Renega34 Posté(e) le 9 Mars 2022 Signaler Posté(e) le 9 Mars 2022 Bonjour, encore moi je voudrais savoir ce que vous en pensez j'ai vu cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/2108273078.htm et j'aimerais savoir si sa vaux le coup de prendre la voiture voilà le problème : il s'agirait du déphaseur mais aucun symptôme. Le moteur tourne comme une horloge. merci de vos réponse c'est une Alfa Romeo 159 2,2L JTS 185cv
-Remus- Posté(e) le 9 Mars 2022 Signaler Posté(e) le 9 Mars 2022 Pa simple sans l'essayer... Les spécialistes de la 159 pourront te répondre, il pourrait simplement s'agir d'un bug, un problème de diag venant d'une batterie défectueuse...
Renega34 Posté(e) le 10 Mars 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Mars 2022 Merci de vos réponses, j'espère trouver mon bonheur ,pas facile.
dksp Posté(e) le 10 Mars 2022 Signaler Posté(e) le 10 Mars 2022 Elle n'est pas encore vendue finalement ?
Renega34 Posté(e) le 10 Mars 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Mars 2022 Oui elle a pas l'air vendu ,bon pour un mécano qui connais les Alfa, juste une question pourquoi sur les BMW ils y a pas de soucis cotés chaines ,merci d'avance ,si un spécialiste et sur Montpellier j'aimerai bien le rencontrer et qu'il me donne des conseils pour pas me faire avoir, merci les passionnés..
Lodein Posté(e) le 10 Mars 2022 Signaler Posté(e) le 10 Mars 2022 Alors, chez BMW, il y a eu des tonnes de problèmes sur les chaines de distribution du 2.0l diesel. Il y a eu aussi pas mal de problème sur les chaines de distribution des 1.2l et 1.4l TSI du groupe Volkswagen. Ils sont d'ailleurs repassé sur des courroies pour ces moteurs. Il y a eu des problèmes de chaines de distribution sur les V8 3.2l et 4.0l des V8 Jaguar / Land Rover et je pense qu'il y en a d'autre... Lodein
Renega34 Posté(e) le 10 Mars 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Mars 2022 Merci donc c'est pas que Alfa
-Remus- Posté(e) le 11 Mars 2022 Signaler Posté(e) le 11 Mars 2022 Non Actuellement Peugeot se mord les doigts avec les courroies de distri qui" rétrécissent"!! La qualité du caoutchouc est en cause, celle-ci a tendance à se rétracter et imprime une pression sur les arbres à cames.. Résultats, des cames qui usent prématurément, des casses de courroies, ( un ami y a eu le droit), etc, enfin le bordel quoi... La distribution est un des points les plus vulnérables dans un moteur, même les chaines de distri, pourtant réputées plus fiables, demandent une surveillance régulière.... Un point d'entretien à ne JAMAIS négliger....
Renega34 Posté(e) le 13 Mars 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Mars 2022 Merci mais alors il faut regarder la chaine de temps en temps personne le fait ça ,pas beaucoup de mécanos désolé ... au fait j'ai vu cette annonce vous en pensez quoi moi perso je trouve quelle a beaucoup de bornes et elle est pas donnée mais j'aimerai l'avis d'expert lol : https://www.leboncoin.fr/voitures/2115338596.htm?fbclid=IwAR2pY8MVggsZ7slS9SNDo8WnNCOTMJw5HveOisFZddDEmy7p4wUpBtCKJmE Merci d'avance les passionnés. je sais je suis pénibles mais je vous aime bien.
Lodein Posté(e) le 13 Mars 2022 Signaler Posté(e) le 13 Mars 2022 Je ne sais plus si une 156 pourrait t’intéresser, mais si c'est le cas, je regarderai celle çi : Lodein
Renega34 Posté(e) le 20 Mars 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Mars 2022 Merci mais je laisse tomber trop compliqué ,je crois pour moi je l'ai regardé de loin tant pis,pas les moyens
Recommended Posts