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yannick974

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Tout ce qui a été posté par yannick974

  1. ça fait longtemps que je n'ai pas alimenter mon showroom... petit nettoyage hier en mode "coucher de soleil"
  2. En effet, nous sommes surtaxé malgré le fait que nous soyons un département d'outremer. Nous devons payer l'octroi de mer + des frais de douanes....
  3. Bon j'ai été mauvaise langue j’avoue ! Je suis allé voir mon concessionnaire et il en avait la pièce en stock et il m'a fait 30% de remise : ça ma couté 40€ Merci quand même pour vos réponses ! Par la même occasion mon commercial a essayé de me vendre une 4C qui était exposé lol Il ma donné la clé, je me suis assis dedans et démarré. Quel bruit !!!! Seul petit hic : 122 000 €
  4. le concessionnaire ici na pas de stock et marge à mort !! Mais bon si j'ai pas le choix...
  5. Bonjour à tous, je cherche désespéramment un cache de protection de ma courroie de distribution pour ma Giulietta. je vous montre l'état du mien : Il a chauffé !! fondu !! émietté ! craqué !! Il doit faire trop chaud à la Réunion ou alors la qualité laisse à désirer... Savez-vous où je peux commander cette pièce ? enfin ces 2 pièces puisqu'il me faut le devant et le derrière. Merci pour votre aide.
  6. C'est qu'il y a plusieurs modèles et je ne sais pas lequel me correspond...
  7. Bonjour à tous, je suis à la recherche d'une poulie d'alternateur pour ma Giulietta QV 235Ch. En effet, sa couine tous les matins (à froid). J'ai été voir mon concessionnaire, des vrai voleur !!! Ils m'ont demandé 400€ pour la poulie. Auriez-vous des bons plans ? Mon cache en plastique (cache de distribution) s'éffritte et ne tiens presque plus : comme s'il a trop chauffé et certaines vis ne servent pu à rien.
  8. Bon après la reprogrammation, je dirais que la consommation devrait réellement baissée SI on conduit de la même manière qu'avant, puisqu'il faut beaucoup moins appuyé sur l'accélérateur pour que ça parte. Le risque c'est qu'on est plus tenté d'appuyer !!
  9. Il y a beaucoup de duster ici... Je suis de La Possession.
  10. J'ai fait ça hier donc je ne le sais pas encore... Après je suis en mode découverte en ce moment donc j'accélère un peu lol Je pense s'il y a une baisse de consommation je la verai plus tard
  11. Reprogrammation effectuée !! Je n'ai plus le voyant "faites contrôler le moteur" allumé, et j'en ai profité pour faire quelques améliorations. Je passe donc de 235CV à 260CV avec un couple qui passe de 340Nm à 400Nm. Sympa tout ça !!
  12. J'ai vérifié sur la mienne, j'ai rien non plus à cet emplacement..
  13. Rectification : j'ai le voyant moteur qui s'est allumé quelques jours après la pose du downpipe avec écrit faîtes contrôler le moteur. Apparemment la sonde chauffe plus et se met en defaut. Le plus chiant c'est que le système DNA ne fonctionne plus donc plus de mode sport... Je vais donc être obligé de la reprogrammer. J'ai pris quelques contacts. Affaire à suivre. A très bientôt pour vous expliquer tout ça.
  14. Problème identique pour moi !! Deuxième fois la : le coffre qui ne s'ouvre plus... la première fois cable sectionné, je pense que c'est le même problème. Comment Alfa peut laisser ce problème récurrent depuis toutes ces années ?? surtout c'est pas en améliorant la qualité des cables (cables souples) que ça va les ruiner !!
  15. Bon pas si grave que ça : le tuyau s'est débranché... On a resserer le "collier" rebranché le tuyau et purger le circuit, et s'est reparti.
  16. Et là ce matin pédale d'embrayage qui reste enfoncée !! j'ouvre le capot et je vois de l'huile côté batterie... Je dois avoir une fuite au niveau de l'émetteur ! je vais m'occuper de ça... Elle commence bien la journée !
  17. c'est vrai qu'ici on aime bien les voitures ! Je connais bien le Maine et Loire je suis né à Angers et j'y ai vécu 15 ans... J'ai de la famille toujours là-bas...
  18. apparemment elle appartient à un médecin au Port...
  19. La BMW i8.... première fois que je la voyais. (désolé pour la qualité de la photo) Celle-ci par contre je n'ai pas entendu le bruit qu'elle faisait
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