grego77 Posté(e) le 29 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2014 Bonjour à tous, ce week end j ai voulu mettre un coup de nettoyant de frein, car ca coine un peu quand je freine..; et ca m enerve.. Enfin bref.. Je sort mon cric hydraulique, et je pompe... le cric monte, monte monte, la voiture aussi, mais la roue reste au sol.. jusqu a la butée de mon cric. Moralité mon cric est trop court... Quel cric utilisez vous de votre coté?... lemien c est un genre comme ca: http://www.norauto.fr/produit/cric-hydraulique-2-tonnes_656606.html
pg17200 Posté(e) le 29 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2014 J'utilise sur le GT un cric de 147. J'ai acheté l'ensemble cric + acessoires + roue galette pour 30 € sur le bon coin et cela va très bien. Je pense que l'on peut en trouver aussi dans les casses.
tangai Posté(e) le 29 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2014 (modifié) Bonjour à tous, ce week end j ai voulu mettre un coup de nettoyant de frein, car ca coine un peu quand je freine..; et ca m enerve.. Enfin bref.. Je sort mon cric hydraulique, et je pompe... le cric monte, monte monte, la voiture aussi, mais la roue reste au sol.. jusqu a la butée de mon cric. Moralité mon cric est trop court... Quel cric utilisez vous de votre coté?... lemien c est un genre comme ca: http://www.norauto.fr/produit/cric-hydraulique-2-tonnes_656606.html J'ai exactement le même que toi, et j'avais le même soucis.le truc c'est que comme un con, je le faisait dans mon allée (gravillon/terre) donc le cric ne roulait pas et il levait (un peu) la voiture de travers. tu as essayé sur une surface dure, genre béton? Je pense qu'un cric bouteille est mieux pour l'alfa,mais jamais essayé... http://www.norauto.fr/produit/cric-bouteille-3-tonnes-michelin_480775.html Modifié le 29 Septembre 2014 par tangai
grego77 Posté(e) le 29 Septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2014 Je l ai fait sur le beton devant mo garage, le coup de la cale ne fonctionne pas, car réglé au mini je ne peu pas mettre grand chose en epaisseur... En fait il faudrait connaitre le débattement n ecessaire jusqu a ce que la roue ne touche plus sol... Par contre j ai été impressionné de voir la voiture monter et la roue rester au sol, seul l amortisseur etait en mouvement!!!
selespeed46 Posté(e) le 29 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2014 C'est bien surprenant ton histoire de cric. J'ai le meme, et il léve sans problème la gt, 147 et spider. Tu es sur que tu n'as pas des suspensions de 2 CV ????
Jonathan-159 Posté(e) le 29 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2014 Sur cric hydraulique la dernière fois, même punition, sauf que j'ai eu un gros gros coup de chaud quand en butée haute je l'ai vu commencé à ... Plier !!!
grego77 Posté(e) le 29 Septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2014 selespepeed46 faudrait que je vous fasse une vidéo!!! ceci dit je ne pense pas, puisque elle est passée au CT quand je l ai achetai au mois de mai
Invité Dany01 Posté(e) le 29 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2014 Te reste t-il de l'huile à l'intérieur de ton cric ??? car j'ai le même et il va très bien
grego77 Posté(e) le 30 Septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Septembre 2014 Bah, faudrait que je regarde... C est une huile spéciale j imagine.
Invité Dany01 Posté(e) le 30 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 30 Septembre 2014 Oui pour Hydraulique plus fluide
alfiste06 Posté(e) le 30 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 30 Septembre 2014 lu , j'ai le cric gris aussi mais jamais levé la 156 avec , je prends le cric du multipla . Les cric que tu montre c'est du standard perso je vais prendre le cric michelin avec une levée plus importante et 49e a carrouf . Sinon le cric gris ma dépanné 6 ans avant de lacher , j'ai levé un bmw e30 touring , une serie 5 touring e39 , e34 530 , e32 série 7 735i , bmw 328 e46 et ensuite a laché
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