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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Voici maintenant quasiment 1 mois que je possède à nouveau une Alfa, il est donc venu le moment de vous présenter plus précisément ma 159.

 

Tout d'abord, il s'agit d'une 2.2 JTS 185 Selespeed (full options sauf sièges chauffants électriques et la trizone, sinon tout le reste y est).

 

A mon achat, la voiture était 100% d'origine, toujours entretenue chez Alfa (Stand 14) et possédait 68500 kilomètres.

 

Depuis les choses ont évoluées :

- Reprogrammation E85 by LR Performance

- Jantes repeintes en noir mâte

- Éclairage full Led

 

La semaine prochaine, je m'attaque aux choses suivantes :

- Peintures étriers freins 

- Montage Ressorts courts Eibach

- Montage des coques de rétroviseurs de TI

 

Place à quelques photos (je ferais évoluer le topic à chaque modification)

 

ps : les affreux tapis noir vont bientôt disparaître pour laisser place aux beige d'origine toujours en attente de réception.

 

 

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Posté(e)
il y a une heure, Alfiste042 a dit :

Très belle 159:wub:.

Peux tu me donner ton ressenti sur la boite Selespeed, rapidité? 

Alors concernant la boîte Selespeed, je peux te faire un retour avec peu de recul mais beaucoup de comparatifs.

 

En effet sur mes précédents véhicules, j'ai eu pas mal de boîtes auto, soit à convertisseur comme sur la Saab 9-3 ou sur la vectra 3.2 gts, soit robotisées comme sur la m6 (SMG) ou Golf GTI (DSG)...

 

Bref, au départ un peu dérouté par la selespeed pour une simple raison, c'est le confort de conduite en ville, en effet au départ c'était une horreur car beaucoup d'accoups, maintenant en ayant pris le coup on arrive à anticiper et à ne plus générer d'accoups. Je précise que sur la selespeed de ma 159 donc minimum 2008 il n'y a plus de réglages de pointeau comme sur les précédentes.

Généralement quand je conduis sur nationale et départementale, je me mets en drive et passe les vitesses manuellement avec les palettes mais je laisse la boîte gérer les rétrogradages et c'est finalement très agréable ainsi.

 

Ensuite quand je suis un peu plus pressé, alors je change de voiture lol !!! non je me mets en mode sport et effectivement tu sens que les vitesses passent nettement plus rapidement, sans pour atteindre le niveau de vitesse d'une DSG non plus mais quand même de manière très acceptable.

 

Ce que je veux dire, c'est que les anciennes générations de boîtes auto bouffaient beaucoup de puissances, si on comparait la même voiture et même moteur en BVA et BVM, la BVA était nettement moins performante. Là avec la Selespeed, ce n'est pas du tout le cas, aucune perte de performance due à la Boîte. 

Pour rappel, la Selespeed n'est qu'une boîte manuelle à laquelle on a greffé un robot, donc pas un gros changement avec une BVM (mis à part 2 pédales au lieu de 3)

 

N'hésite pas si tu as d'autres questions

Posté(e)

Magnifique 159. Cette combinaison rouge, cuir naturel clair lui va à ravir, parfaitement dans l'esprit Alfa .. et pourtant dur à trouver ...

 

Effectivement, change vite ces tapis noirs, ca jure ! :unedent:

 

Posté(e)

Je reçois les nouveaux tapis vers le 20 Janvier si tout va bien.

 

En effet, j ai longtemps cherché cette combinaison rouge et naturel qui se fait de plus en plus rare, mais qui à mon goût lui va si bien. 

 

Posté(e)
Il y a 4 heures, Neil Alliot a dit :

superbe alfa !

on se croiserai peut être sur nos belle route :hello:

Tu es en auvergne  ?  Si oui dans quel coin te trouves tu  ? 

Posté(e)

ha!!! mais la voilà la selespeed qui sent l'alcool!!!:unedent:

profite bien de sa rareté car je confirme... une 159 en selespeed c'est rare^_^

tu as peint tes jantes toi même???

Posté(e)
Le 20/12/2015 at 17:18, Neil Alliot a dit :

 

En effet j ai mis du plastidip sur les jantes mais il me manque encore une couche que je mettrais d ici la fin de l annee

 

Je n ai dipé que l extérieur et une fois monté on ne voit pas l intérieur.

 

Mercredi je monte les ressorts j essaie de peindre mes étriers et je fais la revision afin de partir sereinement pour les fêtes

Posté(e)
Il y a 8 heures, Neil Alliot a dit :

oui du côté de thiers

Je suis à 25 minutes de chez toi 

Posté(e)

Justement je pensais faire celles de la 147 au printemps... tu as utilisé combien de bombe???

Posté(e)
Il y a 8 heures, matt25 a dit :

Justement je pensais faire celles de la 147 au printemps... tu as utilisé combien de bombe???

J'ai pris 3 bombes pour faire les 4 jantes

Posté(e)
Il y a 6 heures, 159_90 a dit :

Superbe ...tout simplement !

 

Et pourquoi pas le coques de rétro au Plastidip  également ?

Les coques de rétros peuvent aussi y passer.

 

Juste que j'ai déjà acheté les coques de TI du coup je m'embête pas à peindre les origines.

Posté(e)
il y a 2 minutes, Neil Alliot a dit :

tu es de clermont même ?

Entre Pont du Château et Gerzat

Posté(e)

Salut les Alfistes,

 

Aujourd'hui, dure journée de labeur !!!

 

Au programme, montage des 4 ressorts courts et peinture des étriers.

 

Au final tout est fait, les ressorts sont montés, on voit bien la différence à l'arrière mais pas trop à l'avant, il faut attendre quelques milliers de kilomètres avant que tout se tasse bien comme il faut.

 

Je n'ai pas eu le temps de faire les photos de profil, juste 2 photos lors du montage :

 

 

Etrier + ressorts Alfa.jpg

Etrier alfa 159.jpg

Posté(e)

Du coup je vends mes ressorts d'origine qui sont bien entendus en super état.

 

Je fais l'annonce dans la bonne rubrique et via leboncoin.

 

Bien entendu je préférerais vendre à un membre du forum.

Posté(e) (modifié)

Salut à tous,

 

2-3 photos de l'Alfa (très sale) rabaissée, on voit déjà bien le changement à l'arrière mais pas trop à l'avant.

 

J'en referais dans 3000 kms pour voir la différence.

 

Grand nettoyage samedi et shooting dans la foulée.

 

Bon réveillon à tous et bon noël également.

 

 

 

 

Alfa 159 profil.jpg

Alfa 159 34.jpg

Alfa 159 arrière.jpg

Modifié par amgteam

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