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Embrayage Renforcé sur Giulietta QV


yannick974

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Bonjour à tous,

 

J'ai mon embrayage qui patine en 3ème 4ème surtout en mode D...

 

J'ai que 55 000 km au compteur donc je me dis qu'au lieu d'en remettre un d'origine, j'aimerais mettre un embrayage renforcé.

 

Avez-vous des tuyaux concernant ma demande (des sites, des conseils conforts...) ?

 

Merci à vous !

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https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-sachs-3000-951-388-4073331-479-p

 

Moi ça ne me surprend pas du tout , ma 159 tbi à déjà patiné 2 fois  à

40 000 km environ  et j'ai l'impression que le volant moteur n'est plus au top également .

J'ai pas trouvé moins cher en renforcé et je crois même que c'est le seul , il encaisse 10 % de couple en plus .

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Après c'est vrai que je roule en mode D uniquement et je ne la laisse pas s'encrasser :unedent:

Merci pour les infos, je continue mes recherches.

 

@Alfa-V6 : hey oui j’avoue j'avais un peu mis de coté ma participation au site (quelques changements dans ma vie...) mais je vois que vous restez très dynamique !

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Elle est reprogrammée?Parce que 55000kms pour un embrayage,ça fait quand même pas beaucoup...sinon regarde sur ce site pour un embrayage renforcé : http://www.clutch-specialists.co.uk/index.php

Modifié par 156 pack sport
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Non non même pas reprogrammé ! 

 

J'ai été voir sur ce site mais ça concerne apparemment que les anciennes Giulietta (de 1977 à 1985)

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Oui j'ai vu aussi,je pense que c'est une erreur faudrait les contacter,avant qu'ils ne refassent le site c’était bien pour le 1750 tbi et le 2.0jtdm,de plus ils parlent de bi-masse et sur les giulietta des années 80,je pense pas qu'elles en étaient équipées:unedent:

Modifié par 156 pack sport
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235 chevaux . Mode d . Peut importe . Un embrayage doit être calibrer pour tout les paramètres de la voiture couple ,puissance  " "........ J avais eu un problème d embrayage sur une bmw dans ces kilomètres . Hors garantie et il avait tout pris en charge ´ .  Je serai toi je demanderai une prise en charge totale "....... 

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Je suis d'accord,mais il faut quand même reconnaitre qu'en mode D,l'embrayage ramasse pas mal,de plus l’accélérateur est tellement sensible au démarrage que l'on a tendance a le faire patiner.....après ,pourquoi pas demander pour la prise en charge,qui ne tente rien n'a rien.....

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je n'ai pas d'embouteillage mais j'habite un peu dans les hauts avec pas mal de petits virages...

 

@ TUOMASI76 : merci pour le lien je pense commander celui-ci. Le prix est correct et SACHS est une bonne marque...

 

Après je vais peut être aller voir mon concessionnaire quand même... qui tente rien na rien !

 

Je vous tiens au courant

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Bon bein aucun geste de mon concessionnaire !

 

J'ai donc commander le SACHS... la référence que TUOMASI76 m'a indiquée ! 

J'ai dû ajouter 80€ de frais de livraison et un Délai de 6-10 jours !! pas trop le choix...

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