axel83250 Signaler ce message Posté(e) March 8 Bonjour a tous, J'ai besoin de votre aide car il met impossible de trouver l'origine d'un bruit que j'ai en roulant. Il s'agit d'un bruit de cliquetis comme un cailloux coincé dans un pneu. Le bruit et présent aussi au point mort et accélère avec la vitesse de la voiture. J'ai fait de multiple test , a froid le bruit apparait en freinant et a chaud ,plus je freine ,le bruit devien présent sans freiner. J'ai nettoyé les étriers, les pistons coulissent bien ,rien y fait je trouve pas 😔. Merci d'avance pour votre aide. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Iwata Signaler ce message Posté(e) March 8 Je ne comprends pas bien ton descriptif. Bruit dans la roue, en roulant puis au point mort. C'est contradictoire. Ce que tu décris au début me fait penser à un truc courant c'est la protection anti poussière des roulements de roue qui tourne sur elle-même. Par l'intérieur tu pulvérises du wd40 ou une graisse liquide vers là où s'emmanche le cardan si c'est ça. C'est superficiel, le roulement n'a rien. Sinon as-tu nettoyé la portée des plaquettes sur tes étriers, pour la 2e partie de ton message ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axel83250 Signaler ce message Posté(e) March 8 En faite le bruit apparait aussi en roulant au point mort (pour eliminer tous bruit qui pourrait venir du moteur) . pour la portée des plaquettes oui j'ai tous nettoyé nickel. je vais essayer la protection de roulement de roue . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Iwata Signaler ce message Posté(e) March 8 Ah ok je ne l'avais pas compris ainsi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axel83250 Signaler ce message Posté(e) March 9 J'ai remarqué aussi que le bruit s'arrête quand je tourne à gauche et s'accentue quand je tourne à droite... 🤔 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Iwata Signaler ce message Posté(e) March 9 Quand tu tournes c'est la roue extérieure qui est en appui et la roue intérieure soulagée. Donc ça serait peut-être bien le roulement de roue du coup. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axel83250 Signaler ce message Posté(e) March 9 OK par contre je pensais pas qu'un roulement de roue pouvait faire se bruit... Par contre le roulement n'a aucun jeux... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Entre2mondes Signaler ce message Posté(e) March 9 Les roulements c'est spécial, il n'y a pas de règles à proprement dites pour les roulements de roues au niveau des bruits et jeux.. Se que tu peux faire c'est mettre l'auto sur chandelles à l'avant ou bien sur un pont, la mettre en première ou deuxième et aller voir directement près de la roue.. Ça peut peut-être t'aider à localiser plus facilement ce bruit. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cédric159 Signaler ce message Posté(e) March 9 Bonjour J ai eu le meme bruit sur ma 159 c etait le roulement. D habitude c est plutot un ronron comme bruit mais la c etait comme un bruit de cailloux. En fait c etait les billes dans le roulement. Roulement plus moyeu SKF 100€ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axel83250 Signaler ce message Posté(e) March 10 Merci à tous pour votre aide. Alors j'ai déjà mis la voiture sur chandelle mais aucun bruit perceptible il faut que la roue soit en charge pour avoir le bruit. Bon je vais changer le roulement je verrais bien... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axel83250 Signaler ce message Posté(e) March 14 Salut, Bon j'ai changé le roulement j'ai toujours un bruit mais vraiment moins fort, à peine perceptible... Peut être un autre roulement. Par contre le vieux roulement fait du bruit quand je le secoue on dirait qu'il ya quelque chose qui se ballade dedans 😳. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axel83250 Signaler ce message Posté(e) March 17 Bon malheureusement ce n'était pas le roulement j'ai toujours le bruit... Cela pourrait venir du cardan ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axel83250 Signaler ce message Posté(e) June 2 Salut à tous je n'ai toujours pas réussi à régler ce problème 😥. Je commence à désespérer... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
buz Signaler ce message Posté(e) June 3 un truck tous bête, as-tu changer tes pneus ? ( des fois les plombs d'équilibrage frotte contre l'étrier) j'ai ce petit phénomène sur la brera, les etriers rentre limite et touche les équilibrages Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gil64 Signaler ce message Posté(e) June 3 (modifié) il y a 4 minutes, buz a dit : les etriers rentre limite et touche les équilibrages +1 ...ça me l'à fait sur la 156 après un changement de pneus Modifié June 3 par gil64 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axel83250 Signaler ce message Posté(e) June 3 Oui j'avais vu ce problème j'ai déplacé légèrement les plombs et quand je fait tourner la roue ça ne frotte pas ça passe tout juste mais pas de frottement 🤔. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axel83250 Signaler ce message Posté(e) June 3 Dans le doute j'ai enlevé les plombs et c'est toujours pareil 😥 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cédric159 Signaler ce message Posté(e) June 4 Est ce que tu peux aller faire quelques tours de rond point pour les virages à gauche et quelques virages à droite. pour voir si c'est les cardans. Mais c'est bizarre j'avais en mémoire que le cardan faisait plutot cloc cloc. Est ce que tu as levé ta roue et reproduit le bruit en la faisant tourné à la main ? Est tu finalement sure que c'est cette roue car avec les bruits en roulant on est jamais vraiment sure :) et un autre roulement car il semble que le bruit est bien changé en raplacant le 1er roulement ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
