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Cédric159

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Tout ce qui a été posté par Cédric159

  1. Sur 159 TI c est la même histoire, des experts Tu repars le volant n est même pas au millieu, le contrôle technique dit ripage excessif et le garage vous répond, c est normal... Ben voyons, refait ailleurs sans soucis tout Nickel. Mais à chaque fois ils savent clairement pas faire faudrait directement aller chez Bugatti peut être pour espérer trouver un gas qui sais où et dans quel sens tourné :):)
  2. Bienvenue !! Dommage que Lancia depuis la delta 3 ne soit plus trop présent
  3. Bonjour Perso j ai acheté le mien ici à l'époque, Jamais eu de souci avec, (en filaire USB) https://www.obdauto.fr/interface-diagnostic-special-fiat-interface-usb-pour-pc-compatible-multiecuscan-alfaobd-c2x24887519 Il y avait un cd avec des softs gratuits avec , j ai jamais essayé car j avais multiecuscan, mais si ça intéresse je peux regarder.
  4. Bienvenue à toi, On commence à être quelqu uns en TBI
  5. Salut, Malheureusement je ne sais plus où ... C était il y a longtemps, J avais uniquement acheter la piece en plastique quelques euros sur le net, (Peut être chez eux je sais plus https://www.tarostrade.com/window-regulator-clip-142095/po/alfa-Romeo-159-06-236957 cependant je viens de voir que sur eBay on a le mécanisme complet pour 29€ plus fdp. Peut être ça vaut pas le coup de se prendre la tête. Car j avais un peu galéré à remettre le câble en place.
  6. Salut, j ai eu aussi le souci de la vitre arrière gauche sur ma TBI c était pour moi le triangle en plastique blanc qui maintient la vitre. La Pièce coûte rien y a un peu de démontage.
  7. Le pare-brise a due être changer. Du coup faut remplacer ces 2 joints car au changement de pare-brise obligé de les casser. Il y a une vis et un ergot la vis s enlève elle est sous un petit cache. mais l ergot il PT. Pour les commodos je sais pas te dire.
  8. Alors après test, tous les soufflets sont les mêmes TI ou pas. Les sites qui présentent le contraire c est juste pour vendre plus chère. J ai monte des Monroe car ceux d origines étaient nases. La seul différence c est la couleur. Le plastique semble identique, dimensions ect... Chez Alfa 184 € bleu TI sur le net 25-40€ noir.
  9. Salut, tu es aussi sur Toulouse ? Y a 4000€ de différence à km equivalent. Les 2 ont l air propres. Je vois pas trop de différence de finition et d équipement, le GPS dans la noire mais y a plus de mise à jour. Peut être les sièges élec dans la blanche, perso on s en sert pas tous les jours. La distribution a été faite il y a eu des travaux ? Au vu des anciennes annonces que tu avais postés la noire semble être une bonne affaire a 12k€. Sans avoir d info sur les travaux déjà effectués, pas facile... 4000 € ca te laisse de quoi avoir de la marge pour acheter du polish pour la noire
  10. Perso j ai mi 3L d huile dans la boîte. Certains disent 2,6 d autre 2,8 et d autres encore 3L Je suis passé à 3 car on achète par bidon d 1 litre ;). Ça peut pas faire de mal y a pas de pression dans la boîte .
  11. C est quoi qui cloche sur celle du BC ? Tu veux pas essayer de rappeler le gas ? C est quoi le pack anti agression ? Stallone et Schwarzenegger sur la banquette arrière ?
