twin49 Posté(e) le 10 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2015 Ca rassure car j'ai pas envie de mettre 10000 dans une bagnole...je vais bien regarder demain si defauts connus. Quand je vois limp95 et ses 350000kms,ca laisse de la marge. Avec mes 20000 annuels, ca fait 10 ans avec...
Alfiste042 Posté(e) le 11 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2015 Tiens nous au courant de ton ressentie sur cette 159
twin49 Posté(e) le 11 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2015 Bon la 156 vient de partir, une page de 4 ans se tourne... ça fait bizarre Revenons à la 159! Celle essayée aujourd'hui (2.4 200cv selective) Concernant les différences par rapport à 156 2.4 150: Confort en net progrès, les sièges semblent être des fauteuils club par rapport à mes sièges ti. Les suspensions sont très efficaces, filtrent mieux les défauts de la route. Le moteur pousse très bien, même si plus aseptisé (vu le compteur...), ce n'est pas chiant non plus comme l'audi du frangin (2.0 tdi 140cv). La sixième vitesse est longue comme un jour sans bière La finition est top. Son historique vu les tampons sur le carnet: voiture allemande jusqu'à 80000kms, puis concession de rennes jusqu'à 120000 (tamponné/facture également avec la distri noté sur l'annonce puis le vendeur avec alternateur et tout comme l'annonce... Pas de bruit sur la direction à part le tatatata léger du moteur qui force au ralenti. Un bruit qui "roucoule" seulement entendu de l'interieur au lâcher d'accelerateur ( une connerie de rossignol??) Sinon elle a de la gueule, défauts esthetiques, jantes en 18 pouces griffées (waouh les gommards en 235 ) et une rayure sur une porte arrière, c'est tout.... Elle m'a laissé une bonne impression, je vais prendre du plaisir au volant d'une 159!
Alfiste042 Posté(e) le 11 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2015 Content que la 159 t'es plus, tu l'acheter ou tu te laisse un temps de réflexion?
twin49 Posté(e) le 11 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2015 (modifié) il faut pour lui attendre le 20 juillet car sinon il est à pied... ça peut laisser le temps pour d'autres affaires il a déjà eu une 147 avant... une idée sur le roucoulement à la deceleration? sinon la planche de bord est grise avec de très fines rayures noires obliques à 45°, je ne connaissais pas... Je pense qu'il faut prévoir une remise en état des jantes pour être nickel, apparemment 350e chez alfa devis fait à mouilleron le captif, j'irais voir hors concession. ah oui, je ne me pose plus la question, 2.4 il me faut garder Modifié le 11 Juillet 2015 par twin49
Alfiste042 Posté(e) le 11 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2015 Que veux tu dire par roucoulement? Un claquement?
twin49 Posté(e) le 11 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2015 Non un peu comme un roucoulement de tourterelle On ne l'entends pas à l'exterieur en sortant l'oreille par la vitre mais à l'interieur vitre fermées. En embrayant plus de bruit!
Alfiste042 Posté(e) le 11 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2015 Comme un petit bruit de roulement? Si quand tu appuie sur la pédale d'embrayage sa s'arrête sa vient du côté boîte de vitesse.
twin49 Posté(e) le 11 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2015 Mais pas de bruit exterieur, a priori, vitre ouverte. Je pense peut-être à un bruit intérieur... idée à la c°°?
Alfiste042 Posté(e) le 12 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 12 Juillet 2015 Dur de t'aider sans enteindre le bruit.
twin49 Posté(e) le 12 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Juillet 2015 oui je veux bien l'entendre pas de nouvelles interessantes en vu
twin49 Posté(e) le 13 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Juillet 2015 D'autres avis sur l'annonce du 2.4 de Vendée ?
siocnarf Posté(e) le 15 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 15 Juillet 2015 Perso elle me parait pas mal cette annonce, les jantes ça se refait. Peut être un peu moins cher chez un carrossier mais pas sur. Si elle t'a laissé bonne impression c'est déjà ça!
twin49 Posté(e) le 15 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Juillet 2015 J'ai vu son devis chez alfa 350 ou 200 chez un carrossier qu'il m'as dit...je vais surement le rappeler. Je vous tient au jus!
Alfiste042 Posté(e) le 15 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 15 Juillet 2015 Sur ma région ils prennent en général 200 Euros pour les 4 jantes.
Invité Posté(e) le 16 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 16 Juillet 2015 pour avoir un 2.4 et conduit un 1.9 150 le choix est simple si que ou beaucoup autoroute alors prend un 2.4 si que ou beaucoup de ville et petit trajet à moins de 100km/h prend un 1.9 le 2.4 5 pattes est comme un 2.5 v6 tdi de chez audi, linéaire et mou et lassant sans coup de pied au cul
siocnarf Posté(e) le 16 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 16 Juillet 2015 Sans coup de pied au cul? Je suis pas tout a fait d'accord, avec la boite manuelle on sent bien la puissance quand même! Ah moins que ce soit parce que la mienne était reprog... Par contre la Qtronic est linéaire par contre je ne me suis jamais lassé de ce moteur.
Tyler Posté(e) le 16 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 16 Juillet 2015 Ah oui la reprog change tout au comportement de la voiture
twin49 Posté(e) le 16 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Juillet 2015 je ne l'ai pas trouvé molle pour ma part (200cv quand même!!!), on atteint rapidement des vitesses non réglementaires...après évidemment on sent le poids de l'auto qui calme la fougue. si avec reprog, ça change tout, ça doit être top! je pensais surement le faire à l'avenir surtout pour me débarrasser du fap et egr, si on peut gagner un louche de couple en plus, parfait!
twin49 Posté(e) le 16 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Juillet 2015 Bon, je prends la 159 vendéenne je viens de lui confirmer pour 6900€...toujours 100€ de gratté! je serais l'heureux propriétaire lundi, flashé sur sa gueule, équipement et moteur d'autres retour à venir après avoir roulé un peu plus avec
siocnarf Posté(e) le 16 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 16 Juillet 2015 Super c'est une affaire qui roule, penses bien à vérifier les quelques défauts possible décrits en pages 2. Par contre les 200ch n'y sont pas d'origine, on est plus proche de 180/185 au banc d'origine. La reprog peut te donner une grosse louche de 100Nm en plus et là c'est le panard!
Alfiste042 Posté(e) le 16 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 16 Juillet 2015 Franchement la 200ch si elle marche sa te le mets le coup de pied au cul, sa pousse bien quand même. glariture après tous les souci que tu as eu, tu est sur qu'elle marche comme il faut ta 159.
twin49 Posté(e) le 16 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Juillet 2015 Je referais les jantes avant puis économiser pour la repro...ça fera un peu nouvelle voiture !
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