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Posté(e)

Moi je suis tellement baraqué qu'avec toute ma masse musculaire, j'ai fait péter une agrafe... :glare:

Il me faudrait trouver un sellier pour démonter tout çà et retendre le cuir sur le siège conducteur côté gauche

(ceci n'est pas une parodie)

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Posté(e)

Je ne me rappelle plus :blush:

EN fait, j'ai payé en Francs Suisses, donc ça change selon les jours :laugh:

Posté(e) (modifié)

Plus sérieusement: 400.- Francs Suisses pour l'assise du siège, 200.- pour le panneau de porte arrière gauche, et 100.- pour le montage et démontage à domicile !

Si ça intéresse quelqu'un, Message Perso et je donne les coordonnées.

Modifié par Alfigno
Posté(e) (modifié)

323€+161€+80€=564€ pour la réfection d'un siège et du panneau de porte, avec cuir venu d'Italie et tout çà à domicile...

Franchement c'est pas cher quand tu sais qu'un siège chauffant de couleur gris coûte 2200€ chez Alfa et est quasi introuvable d'occasion

Modifié par kbass
Posté(e)

Ah oui! Bravo à ce sellier et merci pour les infos.

Posté(e)

Ben, tu trouves quand même des intérieur cuir (noir) en bon état pour 400€ !

Mais, là on parle du Cross, c'est un ton au-dessus ;)

Posté(e)

Oui mais on s'en fout du noir!

C'est du gris toi non?

Et franchement le cuir MOMO des phases 2 n'est pas le même que ce que tu trouve en général d'occasion

Posté(e)

Le cuir MOMO design c'est sur les phases1 me semble-t-il.

Posté(e) (modifié)

En fait il y en a deux

phase 1 avec le logo

phase 2 sans logo mais MOMO quand même

Et la fleur n'est pas la même

Modifié par kbass
Posté(e)

Donc on a tous un cuir MOMO dans nos 156?

Posté(e) (modifié)

Depuis la 145, MOMO est le fournisseur de cuir classique pour Alfa. C'est à dire nervuré et/ou perforé (non pleine-fleur)

Sur le CW il y avait l'option cuir pleine-fleur qui est un cuir plutôt lisse à grain fin, encore autre chose (et super class' car option incluant la planche de bord!) et je ne pense pas qu'Alfigno possède ce type de cuir

Bref, en tous cas, le cuir ph2 n'est pas le même que les ph1 bien qu'il s'agisse du même fournisseur

Cela dit, il est vrai que sur les ph1 MOMO a apposé son logo sur l'appui-tête

Modifié par kbass
  • Administrateur
Posté(e)

Le tarif est moins prohibitif que je ne l'aurais imaginé...

Posté(e)

J'ai vu une fois un Cross avec l'option pleine-fleur, malheureusement il était complètement pourri car pas du tout entretenu, j'aurai mis des claques au proprio!

Posté(e)

Mise à part le logo sur le coté des appuies-tête, qu'elle est l'autre différence entre ph1 et Ph2?

Posté(e)

Les phase 1 ont le passe-poil, pas les phase 2. Les accoudoirs sont différents, les appui-tête, le cuir sur le pied-milieu n'est pas présent sur les phase 2 et le grain n'est pas le même non plus.

  • Administrateur
Posté(e)

j'aurai mis des claques au proprio!

...si t'avais eu une paire de corones...

Posté(e)

moi j'adore les sieges de la 159 TI ! ils sont top !!

Posté(e)

Et le logo sur le dossier non?

N'importe-quoi, renseigne-toi avant de balancer des conneries pareilles :P

Le logo était une option, boulet va!

Posté(e) (modifié)

Les phase 1 ont le passe-poil, pas les phase 2. Les accoudoirs sont différents, les appui-tête, le cuir sur le pied-milieu n'est pas présent sur les phase 2 et le grain n'est pas le même non plus.

Leju toujours au taquet sur le cuir! ;)

C'est clair que ce sont de subtiles différences, que j'ai vu en regardant les photos, mais qui font une différence quand même. Vive les phase 1 :na:

Modifié par alfa-V6
Posté(e)

le logo n'est pas une option sur les phases 1

L'ancien proprio de la mienne l'a prise nue d'options, donc...

Posté(e)

Quand je dis option, c'est mal exprimé, enfait le logo n'était pas cousu sur toutes les versions de cuirs. En revanche je ne sais pas quels étaient les critères pour qu'un cuir en soit décoré ou non.


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