  12. C est vrai que la distribution peut sauter ? Et qu'il faut sortir le moteur complètement ? Ou c est très rare ?
  13. Je viens d aller sur auto scout il y en a dans les 100000km 12-15000€ en Q4, Elles sont pas en France.
  14. Je crois que le châssis sport vient avec des étriers Brembo disque de 330 à l avant.
  15. Après avoir relu le post je n ai pas le bruit de boîte, (pour l'instant 120000km, une vidange à 98000km). Pour la boîte ça m'intéresse aussi car avec la M32 :(. combien de km ont vos voitures ? avez vous déjà vidange la boîte ? j ai trouve les kits sur eBay avec carter dans les 400€ mais côté démontage montage... Je sais pas si c est simple. si quelqu'un l'a fait faire en France qui puisse nous dire combien et ou ?
  16. Alfa dit bien 2 litres mais lorsque on vidange on sort 2,4L 🙂 j ai incline la voiture en arrière pour sortir le plus possible. Perso je suis passé à 3l comme sur certain forum anglais. Marre de voir le bidon avec 0,2 l restant traîné dans le garage
  17. La 1 er photo est reprise du net, l ancienne version et la nouvelle version. Un rajout d isolant rien de plus. Le tuyau est vendu avec les joints et les boulons ect ... J ai essaye de réamorcer le tuyau avec une seringue mais tout est passé à côté. Partez bien par la droite pour glisser la clef, et ne pas être gêné par le tuyau du liquide de refroidissement. Une clef avec plein de pans est vraiment mieux pour faire des 15eme de tour. Un coup de WD40 avant ! A la 1 mise en route ça va fumé. A cause du WD40 sur les.pieces chaudes et l'huile dans le tuyau qui sera tombe sur les parties chaudes du turbo.
  18. Je vais faire mon Colombo 🙂 il me semble que TI = rétro chromé....(toujours le cas je sais pas à confirmer) c est normal des rétro noirs ? Sur la photo de l accident ont voit que celui de droite et noir aussi.... pour l'Italie a l époque j avais regarde, il ensemble que l'export est pas évident, faut vérifier mais en 2014 c était du genre sur plateau car pas de plaque export (je me trompe peut être... ) Surtout que je ne suis pas passe par un professionnel.
  19. Pas facile, je serai un peu direct avec le garage. Bonjour d après le code VIN la voiture a était accidenté voici les photos. s ils te font le coup des jantes (genre c est pas la même) tu les envoies boulet en leur expliquant que c est la monte d hiver et qu'un code VIN c est un code VIN . Attends leur réaction après le 1 message mais c est vrai ça met pas en confiance. C est probablement que de la carrosserie mais de ne pas l avoir dit c est moche. Déjà dis leur, tu auras peut être une belle ristourne, ça te coûte rien. 🙂
  20. C est vrai que la garde au sol et vraiment trop limite. De plus la plaque sous moteur n est pas la même que sur JTS ou JTD et c est encore plus bas. Perso je sais pas si c est la finition allemande j ai la console aluminium.
  21. L intérieur caramel j'aime beaucoup, moi c est tout noir ça manque un peu de contraste. Le radar avant je l avais pas, je l ai démonte dans une caisse à la casse et avec fiatécuscan je m en suis sortie. mais faut changer la centrale dans le coffre. C est pas indispensable mais c est la seule option qui me manquait. C était plus un challenge qu autre chose...
  22. Désolé de pas faire avancer le sujet. Moi je prendrai la noire. Toi ouvrant Xénon Bose 50000 km de moins Le prix est cohérent même s ils ont augmenté. Rien ne dit que la noire n est pas bien entretenu non plus . (Ou j ai rate un épisode ???) L entretien est plus important que les km, mais à entretien équivalent je choisi les options et les km. Le toit ouvrant tu le rajouteras pas c est sure. Le Bose non plus même si c est possible mais bonjour la galère. Le xénon c est quand même bien, tu peux le rajouter mais je suis partisan du tout d origine... C est plus simple. Les 2 ont l'air bien, perso la couleur je préfère rester discret noir / blanc / gris. Noir c est peut être salissant mais le rouge faudra le faire briller aussi 🙂. Quelque soit ton choix elles ont l air bien toutes les 2.
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