Perte De Puissance Sous 2000/2500Tours

[Turms44]

Bonjour à tous,

Sur une alfa Romeo 156 de 175ch, j'ai depuis peu, plus de puissance sous 2000/2500 tours, puis ensuite ça part comme une fusée.

Avant, la voiture montait en puissance dès 1000/1500 tours,

j'ai démonté et nettoyé la vanne EGR qui était très encrassé, mais le problème subsiste, et je n'ai aucun message d'erreur.

Pour moi c'est un problème avec cette vanne, la partie électromécanique est surement HS.

J'ai remarqué aussi un soubresaut lorsque j'étais le moteur, et j'avais eu le même soucis lorsque la vanne EGR était bloqué en position ouverte par des saletés.

si quelqu'un a un avis sur le sujet, je suis quand même preneur,

merci.

[Tyler]

Tu as branché la valise?

Débranché ton débitmètre aussi voir si ça change.

[Turms44]

le débitmètre débranché ça changera rien du tout, j'ai déjà essayé,

j'ai le cable, je pourrais essayé de le brancher, effectivement...

[Tyler]

et bien c'est que ta vanne egr est grippée sans doute.

[Invité walfa]

Regarde la petite durite noire qui commande la capsule de la géométrie variable du turbo,avec le temps elle se fissure et les symptomes que tu décris y ressemble bien.

[clem34070]

+1 pour walfa. j'ai pensé direct a la geo...

[Turms44]

cette petite durité a été changée l'année dernière,

mais c'est vrai que j'ai une fuite d'échapement qui se voit bien à froid à ce niveau là, du gaz blanc s'échape

c'est peut-être bien cette durite qui fuit,

je vous tiens au courant.

[Turms44]

Ok j'ai trouvé,

c'est une fissure d'environ deux cm sur un manchon qui part de la rampe d'admission vers le filtre à air...

je vais chez alfa dès lundi.

[Julio 26TI]

Chez Alfa ?????????? :bouh:

Tu vas payer 200 euros le manchon !! ( j exagere )

Ca ne se trouve pas ailleurs ?

[Turms44]

50 € pas 200€ d'après ce que j'ai compris,

mais si c'est cher, je vais le prendre sur eBAY

[Turms44]

bon le manchon d'admission c'est 75€ TTC chez Ital Car à St Herblain,

donc ça va, c'est pas excessif.