Alfistedu13 Posté(e) le 19 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 19 Décembre 2013 Les pneus c est comme tous faaut y mettre le prix parfois
osborne Posté(e) le 19 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 19 Décembre 2013 le probleme est que les pneus les plus chers sont aussi les plus " sportifs " et qui collent le mieux mais avec les gommes les plus techniques et les plus tendres . Le choix est simple : pneus sportifs ou pas ..
grome136 Posté(e) le 19 Décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Décembre 2013 Et puis plus la voiture colle au sol puis on a envie de jouer donc ça aide pas non plus en moyenne vous faites combien avec vos pneus ?
Alfistedu13 Posté(e) le 19 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 19 Décembre 2013 (modifié) Moi j en suit a 20000 km a l arrière et tjs pas changer sur ma 159 sw Modifié le 19 Décembre 2013 par Alfistedu13
grome136 Posté(e) le 20 Décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Décembre 2013 J'espère réussir a faire plus avec les goodyears qu'avec les hankooks, ils sont rendu où par rapport au temoin tes pneus ?
Alfistedu13 Posté(e) le 20 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 20 Décembre 2013 Moi a l arrière c des goodyears et a l avant je viens de les changer et j ai mis des falken on verra bien on devrai faire un topic usure pneu avec plein de témoignage après ca dépend de la conduite aussi sportive ou ppr
grome136 Posté(e) le 20 Décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Décembre 2013 Oui c'est une bonne idée ! Puis surtout avec les meilleurs pneus pour nos belles avec le style de conduite, le kilometrage espéré et le prix :)
Alfistedu13 Posté(e) le 20 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 20 Décembre 2013 Faut voir si ca a déjà pas été fais quelque part
grome136 Posté(e) le 21 Décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 Décembre 2013 En faite le premier topic est exactement ça, je l'avais pas vu ...
grome136 Posté(e) le 24 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Février 2014 Petit retour des goodyears bah ... Ils sont quasi mort ! En gros 8000 km ... aïe Pourtant j'ai pas été si violent que ça sur les routes, je pense aller faire un tour chez alfa ou autre pour faire un petit controle parce que 2 mois les pneus ça fait mal au fesse
alfabzh Posté(e) le 25 Février 2014 Signaler Posté(e) le 25 Février 2014 C'est sure que 1 train de pneus tous les 2 mois ça fait mal et d'après moi ce n'est pas normal à par tourner régulièrement sur circuit. Pour moi un controle géomètrie av et ar s'impose.
grome136 Posté(e) le 25 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Février 2014 Je vais l'emmener faire un p'tit tour chez alfa, ça peut pas faire de mal de toute manière (enfin si au porte feuille) Je repensai au suspension usé mais elle bouge pas d'un poil, rebondi pas, vibre pas, chasse pas, tire pas, ... Je pourrai en dire plein comme ça Hormis la géométrie il me reste que les jantes qui sont bien rayer donc qui pourrai etre voilé mais je pense que je le sentirai sur la conduite, non ?
Invité Dany01 Posté(e) le 25 Février 2014 Signaler Posté(e) le 25 Février 2014 Une fois j'ai fait 10000 kms avec les miens en 19" . Après faut voir comment ils se sont usés
grome136 Posté(e) le 25 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Février 2014 Comme la dernière fois, exactement la meme usure sur toute la largeur et des deux coter. Ce qui m'embete le plus c'est que pendant les deux mois j'ai pas rouler spécialement fort et j'ai fait moins de km
Pedro78200 Posté(e) le 26 Février 2014 Signaler Posté(e) le 26 Février 2014 8000km c'est vraiment peu... meme avec du pneu chinois... En général on dis que si les pneu arriere sont usés de l'intérieur c'est de la faute des amorto, mais là c'est étragne quand meme. t'a pas roulé avec des parpaings plein le coffre?
Christoph Posté(e) le 26 Février 2014 Signaler Posté(e) le 26 Février 2014 Usés en 8000km à l'arrière . Moi mes pneus arrières ont fait 75000km.... oui tu lis bien! C'était des pirelli cinturato P7. Et à l'avant 35000 km avec des PZero Rosso. Pour info je viens de monter 4 Falken FK453 pour 420 euros.
Invité Dany01 Posté(e) le 26 Février 2014 Signaler Posté(e) le 26 Février 2014 Mais comme on le dit toujours , cela dépend de la conduite .... car même en bon vieux père de famille , je tape dedant et c'est fait pour ça .
Tyler Posté(e) le 26 Février 2014 Signaler Posté(e) le 26 Février 2014 Tu prend quel type de routes? Tu as pas un problème de correcteur de trajectoire? Essai de le déco si tu peux.
Christoph Posté(e) le 26 Février 2014 Signaler Posté(e) le 26 Février 2014 Mais comme on le dit toujours , cela dépend de la conduite .... car même en bon vieux père de famille , je tape dedant et c'est fait pour ça . Moi aussi, " jeune" père de famille et je tape aussi dedans.... Sans compter les trajets de vacances chargé à bloc... Cela vient peut être du fait que sur la 2.4 l'indice de charge est surement plus élevé (98 dans mon cas en 17") que sur la 120cv. Les pneus résistent mieux.
grome136 Posté(e) le 26 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Février 2014 je fais du 75% de route à 90/110 sans beaucoup de virage, je tape dedans sans vraiment forcer enfin pas assez pour qu'il meurt aussi vite. Pas de poids dans le coffre, enfin si j'avoue j'ai du produit de nettoyage auto dedans J'ai pas penser à l'electronique, je vais le déconnecter un peu pour voir si je sais du changement quelque part Les seuls problèmes qu'il pourrait y avoir serai à cause d'un choc arrière droit qui aurait pu bouger quelque chose mais hormis la carrosserie ( et les 4 jantes) rien n'est visuellement abimé J'ai revérifier dans le manuel l'indice de vitesse est le bon pour les 215/55/16 Si quelqu'un à d'autre idée avant que j'aille chez alfa, je vais demander un controle de la géométrie et si ils ont une idée pour l'usure
Didier37 Posté(e) le 27 Février 2014 Signaler Posté(e) le 27 Février 2014 Tes voisins ont pas la même voiture que toi avec des pneus AR peu usés ?
grome136 Posté(e) le 28 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Février 2014 Non non il n'y a pas eu d'échange de pneu dans le nuit J'ai tester sans électronique, pas de vrai changement de comportement
Invité mecano67 Posté(e) le 28 Février 2014 Signaler Posté(e) le 28 Février 2014 geométrie ou ct pour voir les trains av+ar leur usure ou jeu mineur suffisant pour bouffer les pneus sur 3000kms.je l ai vécu.
grome136 Posté(e) le 28 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Février 2014 Du coup j'aurais juste une géométrie à refaire ? Il y a un réglage spécifique, enfin mieux que les préconisations alfa ou celui d'origine est bien ?
Invité mecano67 Posté(e) le 1 Mars 2014 Signaler Posté(e) le 1 Mars 2014 (modifié) oui tu vas dans un garage et tu fais une géo avec reglage neutre au cas par cas ,car les valeurs origine alfa sont mauvaises. tu peux aussi faire un ct des trains ,ça coute 15 euros comme ça tu sais si tes trains et tes rotules sont en état. Modifié le 1 Mars 2014 par mecano67
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