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Les bruits ont commencé vers 150-160000 mais le temps que je détecte d’où cela venait vraiment, 175000km

Elle avait combien de kilomètres au compteur quand tu l'as fait ?

Très belles photos ! Perso si l’histoire à raconter c’est de recevoir des pv je préfère éviter ^^

J’ai désolé le soucis de mon côté ce sont les semelles en haut des amortisseurs arrières qui étaient hs. J’ai changé les 4 amortisseurs et leurs semelles respectives ainsi que couvre poussière et butées j’ai retrouvé une auto comme neuve et sans bruits 👌

Je déterre le sujet suite à l'entretien de mon Stelvio. J'ai eu droit à une grosse frayeur avec ce p... de filtre séparateur d'huile... Impossible de dévisser la vis centrale du filtre, l'empreinte de la clé avait été complètement détruite. Perçage délicat vue son emplacement, quand à l'utilisation d'un extracteur, Impossible d'utiliser un porte taraud, les bras touchent le moteur. Il m'a fallu bricoler pour arriver à utiliser l'extracteur...

Bonsoir, je viens de rentrer mon stelvio 210ch Q4 de 2020 au garage pour un défaut moteur et passage en mode dégradé (max 2200tr/mn) et pas de pêche. Mon garagiste vient de me dire que c'est au cause du filtre centrifuge et du coup il y a des remontées d'huile dans le filtre à air, que ça en fout partout et surtout sur le débitmètre. Il semblerait (sur les forum que j'ai essayé de consulter) que ce soit un problème connu mais qui n'est pas intégré dans les entretiens. Ce filtre ce trouve derrière le tendeur de courroie d'accessoire (de ce que j'ai pu voir sur les tutos en italien). Un des causes de cette défaillance du filtre pourrait être dû à un niveau d'huile au max, et rein à voir avec la viscosité. J'en saurai un peu plus quand j'aurai récupéré ma belle. Regardez là : Huile dans l'admission d'air | Alfa Romeo Forum et là :

Hello, c'est une sacrée prise de tête... J'ai le même problème que toi... Je me demande si ça ne viendrait pas du haillon, je l'ouvre et je le referme, plus aucun bruit, mais ça revient quand j'ouvre à nouveau 🫤 J'ai démonté tous les plastiques du coffre, rien à faire, je trouves pas... Si tu as résolu le problème, je suis preneur !

Oui c'est une possibilité mais bon une Giulia c'est quand même rare, faudrait vraiment pas avoir de chance. Je n'ai jamais masqué mes plaques avec aucune voiture, si un jour j'ai le problème ça sera une histoire à raconter 😂

Pour les doublettes c'est quand même malheureusement bien pratique, ils peuvent aisément trouver le même modèle et la même couleur que la voiture qu'ils utilisent.

Merci à vous 🍀 @Phil36 pas besoin, c'est une légende ça lol sinon il faudrait les masquer en permanence

Très belles photos d'une très belle voiture Lodein

Elle est superbe . PS: Penser à enlever les plaques sur les photos .

Salut les alfistes, un moment que je n'ai pas posté ici. Pas trop de changement sur la Giulia mais toujours un bonheur à conduire ! J'ai enfin pris un peu de temps pour quelques photos ça faisait longtemps 😁

C'est sur que le 2 litres a été développé au départ avec l'egr, alors qu'elle a été ajoutée sur le 2.4 (et le 1.9) et ça change tout en fiabilité

Extérieurement c’est pas ma préférée, mais quelle classe à l’intérieur !

Et il est très fiable vraisemblablement. Le 2.4 nécessite vraiment d'être un gros gros rouleur pour ne pas être source de problèmes. Mais il a un charme que le 4 cylindres n'a pas. Aussi efficace et volontaire soit-il.

Salut a tous , je me permets un gros déterrage de sujet car je viens d'acquérir une Brera , pour alimenter le choix du moulin j'ai eu par 3fois le 2.4 deux fois sur 156 et une fois sur 166 ce moulin est un vrai régal ,coupleux , puissant, économique en carburant, fiable quoi qu'apparemment la version 200 a ébréché cette réputation.btef un excellent moulin .par contre , je n'ai vu personne parler du 2.0 jtdm 170 c'est le moulin que j'ai pris sur ma Brera TI pour l a simple raison qu'il est en Crit air 2 et pas le 2.4😬😬 .par la suite , je me suis aperçu qu'il avait d'autres atouts , conso, fiabilité, et tout de même un beau petit couple qui permet , sans être un avion , de rouler très correctement avec un agrément certain . Voilà ,un choix qui peut se justifier au final

Je vais essayer ça pour commencer, d'autant qu'elle pue le gasoil et j'ai l'impression que ça fume bleue donc à voir si jamais c'est plus grave. J'ai la distribution à faire également parce que ça fait 5 ans et seulement 24 000 klm 😁

À dire comme ça je verrais bien un ou plusieurs injecteurs défaillants. Avant d'essayer de les changer tente un produit nettoyant injecteurs à mettre dans le réservoir. Tu mets une dose dans le réservoir pas trop rempli et tu vois si le phénomène s'estompe ou pas. Ce n'est pas la solution miracle mais ça peut parfois suffire.

Bonjour les Alfistes ! Je remets en route ma 156 après plus de 2 ans à l'arrêt. Je lui ai fait une vidange avec changement de tous les filtres, triangles supérieur et inférieur et étriers de frein refait à neuf. Ce matin je la démarre elle c'est mise à fumée comme un pompier 😅 avec un bruit de claquement sourd côté distribution. J'ai fait deux courtes vidéos pour mieux comprendre pour ceux qui sont bien mieux calés que moi Je me suis encore pas trop penché sur le problème Merci à vous tous d'avance VID_20251208_095142.mp4 VID_20251208_094719.mp4

Petite balade de 40 kilomètres hier, dans la campagne charentaise mais cette fois ci avec la Rover 827 Sterling Option Pack qui n'avait pas roulé depuis deux mois et demi. Bien sur j'ai fait quelques photos !!! De retour à la maison, elle a eu le droit a un gros nettoyage et au nourrissage des cuirs Lodein

Elle reste un vrai plaisir ! Ne serait-ce que le son du moteur boxer : incomparable ! D'ailleurs, même en Italie elle est devenue une curiosité. Pas mal de jeunes, au volant de voitures électriques, m'arrêtent car ils ne savent pas ce que c'est une voiture comme celle-là. Transmission de nostalgie :-)) Mais cette toujours belle signora a un mystérieux petit problème que je ne parviens pas à solutionner. Alors qu'on se connait depuis 34 ans. Je vais poster un appel sur le forum.

Ciao a te ! Après une alfa sud rouge mon frère a eu cette beauté en bleu clair , j'étais le roi du quartier quand il m'emmenait faire un tour !!! Nostalgie ...

Elle est très belle 👍 Lodein

Merci pour ta réponse. justement il me semble que des câbles partent depuis le hayon mais sans certitude avec la multitude qu’il y a.