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Iwata

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À propos de Iwata

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    156 2.4 jtd 175 ti - 156 1.9 jtd 115 sw - 156 2.4 jtd 136 pack sport

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  1. Iwata

    ALFA 156 16V 140cv

    La bienvenue
  2. Iwata

    Problème de surchauffe sur alfa 156 1,9 jtd 115cv

    Inverse les relais du gauche et du droit voir.
  3. Iwata

    Problème de surchauffe sur alfa 156 1,9 jtd 115cv

    Le bouchon n'est pas utile pour purger, soit tu le remets lorsque le calorstat se sera ouvert soit lorsque tu coupes le moteur. Le bouchon sert à garder le circuit sous pression, afin de repousser la température d'ébullition. Donc à contrario indispensable en conditions d'utilisation. Dans un premier temps regarde tes fusibles. Ensuite mets la climatisation, puis tu peux shunter la sonde pour voir si les ventilateurs se déclenchent bien par ces 2 biais. Généralement les fusibles ou la sonde lâchent plus qu'un ventilateur. Éventuellement un faisceau mal positionné abîmé sinon.
  4. Iwata

    GIULIA, Usure anormale des pneus

    Ça corrèlle le symptôme d'usure que tu avais. Pas surpris PS : Alfa Romeo doit avoir des comptes cachés alimentés par Pirelli. 😁
  5. Iwata

    Quel stylo de retouche ?

    N'importe quel carrosserie ou peintre peux te le faire. Norauto en fait mais jamais essayé pour une couleur précise. J'ai pris un truc approchant pour les jantes de la moto sans me prendre la tête.
  6. Iwata

    GIULIA, Usure anormale des pneus

    Je plussoie là aussi. D'ailleurs dans le même thème je me souviens lors de l'émergence des giratoires comme il a fallu s'habituer à l'usure dissymétrique des pneus. Au début tu es surpris puis tu t'y habitues.
  7. Iwata

    Lancia delta intégrale de retour !

    On pourra apprécier pleinement le carrossage de la Delta.
  8. Iwata

    GIULIA, Usure anormale des pneus

    Oui on est d'accord Et le poids en hausse des véhicules n'aide pas à les économiser.
  9. Iwata

    GIULIA, Usure anormale des pneus

    Je généralisais évidemment mais autour de moi je vois pas mal d'usure rapide chez PSA. Un C4 Picasso qui fait à peine 15000 devant, le collège en Berlingo fait 20000 devant et 25000 derrière, un pote 30000 en Michelin derrière sur sa 307, le beauf 25000 devant en Michelin sur sa 308... Franchement y'a 10/15ans tu faisais 40000 devant et plus en Michelin. Et je ne parle pas de l'arrière, 60/70000. Ma 156 136cv j'ai fait presque 65000 à l'arrière. Bon devant y'a eu du tâtonnement avant d'arriver à faire 20000. Alfa quoi !😁
  10. Iwata

    Présentation nouveau membre

    L'intérieur rouge... miam miam ! La bienvenue
  11. Iwata

    GIULIA, Usure anormale des pneus

    Un peu de pincement lors d'un réglage de la géométrie, des triangles en bon état et ça revient dans des standards bien plus acceptables. Mes 156 ont toutes eu la même chose et ça se corrige. Les voitures françaises notamment, depuis quelques années déjà, ont bien du mal à les faire les 20000 kms. Et derrière c'est à peine mieux, PSA en tête.
  12. Iwata

    Alfa SW 156 2.0L TI

    Bienvenue à la famille d' Alfistes !
  13. Iwata

    Présentation Iwata

    Un grand merci. J'ai essayé de faire les choses bien, tant qu'à faire autant partir sur de bonnes bases.
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