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Dim69

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Tout ce qui a été posté par Dim69

  1. il se trouve au cul du filtre à gasoil, sous la baie de pare brise au milieu du bloc moteur attention certains filtres sur le marché n'ont pas l'emplacement pour visser le capteur, moi je prends toujours le Purflux
  2. oui c'est vrai également. je lorgne toujours du coté des Série 3 touring car c'est le seul break que ma femme aime vraiment mais je regarde en 325d 197 cv, les prix sont interessants en 320d 177cv ou 184cv mais j'ai trop peur pour la fiabilité.
  3. Bon j'ai appelé le carrossier, je récupère la 156 Jeudi ou Vendredi, comme prévu il n'y avait pas que le pare choc, la jupe arrière était tordue, apparemment ils ont pu la redresser d'ou l'attente plus longue que prévue.
  4. magnifique, de belles formes
  5. elle m'a l'air de bien respirer tout de même.... et jolie regard
  6. Lol je la valide merci ^^
  7. la dernière elle fait bobo...
  8. pour exemple http://www.leboncoin.fr/voitures/758541157.htm?ca=22_s
  9. c'est pas faux, mais si tu regardes les annonces de vente en 318/320d actuellement il y'a une grosse décôte, ce n'est pas un hasard, ces soucis de distrib" commencent à laisser des traces...
  10. tant qu'a faire vu sa bonne réput' tu veux pas tirer jusqu'a vaulx le pénil ?
  11. j'aurais tendance à dire que toutes les marques ont leur brebis galeuse... aller jeter un oeil sur les forum BMW avec leur souci de chaine de distrib" qui pète, sur les forums Peugeot avec certains THP récalcitrants, chez VW avec des DSG qui tiennent pas 30 000 km.... je roule avec la 156 depuis 5 ans et 86 000 kms, quelques petites tracasseries mais aucune panne grave ou immobilisante, 3 ans chez Citroen RAS, 4ans et 80 000kms avec la Peugeot 308 et un embrayage+volant moteur de fait le reste RAS, modèle à "risque" pourtant c'est un DV6 110cv de 2008 avec leur souci de joint d'injecteur et de turbo en cristal, mon grand père à fait 10 ans et 235 000km avec une Laguna 2 Dci 120 de 2001, les pires et nada à part un capteur de températeur qui déconnait.... à contrario, sa Rover a passé plus de temps au garage que lui dans son fauteuil devant le tour de France, ... je me suis fais une raison, il y'a les voitures qui vont vous en faire baver et les autres, et ce peut importe la marque... la seule règle que j'essaye de respecter, c'est que toutes les voitures du foyer que moi ou ma femme on a eu étaient des 1eres mains.
  12. Je vais soumettre l'idée a la patronne de la maison je pense qu'elle sera ravie et m'encouragera dans cette voie :D
  13. Oui je confirme que ça reste un rêve, des nanas aussi bien foutues comme ça j'en ai encore jamais vu
  14. et tu veux que je fasse comment pour m'endormir avec une telle image en tête alors que je me lève dans 6h
  15. +1, un classique, j'ai encore eu le cas il y'a 10 jours lorsque le pack de lait est venu embrasser un coté du coffre en évitant un trou
  16. dans l'absolue ce n'est pas indispensable, néanmoins sur la mienne lorsque je l'ai fait j'ai senti un amélioration dans les passages de vitesse moteur froid, de toute manière une huile dans le temps se dégrade, comme on dit, ce n'est pas obligatoire mais "conseillé".
  17. Ouch !! Je fais du sport avec elles quand elles veulent... Surtout la ptite brune
  18. tu l'as commandé ou cette pièce ? ce n'est pas la bonne pièce. une butée hydraulique ça ressemble à ça :
  19. si tu ne vois rien sur la boite alors oui tu as une butée hydraulique qui fait office de butée et de récepteur à la fois.
  20. Ca c'est une belle femme Bridget Regan
  21. Dim69

    Embrayage?

    ce n'est pas le centreur qui pose souci mais de ce que je vois c'est l'outillage pour les embrayages SAC avec compensateur d'usure, après ça se trouve sur le net pour pas trop cher et ça sert toujours...
  22. après une bonne journée de taf, se poser et écouter un morceau comme ça.... un vrai plaisir https://www.youtube.com/watch?v=mLTlAnVUx3A
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