essayer la 156 jeudi (110.000 km, pack sport, assez bien entretenue) et je vais appeler les concessionnaires de la région pour savoir s'ils ont une 147 (pas évident à trouver dans le coin :/ ) Je vous en dirai plus après essais des deux divas Merci à vous
Alfiste042 Posté(e) le 11 Janvier 2006 Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2006 Si tu n'a pas d'enfants et si tu n'as pas besoin de place prend une 147 sinon prend une 156. Perso je prèfere la 156 .
gottferdom Posté(e) le 11 Janvier 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2006 Je pense que si je trouve ce que je veux (c'est pas gagné) je prendrai la 147 (c'est rare de par chez moi dans ce modèle et dans mes prix). Sinon peut-etre la 156 que je vais essayer demain ^^
Invité Giulia Posté(e) le 11 Janvier 2006 Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2006 L'avantage pour la 147 en m140, c'est que c'est un multijet donc un plus pour la consomation, et la revente..
gottferdom Posté(e) le 11 Janvier 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2006 Et niveau fiabilité ? Je sais que sur les 156 il y a un problème connu avec le débimetre (celle de mon cousin y a eu droit, à 120.000 km ou quelque chose comme ça). Ca coute quand même pas loin de 400€ avec le montage, ce qui n'est pas négligeable. Y a t'il des soucis dans le même genre sur le multi-jet ? j'ai pas trouvé de problèmes connus réccurent pour ces deux modèles.
Invité Giulia Posté(e) le 11 Janvier 2006 Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2006 Debitmétre , plus sur les premiéres versions des blocs 1.9 et 2.4, mais pas sur une version multijet , je ne pense pas que tu seras touché, de plus un debitmetre ça ne coute pas tant et l'installation tu peux le faire toi même.
Alfiste042 Posté(e) le 12 Janvier 2006 Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2006 Comme l'as dit Giulia je n'ai jamais entendu parlé de débimètre sur un multijet .
gottferdom Posté(e) le 12 Janvier 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2006 (modifié) Je reviens de mon après midi "vacances chez Mr Alfa". J'ai essayé en premier lieux une 147 Jtd 115. Je n'etais pas chaud, car ayant essayé la 120 TS de mon cousin, je n'avais pas été emballé (trop peu de différence entre ma 103 chevaux et la 120). Le vendeur m'a conseillé d'essayer quand même.. et j'ai été charmé. Reprises sympa, interieur aussi, toutes options (disctinctive) sauf cuir. Seul bémol une peinture rouge Alfa pas très belle, avec quelques traces (si je la prend ils refont le bouclier avant). Ensuite j'ai essayé la 156 2.4 pour laquelle j'etais venu à la base. Pas très propre, 3eme ou 4eme main (il ne savait plus) et franchement j'ai été déçu. Du coup j'ai zappé de mon choix. Pour me titiller le vendeur m'a dis qu'il avait aussi une 2.0 TS de 150 chevaux dans mes prix, toute option (magnifiques sièges en cuir rouge) et avec alarme d'origine... je suis tombé amoureux Seul bémol, la conso (il me la donne pour du 10l en conduite mixe). J'hésite énooormement.. la raison ou la passion ? un tdi 115 qui consomme peu et reste rigolo, ou une essence 150 qui boit comme un trou mais qui est tellement Modifié le 12 Janvier 2006 par gottferdom
alfa_et_romeo Posté(e) le 12 Janvier 2006 Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2006 normalement un alfiste choisit par passion...
gottferdom Posté(e) le 12 Janvier 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2006 C'est ce que je me dis aussi.. mais sachant que je vais beaucoup rouler (entre 15.000 et 30.000 suivant le boulot) la conso me faire peur :P Par contre à mon grand étonnement, niveau assurance la 147 jtd en 7 chevaux et la 147 2.0 10 chevaux c'est le même tarif
alfa_et_romeo Posté(e) le 12 Janvier 2006 Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2006 Si tu fais 15000 prend le 2.0 mais si tu fais 30000 prend le diesel. Enfin après c'est toi qui voit en fonction de ton budget.
gottferdom Posté(e) le 12 Janvier 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2006 Bé le problème c'est que je sais pas en fait. Je me met à mon compte sous peu, et ça dépendra de la distance de la clientèle Raaaaa faut pas que j'craque, faut pas que j'craque
leogriffe Posté(e) le 24 Février 2006 Signaler Posté(e) le 24 Février 2006 A mon avis, le 2.4 que tu as essayé est soit fatigué, soit le débimètre est H.S. car j'ai récemment essayé une 147 150ch Pack TI, et en performance j'ai trouvé çà égal. Par contre les sensations sont différentes : le 1,9L est plus vif et le 2,4 est plus coupleux et a une sonorité géniale ! De plus, la différence est dans la souplesse du moteur. Compare les deux moteurs en te placant à 1500 tr/min : le 1,9L broute tandis que le 2,4 ne vibre pas d'un poile et raccélère en douceur sans broncher ! Après, à toi de voir où se trouve ton coup de coeur mais ne reste pas sur l'essai de ce 2,4...
gege38 Posté(e) le 25 Février 2006 Signaler Posté(e) le 25 Février 2006 Si tu vas rouler, je te conseille le JTD 115 : ma 156 en est équipée, c'est un régal ! elle ne consomme rien, et elle a beaucoup de peche. !!
Alex6cylV Posté(e) le 25 Février 2006 Signaler Posté(e) le 25 Février 2006 Gottferdom a craqué depuis qu'il a écrit ce message : il est dorénavant l'heureux propriétaire d'une 147 2.0 TS !
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